Comma Pro-NRG 0W-20 API SN свежее

[Dimmy 11 090]

Comma Pro-NRG 0W-20 API SN свежее за анализ спасибо форумчанам Апостал, art707

 

Comma Pro-NRG 0W-20 API SN _VOA BASE_.pdf

 

 

Техническая документация: TDS Comma Pro-NRG 0W-20 API SN.pdf
Масло заявлено как: API SN; ILSAC GF-5

 

1) Масло уверенно вписывается в стандарт SAE и может полноправно называться 0W-20
2) Вязкость при 100С = 7.75 - в норме
3) Щелочное число = 7.12 - невысокое, запас моющих/нейтрализующих свойств небольшой
4) Кислотное число = 1.35 - в корреляции с невысоким щелочным выглядит неплохо
5) Зольность сульфатная = 0.80% - прямо среднезольник получился типа С2
6) Температура застывания -34С - забавно при выполненном нормативе CCS на -35С Но мы такие примеры уже видели
7) CCS или вязкость имитации холодной прокрутки стартером при -35С здесь в порядке = 5680 мПас
8) Испаряемость по методу NOACK (угар) = 11,5% - для низковязкого масла это нормальный показатель
9) Температура вспышки = 232С - говорит о хорошей термостабильности масла
10) Содержание серы = 0,254 - достаточно низкое
11) Моюще-нейтрализующие присадки здесь на основе Кальция и Натрия. Противоизносные присадки на основе цинка и фосфора.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI

Comma Pro-NRG 0W-20 API SN.pdf

Вывод: Хорошее масло API SN; ILSAC GF-5 - все в норме. Подойдет японским, корейским, американским автомобилям. Сделано на основе гидрокрекинга. Пакет присадок Lubrizol. Забавная t застывания, но это современные технологии+суровый метод измерения

[_Lord_ 263]

С этого мотора уже отобрано масло для первого анализа, Тойота 0-20.

[Wald 1 834]

Откуда такие мысли??? Вязкость очень низкая при невысоком ИВ (т.е. при 120 гр. будет вообще никакая).

Да-да, я помню эту тему. Мой двигатель заточен под двадцатки, но на двадцатках у меня высокий износ, поэтому нужно искать двадцатку, с вязкостью поближе к тридцаткам. Тогда и износ поменьше и вроде как двадцатку лью. 

Ну еще и ПАО-шмао, иначе масло не масло.

Изменено 18 июля 2016 пользователем Wald

[torcon 64 159]

Вадим_69 ты недооцениваешь пакет присадок Lubrizol Они фигни не делают... А то что щелочное чуть пониже, ну так и кальция чуть поменьше, и зольности не 0.9 а 0.8 - на лицо факт, что Comma немного недоложил % присадок. (не критично конечно). По базовому маслу все честно - гидрокрекинг с хорошим NOACK = 11.5 для низковязкой двадцатки. 

 

Давайте сравним с одноклассником на том же пакете присадок 

Neste City Pro 0W-20

Как видите, да - щелочное повыше, но и зола уже 1.0 стала... Это качели - где то лучше где то хуже, а в другой партии уже наоборот все... Стоит ли это обсуждать нам вообще?  

[Вадим_69 8 127]

Да-да, я помню эту тему

 

Я просто попросил объяснить, почему именно это масло "покажет минимальный износ"

Масло - комплексный продукт, где на защиту работает всё: от вязкости, ИВ и базового масла до антиизносных/антизадирных присадок и детергентов/дисперсантов... Конкретно здесь этот комплекс не впечатляет...

Изменено 18 июля 2016 пользователем Вадим_69

[Вадим_69 8 127]

Оффтоп

 

Ну еще и ПАО-шмао, иначе масло не масло.

 

Между прочим, если проанализировать отработки на разных маслах, то износ на ПАО в целом пониже (см. 0W-20 NGN Future, 5W-30 NGN Nord, 0W-30 Valvoline SynPower MXL, ПАО-масла Ravenol и т.п.)...

Изменено 18 июля 2016 пользователем Вадим_69