Gazpromneft Premium N 5W-40 свежее

[torcon 64 102]

Gazpromneft Premium N 5W-40 свежее за анализ спасибо форумчанам SeMaksimus, g00dwinru.

 

 

Масло заявлено как: API:SN/CF; API SN/CF; ACEA A3/B4; MB 229.5; VW 502.00/505.00; Renault RN 0700 / 0710; BMW LL-01; Porsche A40; PSA B71 2296; GM-LL-B-025; ОАО «АВТОВАЗ».

1) Масло удовлетворяет стандарту SAE и может называться 5W-40

2) Вязкость при 100С = 13.58 - это нормально для 5W-40

3) Щелочное число = 10.09 - высокое, говорит о хороших моющих и нейтрализующих свойствах масла. 

4) Кислотное число = 2.75 - высоковато немного, но не криминал. 

5) Зольность сульфатная = 1.41 - не походит это масло на масло стандарта MB 229.5, больше походит на старый 229.3. Зольность высоковата, но в требования стандарта MB 229.5 где Sulpated Ash

6) Температура вспышки = 234С - хорошая вспышка, масло термостабильно при высоких температурах. 

7) Температура застывания -40С - нормально, для наших зим хватит. 

8) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером при -30С = 5300 - с запасом, в такие морозы запускаться на нем можно спокойно. 

9) Испаряемость масс NOACK (угар) = 11.5 - требования стандарта MB 229.5 это NOACK

10) Содержание серы = 0.417 - это много, у масел MB 229.5 что мы перетестировали целую кучу, содержание серы обычно 0.220-0.250. Опять странное сходство с MB 229.3 у которых серы как раз 0.400.

11) Противоизносные присадки на основе цинка фосфора. Моющие присадки на основе сульфонатов кальция. Пакет присадок не похож на пакет MB 229.5 - это MB 229.3 более древний и более простой. 

 

ИК спектр Фурье говорит нам о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI

GAZPROMNEFT PREMIUM N 5W-40.pdf

 

Вывод: Масло нормальное, на нем можно спокойно эксплуатировать автомобиль. Но как мне показалось, это не масло стандарта MB 229.5 - оно по нескольким признакам не походит на масла такого класса. Это самый обычный старый добрый MB 229.3 на сульфонатах кальция. То есть на банке с маслом написано одно, а внутри другое... Я бы не рекомендовал это масло тем у кого в мануале требования автопроизводителя MB 229.5. А вот тем у кого MB 229.3 - можно спокойно лить. 

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

2389901310 - Gazpromneft Premium N 5W-40 1л
2389901311 - Gazpromneft Premium N 5W-40 4л
2389900144 - Gazpromneft Premium N 5W-40 4л
2389900143 - Gazpromneft Premium N 5W-40 1л
2389900144 - Gazpromneft Premium N 5W-40 4л
4650063115904 - Gazpromneft Premium N 5W-40 4л
4650063115881 - Gazpromneft Premium N 5W-40 1л

[torcon 64 102]

Dimmy все верно говорит, это масло по мимо пакета до боли напоминающего MB 229.3, не может быть MB 229.5 даже по NOACK (если придираться)

вот требования этих стандартов.

 

Вот вам и допуски...

 

Как уже сказал выше Владимир, на сайте Mercedes это масло имеет апрув MB 229.5 

http://bevo.mercedes-benz.com/bevolistenmain.php?navigation_path=bevolisten&blatt=229.5&content_action=show

[quasar84 85]

Газпромнефть премиум SM и новый премиум N Sn - это одно и то же масло на тех же Любризол присадках сульфонатных. В последнем они дозировку делают больше. И пишут про уверенность на 15 тыс. Старая дозировка не позволяла так написать, но зато там зольность и сера в рамках приличий. А новый продукт как дизельный получился)

[Dimmy 11 085]

@quasar84, не видать им 229.5 на таком масле! Может, они рецептуру G-Energy заслали в МВ, а сейчас тупо льют обе Gazpromneft из одной бочки? 

На примере Тотала, Шелла, Вальвика мы видели, что масло более высокого уровня заливается из одной бочки в канистры с одобрением попроще. А тут, получается, нае...ывают честных российских граждан?

 

 

Газпромнефть премиум SM и новый премиум N Sn - это одно и то же масло на тех же Любризол присадках сульфонатных.

Это, скорее всего, Infineum, только под 229.3.

