Тормозные диски ОБЩАЯ

[torcon 63 972]

Тормозные диски ОБЩАЯ

[Legion777 5 254]

@ModeratorSigma, Потому, что за один - 2.861 руб. 

[ModeratorSigma 6 937]

Код какой? Как то слишком дешево для Японии.

[Legion777 5 254]

@Gnome, Бош по такой цене однозначно из Поднебесной. Причём по "оптимизированной технологии". То есть - максимально дешёвый в производстве. А по-русски - го... 

[Legion777 5 254]

@ModeratorSigma, 

[Gnome 1 048]

Бош 1300р. Самые дорогие АТЕ, около 2000р. Дальше только насечки, перфорация.

Цены указал за один диск.

[Legion777 5 254]

@Gnome, У меня честно сказать нет желания копаться в каталогах (устал сильно), но могу порекомендовать найти свой номер по  AlliedSignal ( Jurid). Это очень достойный вариант. Себе и Маунтин и Джурид взял.

[Legion777 5 254]

У меня пара 4.612 руб вышла. Фирма прекратила поставки на конвейер, остатки на складах просто распродают.

[krafts 557]

Все херня. Trw или бош надо смотреть.

обоснуйте что херня. 

особенно по mintex  нареканий не слышал, тормозные колодки у них отличные.

а ремса сто лет уже тормозами занимается

[Гость0-50 456]

Бош 1300р. Самые дорогие АТЕ, около 2000р. Дальше только насечки, перфорация.

Цены указал за один диск.

А почему не тот же моунтайм взять? По 3400 диск - цена им....

[sanchezz 292]

обоснуйте что херня.

особенно по mintex нареканий не слышал, тормозные колодки у них отличные.

а ремса сто лет уже тормозами занимается

Я своему опыту доверяю,а не рекламмным брошуркам с 100 летнией историей. Ремса у меня на форде и 3000 неоходила и начали быть.

 

Я же писал,что дешевые диски все неотбалансированы ( можно увидеть визуально отсутствие балансировки фрезой не торце диска) и не покрыты антикоррозийной обработкой,нерабочие части через неделю покроются ржой,что очень печально смотриться.

 

Диски брендов Trw,Zimmerman, Ate куда лучше по качеству и все отбалвнсированы. Еще Bosch и brembo хорошие,но с ними надо повнимательней как выше отписали, что пр-ва Китай не самый качественный продукт, хотя на предыдущий авто,после ремсы я ставил бош китайский, был с покрытием и балансировкой.

[kotmu 380]

Я бы пожалуй сравнил на балансировочном станке диски.

Мне (как бывшему токарю) весьма сомнительно, что есть большое отклонение в балансировке тормозного диска

На оригинальных дисках я балансировку не видел.

Скорее видел, но редко. Может просто мало внимания обращал

Насчёт покрытия. Может есть смысл заморочиться и самостоятельно окрашивать.

По крайней мере брал на тойоту самый дешёвый Китай по предложению автодока - пришли полностью ошарашенные диски, с хорошо снятыми факсами.

Притирались неделю. Сейчас хорошее торможение. Учитывая, что Китай делает очень много, я бы задумчиво задумывался над приобретением дорогих экземпляров. Не получилось бы заплатить за маркетинговую коробку больше, чем за сам диск

Изменено 21 августа 2016 пользователем kotmu

[sanchezz 292]

Я бы пожалуй сравнил на балансировочном станке диски.

Мне (как бывшему токарю) весьма сомнительно, что есть большое отклонение в балансировке тормозного диска

На оригинальных дисках я балансировку не видел.

Скорее видел, но редко. Может просто мало внимания обращал

Насчёт покрытия. Может есть смысл заморочиться и самостоятельно окрашивать.

По крайней мере брал на тойоту самый дешёвый Китай по предложению автодока - пришли полностью ошарашенные диски, с хорошо снятыми факсами.

Притирались неделю. Сейчас хорошее торможение. Учитывая, что Китай делает очень много, я бы задумчиво задумывался над приобретением дорогих экземпляров. Не получилось бы заплатить за маркетинговую коробку больше, чем за сам диск

когда по столько снимают, думаю что отклонения весьма существенные.

 

[krafts 557]

 

Я же писал,что дешевые диски все неотбалансированы ( можно увидеть визуально отсутствие балансировки фрезой не торце диска) и не покрыты антикоррозийной обработкой,нерабочие части через неделю покроются ржой,что очень печально смотриться.

 

Я бы не сказал что mintex прям уж дешёвые , более 5000 за пару. ТРВ около 6000 .

Mintex менее известные и бренд серьёзный , мне кажется тут меньше шансов на подделку

[madis 272]

себе взял Zimmerman, отбалансированны и окрашены, уже неделя - полет нормальный, 5800 пара.

[krafts 557]

Осмотрел диски с штангелем. Износ всего 1.5 мм , наверное еще одну замену колодок выдержут.

До 80 тыс. км были колодки с завода , потом два раза до 150 тыс. Текстар . Причем основной износ получили диски на заводских колодках ,ощущение диски такие же и были при первой смене.

Текстар получается вообще диски не жрут.

Оригинал диски Мицубиши прошли 150 , ни бьет ни скрипит , не думал что вообще столько ходят диски. Режим езды такой, что часто ускоряюсь и торможу , со скоростей около 160 часто оттормаживался, на АКПП говорят тоже быстрее износ. Вот такие чудеса.

Изменено 21 августа 2016 пользователем krafts