Ferodo - тормозные колодки

[torcon 64 424]

Ferodo - тормозные колодки

[SerGT 14]

Спасиб, вот думаю ATE и из FDB взять или yes-q. Сейчас стоят FDB, и вижу критический износ родных дисков, но до установки не посмотрел на тот износ.. и вот сомнения, не они ли сточили диск, т.к. за 2 года только 50% износ.

К АТЕ претензий никогда не было, отличное качество. Феродо выбрал для опыта (на Субе тоже катал их, нравились) и, т.к. они жестче, поскольку диски с насечками, хотел чтоб колодки не слезли быстро.

[apex75 80]

Читаю и бьюсь головой об пол. АТЕ сам НЕ производит колодки, как и Брэмбо. Эти фирмы гидравлические. Она колодки как раз у Феродо заказывают. За 11 лет работы в запчастях, ни одной претензии к Феродо. Очень часть катаюсь с другом на Вектре Ц на трассе, регулярно машину осаживает с 160-200 до 80-60. Бывает, что и по 6-8 раз за поездку в Москву (400 км) Износ большой-или машина на автомате, там любые летят, или клинят суппорта. FDB это премиум сегмент, TAR/FSL бюджетные. Особняком стоит серия FQT-это они купили изготовителя полу- и керамических колодок. Очень достойная серия, но не на все авто. Самое прекрасное сочетание в торможении получалось колодки Феродо и диски Циммерман. Сангшин колодки прекрасны НО, при ценовой политике Меры - шли бы они в жопу. Покупать бюджетные корейские колодки дороже Минтекса и по цене Феродо - увольте. Да, из-за курса приходится ужиматься. Поэтому на данный момент замену Феродо по качеству вижу только в Минтекс. TRW за последние 5-7 лет позволял себе очень много брака что в подвеске, что в дисках, что в колодках. Больше его не держу. На заказ- пожалуйста. Гирлинг хорош, Пагид  великолепен . Но цена.....NIBK состав очень жёсткий, далеко не каждые диски его перенесут без последствий. Имел неосторожность другу на Солярис привезти -  ощущение , что за каждое торможение диски на 1 мм стачиваются. Сняли, поставили Сангшин. Но колодки хороши. Колодки БОШ на европейском конвейере Тойты как ОЕМ. Но, нужно учитывать страну производства. Индийские колодки имеют иной состав, чем английские. Они и пылят чуть сильнее и быстрее стачивают. Свист Боша, как и Кашиямы имеет место на чуть изношенных дисках. Но, не ан всех авто. Это часто из-за подклинивающего поршня/направляющих. Вот такие мои наблюдения.

[Gnome 1 064]

Купил на заднюю ось Ferodo FDB956, искал с противошумной пластиной, она тут приклеена. С пластинами идут только TRW и Ferodo. Т.к. ferodo я ещё не пробовал то купил их. Пахнут не рыбой или химией, а чем-то приятным. Такой запах при распаковке  ПК Apple, один в один прям. Колодочки запаяны в пакетик (ещё один плюс), болтики в комплекте (+), есть защита от подделок (+) я свои проверил - оригинал. По внешнему виду всё отлично, только накладки чуть грубовато приклеены, Стоили чуть дороже TRW и Advics и сильно дороже АТЕ, Акебоно, Брембо. В TRW они сами по себе толще и материал на вид надёжнее, да и приклёпаны. По внешнему виду и качеству исполнения 1ое место TRW, 2ое Ferodo с минимальным отрывом и очень позади колодки АТЕ и Akebono очень топорно и неряшливо сделанные.

Akebono  что ставил в прошлом году издавали звук при торможении, не скрип, а одиночный. Но загубил и диск и колодки за зиму. Использовал в направляшках смазку рекомендованную Иваном профикс -Seiken CF301, всё закисло в хлам, диски за 8 месяцев -2мм (предел), колодки -9мм (почти предел). Меня предупреждали что сейкен не для этого, но Ваня так убедительно говорил что смазка для всеё торм. системы. Сам виноват.

 

[Euro 2 156]

Читаю и бьюсь головой об пол. АТЕ сам НЕ производит колодки, как и Брэмбо. Эти фирмы гидравлические. Она колодки как раз у Феродо заказывают.

 

АТЕ разве на Галфер производит для них?

[Gnome 1 064]

АТЕ разве на Галфер производит для них?

Как я понял тормозные накладки в промышленных масштабах, производят 3 фирмы Ferodo, TMD Friction и Galfer. Так что наверное всё-таки АТЕ не заказывает колодки на стороне, а пакует дочерний Галфер. Вот только внешнее исполнение на 4- или 3+.  (Могу ошибаться)

Изменено 31 марта 2017 пользователем Gnome

[Gnome 1 064]

Оторвал наклейку с коробки. У меня оказывается не просто колодки, а сравнительное новшество фирмы Ferodo -EcoFriction. Эко колодки с показателями лучше обычных колодок, но более безопасные для окружающей среды :)

[Гонжа 237]

Вы хотите сказать, что у ATE нету заводика в Чехии?

[Gnome 1 064]

Мои феродо из Чехии.

[Женёк 287]

@Gnome,Выглядят хорошо колодочки. 

@Gnome,А у какого поставщика заказывал? 

[Gnome 1 064]

Erv

[Gnome 1 064]

Завод Ferodo. 

У нас на многих заводах современнее.

[Женёк 287]

@Gnome,Лучше у нас, не лучше, а Феродо делает нормальные колодки. Нашим еще пахать и пахать.

[Gnome 1 064]

@Gnome,Лучше у нас, не лучше, а Феродо делает нормальные колодки. Нашим еще пахать и пахать.

То что я увидел - каменный век. Но колодки хорошие, сам их поставил. Писал уже.

Изменено 1 июня 2017 пользователем Gnome

[kep 2 719]

После заводских использую только Феродо,не скрипят,не шумят.Сегодня как раз мне доставили передние,пора менять.

[Gnome 1 064]

Заменил таки я пищаще, свистящие АТЕ.

Купил Ferodo FDB613, теперь на обоих осях Ferodo.

Производство Чехии. Без металлов. Колодки запаяны в плёнку. На заднюю ось так же было.

Перетянуты резинкой. В комплекте 8! болтов. Имеет скосы по краям. Вид приличный, но пластина прикреплена кривовато.

Проехал 200км. Скрипа, писка нет. Помыл машину, пыли на дисках тоже нет.