[torcon 64 102]

Присадки Lubrizol это вот 

http://www.oil-club.ru/forum/topic/19623-19623/

там серы 0.275 и бора в пакетах нет. 

 

А это инфинеум и не 229.5...  

 

Хотелось бы мнение itseasy услышать...  

[Dimmy 11 085]

 

 

Хотелось бы мнение itseasy услышать...

Он, наверное, в себя еще не пришел после этого анализа (от смеха)  :fx:

[quasar84 85]

Как нарисовалось 229.5 - загадка, возможно пилотная партия для MB была иной. По факту это концентрированный 229.3. Зик такое с приставкой "дизель" продаёт)

ГПН давно практикует - в масла постарше заливает тоже что и в младшие но концентрация присадки выше.

 

ГПН SF и ГПН SD - разница в концентрации, Афтон (фирма мелькала в одобрении на эти масла), база едина

ГПН премиум SL и ГПН премиум L SL - разница в концентрации (Афтон мне кажется), база едина.

ГПН премиум SM и ГПН премиум N Sn - разница в концентрации (Любризол или Инфинеум), база одна.

 

Все улучшения в L и N серии - сыпят больше чем ранее, не меняя сути. Более высокий допуск таким образом не получить... как то они MB налюбили) Ну уберут/заменят через годик надпись как Роснефть, или действительно рецептуру в соответствии с ним приведут.

 

Паспорт честный - с лабовским результатом сходится.

http://www.oil-club.ru/forum/topic/6948-masla-gazpromneft-gazpromneft/?p=587765

 

Еще со времен Сибимотор - масла имели больший ноак чем у Лукойла. 13-14 у полусинетики и 11,5-12,5 у синтетики. Так и осталось)

 

А вот если они в Gazpromneft Premium C3 5W-30, 5W-40 с 229.51 насыпят как с допуском 229.3 - вот это будет попадос как для производителя так и для тех кто такой малозольник купит)))

 

Но скорее всего как Gazpromneft Premium C3 с 229.51 освоят, забьют в свой компьютер "чистые рецептуры", так и Gazpromneft Premium N 229.5 подтянется.

Изменено 9 июня 2016 пользователем quasar84

[torcon 64 102]

Лишь бы это не было, современный допуск MB 229.5 получили в Mercedess. в на рынок пустили масло 229.3 с золой выше, серой больше, на сульфонатах кальция, "Уверен на все 15000км". 

 

Хотел бы я послушать глав.технолога Газпромнефти и его объяснения на этот случай.  

[Dimmy 11 085]

@quasar84, а на просто Gazpromneft есть паспорт партии?

[Dimmy 11 085]

Оказывается, отработка даже есть http://www.oil-club.ru/forum/topic/6948-masla-gazpromneft-gazpromneft/?p=636869

[quasar84 85]

@Dimmy, тут и у меня нет. Запроси на Techservice@gazprom-neft.ru, скажи любой паспорт на это масло за 2015 или 2016 год какой найдут под рукой. Мои паспорта он них, я там уже слишком много наспрашивал, меня запомнили)

[dimm7777 4 852]

 

 

Хотел бы я послушать глав.технолога Газпромнефти и его объяснения на этот случай.

как обычно в таком случае: а где печати на анализе, где лицензия у лабы? )))

[3ве3до4ет 124]

 современный допуск MB 229.5 получили в Mercedess. в на рынок пустили масло 229.3 с золой выше, серой больше, на сульфонатах кальция15000км". 

 

 

 Да скорее всего реально на тесты Мерседесу они СОВСЕМ другое маслице послали...

Как всегда наши схитрили

Изменено 9 июня 2016 пользователем 3ве3до4ет

[Wald 1 834]

Как всегда наши схитрили

Были еще примеры?

[Mikhalev28 368]

Как всегда наши схитрили

Мягко сказано, мля наеб... всех. Достояние нации!!! :(((

[3ве3до4ет 124]

Были еще примеры?

Оффтоп

Знающий человек , ранее работавший в одном Госкоммитете, расказывал, как сертифицировали Москвич 2141

На Госиспытания приезжали 3 (Т Р И !!!) авто

Один хорошо разгонялся

Другой отлично тормозил

У третьего движок был проработан и улучшен - выхлоп хороший и всё такое...

В итоге - сертификат или как его там благополучно получен.

А выпускать стали - мы все сами знаем что...

Изменено 9 июня 2016 пользователем 3ве3до4ет