Dimmy 11 092 Опубликовано: 12 июля 2016 Поделиться Опубликовано: 12 июля 2016 Comma Pro-NRG 0W-20 API SN свежее за анализ спасибо форумчанам Апостал, art707 Comma Pro-NRG 0W-20 API SN _VOA BASE_.pdf Техническая документация: TDS Comma Pro-NRG 0W-20 API SN.pdfМасло заявлено как: API SN; ILSAC GF-5 1) Масло уверенно вписывается в стандарт SAE и может полноправно называться 0W-20 2) Вязкость при 100С = 7.75 - в норме3) Щелочное число = 7.12 - невысокое, запас моющих/нейтрализующих свойств небольшой4) Кислотное число = 1.35 - в корреляции с невысоким щелочным выглядит неплохо 5) Зольность сульфатная = 0.80% - прямо среднезольник получился типа С26) Температура застывания -34С - забавно при выполненном нормативе CCS на -35С Но мы такие примеры уже видели 7) CCS или вязкость имитации холодной прокрутки стартером при -35С здесь в порядке = 5680 мПас 8) Испаряемость по методу NOACK (угар) = 11,5% - для низковязкого масла это нормальный показатель9) Температура вспышки = 232С - говорит о хорошей термостабильности масла10) Содержание серы = 0,254 - достаточно низкое 11) Моюще-нейтрализующие присадки здесь на основе Кальция и Натрия. Противоизносные присадки на основе цинка и фосфора. ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI Comma Pro-NRG 0W-20 API SN.pdf Вывод: Хорошее масло API SN; ILSAC GF-5 - все в норме. Подойдет японским, корейским, американским автомобилям. Сделано на основе гидрокрекинга. Пакет присадок Lubrizol. Забавная t застывания, но это современные технологии+суровый метод измерения 3 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ЛЫСЫЙ 396 Опубликовано: 12 июля 2016 Поделиться Опубликовано: 12 июля 2016 У нулёвки температура застывания -34°С.Прямо как у минералки.Фигня какая-то получается. 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
art707 536 Опубликовано: 12 июля 2016 Поделиться Опубликовано: 12 июля 2016 Так вязкость 7.75 а не 8.75 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
torcon 64 191 Опубликовано: 12 июля 2016 Поделиться Опубликовано: 12 июля 2016 не не не температура застывания у этого масла где то -42С должна быть минимум, просто наш метод измерения такой... мы уже не первый раз напарываемся на 0W-20 с такими теплыми пурпоинтами. Тут они нормально все сделали, тут наши по другому измеряют, более сурово. 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Euro 2 154 Опубликовано: 12 июля 2016 Поделиться Опубликовано: 12 июля 2016 Дорогой кряк получается, ожидал увидеть здесь ПАО 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Dimmy 11 092 Опубликовано: 12 июля 2016 Автор Поделиться Опубликовано: 12 июля 2016 Дорогой кряк получается, ожидал увидеть здесь ПАО Может, и ПАО есть. Это я так, по наитию написал 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Wald 1 834 Опубликовано: 12 июля 2016 Поделиться Опубликовано: 12 июля 2016 Судя по MSDS ПАО в масле нет. Судя по вязкости загустителя либо нет, либо мало. Вспышка высокая, НОАК для двадцатки довольно низкий. Золы и серы минимум. Пакет на натрии, на интервалах в 5 тыс. должно показывать минимальный износ. Вопрос только в цене 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
petrik72 1 127 Опубликовано: 12 июля 2016 Поделиться Опубликовано: 12 июля 2016 Может, и ПАО есть. Это я так, по наитию написал MSDS 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Gnome 1 052 Опубликовано: 12 июля 2016 Поделиться Опубликовано: 12 июля 2016 От 2400 руб за канистру. Основывая масса предложений более 3000руб. Дороговато. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
WeellyTR 760 Опубликовано: 12 июля 2016 Поделиться Опубликовано: 12 июля 2016 Забавная t застывания, но это современные технологии+суровый метод измерения Депрессанта просто мало, вот и все. Чистый кряк без присадок имеет еще более высокую температуру застывания, но еще более низкий CCS. От 2400 руб за канистру.Лоховство. По анализу я оценил масло в 1500 рублей. Хотя масло хорошее. 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
torcon 64 191 Опубликовано: 12 июля 2016 Поделиться Опубликовано: 12 июля 2016 Масло на гидрокрекинге если смотреть NOACK = 11.5 - но базы чуть густые если смотреть на вязкость при 40С. А если смотреть на вязкость при 100С = 7.75 - то скорее всего как сказал Wald в нем мало полимерного загустителя - это хорошо. Ну и кальциево-натриевый пакет присадок Lubrizol - чистый на поршнях без молибдена - кому то тоже плюс хороший... Масло хорошее в принципе, ценник кому как подходит по карману, доступности итд. 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Strelec 1 627 Опубликовано: 12 июля 2016 Поделиться Опубликовано: 12 июля 2016 Так мотор заведётся в -35С на этом масле? 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Dimmy 11 092 Опубликовано: 12 июля 2016 Автор Поделиться Опубликовано: 12 июля 2016 Так мотор заведётся в -35С на этом масле? Без проблем! 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
torcon 64 191 Опубликовано: 13 июля 2016 Поделиться Опубликовано: 13 июля 2016 CCS прокрутка стартером при -35С измерилась как в норме и с запасом = 5680. Заведется отлично. А вот если ниже еще, для регионов Сибири где и -40С бывает лучше конечно выбрать 0W-20 с -48С -50С - на всякий случай. Хоть при такой температуре на любом масле 0W не желательно заводить без подогрева картера, но кто их слушает то? Все равно после ночи -40С многие пытаются завестись... 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Strelec 1 627 Опубликовано: 13 июля 2016 Поделиться Опубликовано: 13 июля 2016 (изменено) .... Все равно после ночи -40С многие пытаются завестись... Оффтоп И даже у некоторых это получается. Изменено 13 июля 2016 пользователем Strelec 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.