Gazpromneft Premium N 5W-40 свежее

[torcon 64 374]

Gazpromneft Premium N 5W-40 свежее за анализ спасибо форумчанам SeMaksimus, g00dwinru.

 

 

Масло заявлено как: API:SN/CF; API SN/CF; ACEA A3/B4; MB 229.5; VW 502.00/505.00; Renault RN 0700 / 0710; BMW LL-01; Porsche A40; PSA B71 2296; GM-LL-B-025; ОАО «АВТОВАЗ».

1) Масло удовлетворяет стандарту SAE и может называться 5W-40

2) Вязкость при 100С = 13.58 - это нормально для 5W-40

3) Щелочное число = 10.09 - высокое, говорит о хороших моющих и нейтрализующих свойствах масла. 

4) Кислотное число = 2.75 - высоковато немного, но не криминал. 

5) Зольность сульфатная = 1.41 - не походит это масло на масло стандарта MB 229.5, больше походит на старый 229.3. Зольность высоковата, но в требования стандарта MB 229.5 где Sulpated Ash

6) Температура вспышки = 234С - хорошая вспышка, масло термостабильно при высоких температурах. 

7) Температура застывания -40С - нормально, для наших зим хватит. 

8) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером при -30С = 5300 - с запасом, в такие морозы запускаться на нем можно спокойно. 

9) Испаряемость масс NOACK (угар) = 11.5 - требования стандарта MB 229.5 это NOACK

10) Содержание серы = 0.417 - это много, у масел MB 229.5 что мы перетестировали целую кучу, содержание серы обычно 0.220-0.250. Опять странное сходство с MB 229.3 у которых серы как раз 0.400.

11) Противоизносные присадки на основе цинка фосфора. Моющие присадки на основе сульфонатов кальция. Пакет присадок не похож на пакет MB 229.5 - это MB 229.3 более древний и более простой. 

 

ИК спектр Фурье говорит нам о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI

GAZPROMNEFT PREMIUM N 5W-40.pdf

 

Вывод: Масло нормальное, на нем можно спокойно эксплуатировать автомобиль. Но как мне показалось, это не масло стандарта MB 229.5 - оно по нескольким признакам не походит на масла такого класса. Это самый обычный старый добрый MB 229.3 на сульфонатах кальция. То есть на банке с маслом написано одно, а внутри другое... Я бы не рекомендовал это масло тем у кого в мануале требования автопроизводителя MB 229.5. А вот тем у кого MB 229.3 - можно спокойно лить. 

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

2389901310 - Gazpromneft Premium N 5W-40 1л
2389901311 - Gazpromneft Premium N 5W-40 4л
2389900144 - Gazpromneft Premium N 5W-40 4л
2389900143 - Gazpromneft Premium N 5W-40 1л
2389900144 - Gazpromneft Premium N 5W-40 4л
4650063115904 - Gazpromneft Premium N 5W-40 4л
4650063115881 - Gazpromneft Premium N 5W-40 1л

[ZaslonkA 3]

Господа, тут много споров про соответствие 229.5, но согласно листу одобрений с сайта http://www.gazpromneft-oil.ru/clients/gpn.nsf/all/m03-01-04s?opendocument&stype=1206AD37702A047EC2257EC0003031B4 , данное масло официально одобрено DAIMLER 12.10.2015 года. А испытуемая партия масла произведена 11.09.2015. Да конечно, всего лишь месяц разницы, но тем не менее. Чтобы однозначно говорить, что ГПН обманывает народ и под видом 229.5 подсовывает 229.3, нужно тестировать свежий замес (после 12.10.2015). А до нового теста, всегда можно отмазаться, что это было "соответствие", а то что не соответствует, это не мы виноваты, а кто угодно (например производитель пакета)

 

PS - подскажите необразованному, согласно анализу, это масло в допуск VW502/505 уложилось? И если возможно, дайте  ссылку на параметры требований к VW502 (желательно на русском языке)

Изменено 19 июня 2016 пользователем ZaslonkA

[Dimmy 11 092]

 

 

это масло в допуск VW502/505 уложилось?

Да. Там требования мягче, чем 229.5.

