Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

Согласно мануалу нужно лить моторное масло 10W30. В мануалах но более свежие модели добавили ещё мото спецификацию JASO MA.

Читал что обороты в редукторе доходят до 20 000, и многие льют декстрон.

 

Какое лучше масло заливать и можно ли лить трансмиссионное 10W30?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме

 

 


Выше тут заметил не знание/понимание работы скутерной трансмисии и даже зарегиться решился наконец то  : Итак когда коленвал скутера(любого почти) "маслает" 6000 об/мин,а это средние обороты жизни любого скутерного мотора,за исключением  некоторых ну очень кубатурных  ( от 400 СС),на певичный вал редуктора "приходит" от 9000 до 11000 об/мин 

моем пакемонском скутере ..........если считать от обратного - от радиуса качения колеса, то вполне можно понять на сколько за счет большого передаточного числа редуктора быстро крутится торкдрайвер со сцеплением - 20 тыс об/мин для него не предел))

Обьясните, пожалуйста, для общего технического развития, зачем на скутах такая хитрая трансмиссия- вначале повышающий редуктор ( а иначе КАК обороты в трансмисии ВЫШЕ оборотов коленвала), а потом понижающая- на колесо.
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

в какой инструкции вы прочитали про вязкость 10w30? пришлите инструкцию на мануал скутера. Имею Мотоцикл ямаха и два скутера ямаха и хонда, в мануале к некоторым мотоциклам написано про трансмиссионку 10W30 для КОРОБОК ПЕРЕДАЧ СО СЦЕПЛЕНИЕМ В МАСЛЯНОЙ ВАННЕ. В редуктора скутера всегда заливал обычную трансмиссионку 75W90 или 80W90 - пробег на одном из скутеров ямаха более 70 тыс км и более 7-ми лет - ничего не гудит и не воет. На хонде пробег 20 тыс и 3 года в пользовании и также никаких претензий. И вот какое продают фирменное масло для редуктора:

http://www.motul-product.ru/product/motul-scooter-gear-80w-90-24x0150l

http://www.amag.ru/catalog/G7033.html?frommarket=&partner=3&ymclid=69172324081739182870005

Изменено пользователем sokrat72
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 


И вот какое продают фирменное масло для редуктора: http://www.motul-pro...80w-90-24x0150l http://www.amag.ru/c...081739182870005
Мдаааа, сильно.... 350-450 р за 150 мл ( 150 миллилитров, Карл!) дешманской минералки 80/90.... Торговцы оружием и наркотой просто дети малые...
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Обьясните, пожалуйста, для общего технического развития, зачем на скутах такая хитрая трансмиссия- вначале повышающий редуктор ( а иначе КАК обороты в трансмисии ВЫШЕ оборотов коленвала), а потом понижающая- на колесо.

Понижающий редуктор позволяет не устанавливать вариатор с весьма большим передаточным числом, что повлечет за собой установку больших шкивов, явно не для мелкой мототехники, а так же в разы увеличивает нагрузку на ремень вариатора, соответственно его тоже потребуется увеличить))

Прикинь какой крутящий момент дает мелкий 50 см3 мотор с небольшим шатуном, а затем сравни с диаметром колеса-

Чтобы стронуться с места с ездуном 80 кг потребуется очень большого размера торкдрайвер, при этом весьма прочный))

На автомобилях вариатор тоже агрегируется главной парой, там есть ограничения по передаваемому моменту через пластинчатый ремень.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

в какой инструкции вы прочитали про вязкость 10w30? пришлите инструкцию на мануал скутера. Имею Мотоцикл ямаха и два скутера ямаха и хонда, в мануале к некоторым мотоциклам написано про трансмиссионку 10W30 для КОРОБОК ПЕРЕДАЧ СО СЦЕПЛЕНИЕМ В МАСЛЯНОЙ ВАННЕ. В редуктора скутера всегда заливал обычную трансмиссионку 75W90 или 80W90 - пробег на одном из скутеров ямаха более 70 тыс км и более 7-ми лет - ничего не гудит и не воет. На хонде пробег 20 тыс и 3 года в пользовании и также никаких претензий. И вот какое продают фирменное масло для редуктора:

http://www.motul-product.ru/product/motul-scooter-gear-80w-90-24x0150l

http://www.amag.ru/catalog/G7033.html?frommarket=&partner=3&ymclid=69172324081739182870005

На хонду дио я как-то находил мануал, там в качестве заменителя прописано моторное масло в редуктор, тема известная даже по мкпп автомобилей переднеприводной компановки - хонд и тазовских самар)) когда гл-4 в природе не было))

А по факту в редуктор с козозубыми шестернями гл-4 самое оно, другой вопрос, что обороты скутерного редуктора в разы превышают автомобильные, поэтому вязкостные потери слишком велики - густое масло сожрет всю и без того небольшую мощность полтинника))

Я бы предпочел гл-4 75w80, а то и 75w, тк эксплуатирую мототехнику зимой по сугробам))

Из доступных RAVENOL® MTF-2 SAE 75W-80

Изменено пользователем PhD
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

http://spacy100.narod.ru/moto/transm.jpg

 

В более новых мануалах пишут Jaso Ma

 

В продаже есть трансмиссионные масла 10W30  Motorex  Gear Oil 10W-30 например

 

  Больше склоняюсь к http://www.amsoil.com/shop/by-product/motor-oil/gasoline/z-rod-10w-30-synthetic-motor-oil/

 

Износ на 4-шариковой машине 0.35 один из самых лучших показателей если производитель не врёт .

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@klim_ на каком в итоге остановился, 10W-30 или 10W-40?

Изменено пользователем Kaless1n
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я пользую круглогодично атф тойота тип 4

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Подскажите а можно в редуктор скутера лить масло для автоматических коробок передач

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
01.07.2016 в 10:04, FX-35 сказал:

@klim_, лучше всего подойдет трансмиссионное масло 75W80, 75W85, 75W-90 GL-4/GL-5.

Можно и моторку 10W30, раз производитель рекомендует, трансмиссионки 10W30 не бывает.

Дексрон я бы точно не лил.

Зачем в скутер лить масло 75W? Вы на нем в -40 собираетесь ездить?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Бородатая тема)) 

Декстрон т4 пользую в Хонда Дио Аф35 уже без малого лет 7, включая зимние покатушки. 

Работает отлично, меняю раз в год. Продуктов износа и сильной деградации этого масла/атф визуально не видно. 

Продолжаю пользовать Декстрон Тойота т4 и вам того же желаю) 

Изменено пользователем PhD
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Все проще. Имею хонду cn250. Объем масла в двс 0.8л и редуктор 150-200 мл. Покупаем литр масла и туда и влезет. На это в основном расчёт. Когда ещё не читал умных книжек, налил 75w90 gl5 и езжу, уже 4 год. Живой. 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Хонда мтф3 для МКПП авто тоже вариант отличный, чтобы на малокубатурном скутере всю мощность ДВС не тратмть на вязкостные потери редуктора))) 

Масло редкое и весьма дорогое, но очень жиденькое w70 или около того. 

Менял в авто, осталось 0,3л, самое то в скутер Хонда)) 

IMG-20220702-WA0004.jpeg

Изменено пользователем PhD
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Привет всем. Купил Ямаху Вино (2-тактную, 50 см3) (2002 г/в), никогда не владел такой техникой, подскажите какое масло в редуктор нужно лить? В мануале пишут SAE 10W30, либо 10W40 трансмиссионное, в  интернетах якобы 75W90 и тп. Так какую вязкость в редуктор всё-таки лучше? Заранее спасибо. 

Изменено пользователем Andysibir
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...