Сupper 5w-30 FE Mazda 3 после 2000 км

[Maxim Ogloblin 13]

Сupper 5w-30 FE на Mazda 3 после 2000 км

Масло: Cupper 5W-30 FE

Автомобиль: MAZDA 3 2008 г, 2.0 (150 л.с.)
Общий пробег на одометре: 114000 км
Пробег на масле: 2000 км
Моточасы: примерно 65 ч
Израсходованное топливо: не считал
Доливки масла: 0 л
Присутствие отложений в двигателе ДО: через горловину мало что видно
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: аналогично
Автозапуск: да
Наличие чип-тюнинга: нет.
Предпусковые подогревы: нет
Период эксплуатации: Апрель 2016 - Май 2016 г. Москва
Срок эксплуатации: 1-1,5 месяцев
Топливо: бензин Газпромнефть АИ-95

Расход топлива по б/к   9.5 л/100 км. Объективно 11л /100 км

Режимы: (50% Москва, 50% трасса)
Фильтр масляный: оригинальный
Фильтр воздушный: оригинальный
Объем заливаемого масла: 4,5 литра
Отбор масла:Шприцем через щуп
До этого 2 заливки на Cupper 5W-30 ПАО, Mazda Dexelia 5W-30
Промывка промывочным маслом или присадкой: нет

Это уже третья заливка Куппером !  По на сегодняшний день (3000 км) по щупу уже ушло 1.5 л.

 

Cupper 5W-30 FE 2000.pdf

 

Предыдущий анализ от этого автора:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/23844-supper-5w-30-pao-na-mazda-3-posle-10000-km/?hl=%D1%81upper

[Gloryk 920]

Вот и посмотрим в рамках акции как это масло поведет себя и в старых( как моём) и новых как у других двигателей. Я его буду сравнивать с теми что залито щас у меня( Татнеыть Синтнтик 10w-40+МК-03).после ЛУКойла 5 w-40 SN очень отличается.буду смотреть на саму работу двигателя( громче тише приглкшенно звонче) как быстро угорает чернеет сопливет в сальники и в воздухан есть ли эмульсия ну и так далее.не понравиться можно же слить ;-)

[Maxim Ogloblin 13]

не думаю я что масло виновато, (если конечно его не в подвале разливали) кольца маслосъёмные залегли, вот вам и расход 1,5 л.

Они залегли сразу с заливкой купера получается

[D800E 483]

@Andrey100,

@dydezzz,

Чтобы залегли кольца на этом моторе надо очень стараться. И масложор бы тогда был и до заливки куппера.

[Alehandro 2 682]

Они залегли сразу с заливкой купера получается

А сколько машин глохнет после заправки топливом ? Только виноваты насосы, датчики, проводка и тд.

[Andrey100 200]

Они залегли сразу с заливкой купера получается

могу сказать что на моих авто на которых я ездил примерно ситуация один в один, пробеги тока по более конечно 9тойоты в основном), но сводится всё к тому что только я решил перейти на другое масло в последнем случае это был ксенум, мотор начинаал жрать масло, конец всех этих испытаний ремонт двигала кольца маслосъёмные у всех лежали мёртвым грузом. ремонтом занимаюсь сам работа такая (сто-электрик).

[JEEPер 479]

У меня пока пробег только около 1000км, (как то не сложилось пока с пробегом), но жора вроде пока нет...., правда машина всегда не ровно стоит, то так то сяк.... — разный уровень всегда показывает.

[JEEPер 479]

Удалось сегодня поставить машину на то место, где смотрел уровень после заливки (ровное место) - не ушло масло совсем за 1000км. Езжу довольно активно, если движение позволяет....

[dydezzz 1 400]

@Andrey100,

@dydezzz,

Чтобы залегли кольца на этом моторе надо очень стараться. И масложор бы тогда был и до заливки куппера.

через сальники клапанов такой расход возможен?

и какой расход масла возможен при ,допустим,живых кольцах и уставших сальниках клапанов?

пока у меня предположение что пао масло (вроде как информация что пао масла негативно влияют на уставшие рти не была опровергнута) провоцирует эту ситуацию, тогда как на минералке (2,3 группа) все ок.

я сейчас про ситуацию на этом двигателе с маслом 5в30 пао, насчет эстеров предположений нет(вроде как есть мнение что эстеры "оживляют" резинки).

Изменено 16 июня 2016 пользователем dydezzz

[Andrey100 200]

через колпачки не может быть такого большого расхода масла, но если и втулки клапанов люфтят (естественно не на таком пробеге, и не на таком движке)- то вполне возможен такой расход масла.

была у меня такая история - ока после расточки и капиталки, 2 цилиндра в двигателе, жрали литр масла на 500 км, вот как раз из за втулок клапанов.

[D800E 483]

@dydezzz,

Это очень много для колпачков. И ПАО масла по любому имеют в составе компоненты, которые нейтральны к РТИ. Там же не чистое ПАО.

[dydezzz 1 400]

остается ждать результатов от тестеров.

из знакомых сейчас куппер залили в сандеро с пробегом ~100ткм, в ближайшее время в мондео дизельный 2009г.в. зальем.

да и я колпачки сменю скоро.

посмотрим ...

[старый лист 80]

Мне хватило одной заправки на сомнительной АЗС и у форда 2 л. появился точно такой жор после химии стало нормально. Возможно заправка?

[Maxim Ogloblin 13]

Мне хватило одной заправки на сомнительной АЗС и у форда 2 л. появился точно такой жор после химии стало нормально. Возможно заправка?

Заправляюсь все время только на газпронефти рядом с домом. Жалоб на качество топлива лично у меня нет, так как никаких симптомов, говорящих за плохое качество не было.

Удалось сегодня поставить машину на то место, где смотрел уровень после заливки (ровное место) - не ушло масло совсем за 1000км. Езжу довольно активно, если движение позволяет....

У меня на первой заливке до первых 5 тысяч тоже ничего не было.

[Адель 250]

Зачем лить всякие левые масла, которые часто подделывают. 1,5 литра на 3000 км расход масла это много. Мне кажется уже начинают коксоваться колечки. Промывайте движок, лейте проверенные масла с хорошим щелочным, которые не подделывают. И не заморачивайтесь. 

Тут сразу на ум пословица приходит - лучшее враг хорошего. 

[D800E 483]

@Адель,

Вот вы щас знатно так газировали лужу. Почитайте что ли про масла Cupper, кто их делает и где и акции на этом форуме)