[torcon 64 374]

@ZaslonkA, такие одобрения не за пару недель получаются на MB, они должны были произвести продукт 229.5 и отправить его в Германию, а в это время получается делать 229.3 для рынка?

Тут еще слева есть интересная дата Your referene 30.07.2015 - как я понимаю это дата обращения в даймлер. 

http://www.gazpromneft-oil.ru/clients/gpn.nsf/id/1206AD37702A047EC2257EC0003031B4/$file/Gazpromneft_Premium_N_5W-40_all.pdf

 

и мы тут нигде не заявляем что Газпромнефть обманывает народ, ка таким заявлениям нужно относится осторожно. Просто констатируем факт что данное масло в анализе не похоже на MB 229,5 А на банке такой допуск имеет. 

[torcon 64 374]

ИК спектр Фурье говорит нам о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI

 

1) кто искал из за большого количества серы здесь минералку - ее тут нет. 

2) тем не менее масло все равно не проходит MB 229.5 и по пакету на него не походит. 

[quasar84 85]

Gazpromneft Premium N 5W-40 = G-Energy F Synth 5W-40

http://www.oil-club.ru/forum/topic/20694-g-energy-f-synth-5w-40-svezhee/page-2

ага?

G-Energy как то по душевнее приняли, а его отечественный аналог который дешевле в штыки.

Изменено 10 октября 2016 пользователем quasar84

[3ве3до4ет 124]

 

 

G-Energy как то по душевнее приняли, а его отечественный аналог который дешевле в штыки. 

 

Ну так ИМПОРТ  всегда вкуснее  :up:

А наше и поклевать можно....

[Silence 337]

Т.е. с итальянским ф синт это одно масло?

[Dimcho 1 069]

@antrox,важные параметры 5,9,10  из шапки темы... а 229.3 нормальный масел "вагон и маленькая тележка"

Изменено 16 октября 2016 пользователем Dimcho

[glavvrach 152]

Шикарное масло, дешевле лукойла, а противоизноски даже больше и вспышка чуть лучше. Это важные параметры я считаю.

Ну не такой он уж и дешевый, если только по акциям. Лукойл от УАЗа вообще за копейки продавали. Масло в общем, может нормальное, но не лучше лукойла.

[torcon 64 374]

Оно не шикарнее Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40, он все же посовременнее по пакету присадок, содержанию серы, зольности сульфатной итд. Но масло в целом не плохое. Только не соответсвует заявленному допуску оно. Наверняка сейчас уже все норм в других партиях. 

[Silence 337]

За 990р покажите мне вагон и маленькую тележку масел 229.3

Вот указали бы на банке 229.3 все писали бы: оу, шикарное масло за копейки! набираем!

а так...сами облажались конечно,производители. Нужно его перепроверять.

Изменено 19 октября 2016 пользователем Silence

[Ole 615]

В 12.06.2016 в 13:19, Dimmy сказал:

@torcon, но в листе 229.5 он есть.

Вы все оказались невнимательны, в Bevo есть масло с точно таким же названием но место производства - Roma/Italia. Тут мы попали на манипуляцию - создание "двойника".

Они не случайно написали все только под "соответствием".

PS Не верю никаким российским "соответствиям",  неоднократно убеждался (недавно - по Татнефти).

Изменено 13 апреля 2019 пользователем Ole

[Dimmy 11 092]

3 часа назад, Ole сказал:

Вы все оказались невнимательны, в Bevo есть масло с точно таким же названием но место производства - Roma/Italia

А если посмотреть G-energy, то пишут то Rome/Italy, то Moscow/Russia. И как тут разобраться? В общем, чести такой конторе это явно не делает.

[SiOG 703]

Ole в Италии то же самое

Мне кажется, что в Bevo указывается не место производства, а юр. адрес компании, которая подает заявку на допуск. У Лукойл прописано "MOSCOW/RUSSIA", но его же не в Москве делают

Изменено 13 апреля 2019 пользователем SiOG

[Projector 7 197]

10 минут назад, Dimmy сказал:

А если посмотреть G-energy, то пишут то Rome/Italy, то Moscow/Russia. И как тут разобраться? В общем, чести такой конторе это явно не делает.