Перейти к публикации

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380км.


Рекомендованные сообщения

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380км.

 

Масло: Total Quarz INEO MC3 5W-30 (Залил ОД из бочки на ТО1)
Автомобиль: KIA SPORTAGE 2014г G4NA (Nu) АКПП левый руль.
Общий пробег на одометре: 18 962 км
Пробег на масле: 3 380 км
Моточасы: 178 мч (100% город)
Израсходованное топливо: около 480-500 литров
Доливки масла: не доливал.
Присутствие отложений в двигателе ДО: нет.
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет.
Автозапуск: использовался не более 10 минут в холодное время.
Наличие чип-тюнинга: нет.

ГРМ: цепь
Предпусковые подогревы: не использовал
Период эксплуатации: февраль - апрель. От -20С до +15С.
Срок эксплуатации: 3 месяца.
Топливо: Бензин Лукойл Экто плюс 95 
Режимы: 100% город (короткие поездки.)
Фильтр масляный: оригинал
Фильтр воздушный: оригинал
Объем заливаемого масла: 4 литра (ОД залил 4,5 литра было выше максимума на 1,5 мм)
Отбор масла: Шприцом медицинским 150ml через щуп в новую полиэтиленовую бутылку 0.5л
Что было до этого масла: Периоды смены около 5000 км, Эффект накопления кислой среды от перекатов с предыдущих интервалов исключен.

0-4 700 – заводская заливка
4 700 - 10 000 – Татнефть Синтетик 5W-30

10 000 – 15 582 – Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30

Промывка промывочным маслом: не делаю - в картере остался несливаемый остаток старого масла.

 

Total Quarz INEO MC3 5W-30 KIA Sportage 3380км Slon77 _UAO LIGHT_.pdf

post-2-0-64607300-1468313880_thumb.jpg

Изменено пользователем torcon
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме

Это двигатель не Gamma G4FC, это уже прямовпрысковый с картером в 4 литра, ему как раз малозольники с минимумом кальция нужны.  

Но это масло все равно как раз к 5 тысячам сконалось бы, так что в этом плане они похожи))).

 

В свежем врядли есть аллюминий, это или от заводского масла остаток, или настругало - двигатель то новый считай.

А какое масло в этот двигатель Nu  тогда лучше порекомендуете ?  желательно с интервалом замены побольше  10 т хотя бы

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
@reaperbot, рекомендуют в первом разделе форума, здесь обсуждается анализ масла
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Аааа, таки да, я ошибся, это тот который с гидрокомпенсаторами...

Снова ошибочка!

Нет у него гидрокомпенсаторов, "стаканы" у него )))

но соглашусь с Вами малозольник в такое авто я бы лить не стал..

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...