Idemitsu Zepro Touring Pro 0W-30 API SN-CF отработка на Toyota Landсruiser Prado после 100км

[Strelec 1 627]

Idemitsu Zepro Touring Pro 0W-30 API SN-CF отработка на Toyota Landсruiser Prado после 100км

Масло: Idemitsu Zepro Touring Pro 0W-30

Автомобиль: Тойота Лэнд Крузер Прадо 150 - 2TR-FE - 2010 АКПП
Общий пробег на одометре: 80100
Пробег на масле: 100 км
Моточасы: 2 м/ч
Израсходованное топливо: 14,0 л
Доливки масла: нет

Присутствие отложений в двигателе ДО: чисто
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: чисто
Автозапуск: нет
Наличие чип-тюнинга: нет

ГРМ: цепь
Предпусковые подогревы: нет
Период эксплуатации: 1 мая
Срок эксплуатации: 1 день
Топливо: Бензин АИ-92 Роснефть (Ачинский НПЗ)
Режимы: город 50/50 трасса
Фильтр масляный: VIC C-111
Фильтр воздушный: Micro (дубликат, Япония)
Объем заливаемого масла: 5,7 л
Отбор масла: Шприцом медицинским 150ml через щуп в новую полиэтиленовую тару 250 мл
Что было до этого масла:

0 - 10 100 - заводская заливка (пробег на масле 10 100 км)

10 100 - 19 100 - Тойота 5W-40 (бочковое)           (пробег на масле   9 000 км)

19 100 - 28 500 - Тойота 5W-40 (бочковое)           (пробег на масле   9 400 км)

28 500 - 39 100 - Тойота 0W-30 (бочковое)           (пробег на масле 10 600 км)

39 100 - 50 000 - Тойота 5W-40 (бочковое)           (пробег на масле 10 900 км)

50 000 - 59 100 - Тойота 5W-40 (бочковое)           (пробег на масле   9 100 км)

59 100 - 68 000 - Тойота 5W-40 (бочковое)           (пробег на масле   8 900 км)

68 000 - 74 400 - Idemitsu Zepro Touring 5W-30    (пробег на масле   6 400 км)

74 400 - 80 000 - Idemitsu Zepro Touring 5W-30    (пробег на масле   5 600 км)
80 000 - настоящий момент Idemitsu Zepro Touring Pro 0W-30

Промывка промывочным маслом: не делаю - в картере остался несливаемый остаток старого масла.

Цель данного анализа - посмотреть как влияет несливаемый остаток старого масла на свежезалитое и как сильно поменяются параметры свежего масла.

В дальнейшем данное масло с этой заправки будет протестировано при пробегах 5 000км, 7 500км, 10 000км на предмет старения.
Анализ свежего Idemitsu Zepro Touring Pro 0W-30

 

Idemitsu Zepro Touring Pro 0W-30 API SN-CF Toyota Landcruiser Prado 150 100km Strelec _UAO BASE_.pdf

Изменено 28 июня 2016 пользователем torcon

[torcon 64 046]

И это правильно, я до сих пор ищу эти минусы... Вроде уже Euro передо мной прошагал ввесь этот путь с 0W-20, наделал кучу отработок, всем показав что на 0W-20 никаких проблем нет. Но все равно хочется подтвердить/опровергнуть его изыскания на собственном примере. Для большей статистики. 

 

Что бы не пришел потом новичок и не сказал "А вы знаете прадики то мрут на 0W-20 от слишком больших нагрузок и слишком низкой вязкости!!!". А мы ему так "на факты в зубы - жуй, не поперхнись"