масло для Вольво хс70 двигатель дизель D5.

[AVMFF 0]

Добрый день! Подскажите какое масло выбрать для Вольво хс70 двигатель дизель D5. Год выпуска 2012. Модельный 2013г. Пробег 60 т.км. Интервал замены 10 т.км. Езда 90% город.

Владимир Марченко предложил масла класса С3, в оригинале же льют А5/B5. вот список

Mobil 1 ESP 0W-40 (С3); CASTROL EDGE 0W-40 TITANIUM FST™ C3; Lukoil GENESIS Premium 5W-40 С3; TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-40. C3. API SNCF MB 229.51; Elf Evolution Full-Tech LSX 5W-40 C3; CASTROL Magnatec Proffessional OE 5W40; CASTROL EDGE 5W-40 TITANIUM FST™ C3; ZIC XQ LS 5W-40 (C3); Valvoline SYNPower MST 5W-40 Full Synthetic; Valvoline SynPower MST C3 5W-40;Valvoline VPS C3 5W-40 Synthetic; Pentosin Pentosynth HC 5W-40 C3

 

Что посоветуете? Цена вопроса тоже играет роль в сторону экономии, но качество тоже важно.

Спасибо!

[Палыч314 1 316]

TOTAL Quartz Energy 0w-30 A3/B4, у него есть допуск Volvo.

[Maximus77-40 3]

А5 не самый подходящий допуск, тут действительно лучше Макслайф будет, простой или же С3

С3 получается перекрывает А5???

[Maximus77-40 3]

TOTAL Quartz Energy 0w-30 A3/B4, у него есть допуск Volvo.

А чем хорош Тотал?

[Booster 2 228]

С3 получается перекрывает А5???

Не понял. В каком смысле? По вязкости да, оно выше, по зольности лучше для дизеля

[Maximus77-40 3]

В двигателе 2 турбины, и более вязкое масло для них по-моему не есть гуд??? И тогда только более жидкое А5???

[apologize 2 980]

В двигателе 2 турбины, и более вязкое масло для них по-моему не есть гуд??? И тогда только более жидкое А5???

Более вязкое типа Xw-40 возможно и не нужно лить в этот двигатель.А для турбины важна вязкость при низких температурах желательно 0w-30.Летом и 5w-30 можно лить.А что лить из 0w-30 ACEA A5/B5,A3/B4 или С3 дело вкуса.

[Booster 2 228]

В двигателе 2 турбины, и более вязкое масло для них по-моему не есть гуд??? И тогда только более жидкое А5???

Послушайте вы задали конкретный вопрос и даже указали масла, я вам ответил. АСЕА С3 по- моему подходит лучше, чем АСЕА А5 для дизельного двигателя. Лучшее(ну одно из точно) в этой категории Мобил ЕСП, есть и побюджетнее варианты. Тот же Макслайф очень неплохой вариант и С3 тоже.

Ну и говорим мы про масла в рамках одной категории SAE, а именно- Xw-30. Так что как хотите, свои мысли и предложения я высказал, заставлять не собираюсь- выбор за вами)

[Maximus77-40 3]

Послушайте вы задали конкретный вопрос и даже указали масла, я вам ответил. АСЕА С3 по- моему подходит лучше, чем АСЕА А5 для дизельного двигателя. Лучшее(ну одно из точно) в этой категории Мобил ЕСП, есть и побюджетнее варианты. Тот же Макслайф очень неплохой вариант и С3 тоже.

Ну и говорим мы про масла в рамках одной категории SAE, а именно- Xw-30. Так что как хотите, свои мысли и предложения я высказал, заставлять не собираюсь- выбор за вами)

Никаких претензий, огромное спасибо за ответы и советы)))

[Андрей 777 39]

А почему в список не включили Castrol Edge Turbo Diesel 0w30?Два года заправлял им XC-70 жены,только D4,163 л/с,и был очень доволен,да и анализы по этому маслу очень достойные....Только вот цена сейчас кажется кусается....

[Maximus77-40 3]

Вот поэтому и не включили, что цена кусается(((

[RAV 8]

Вот поэтому и не включили, что цена кусается(((

 в семье есть ХС60 (2012, D3) - последние 160 тыс км ездит на Total Future NFC 5w30 A5/B5, как говорится - полет нормальный)

цена 100% не кусается)

[Booster 2 228]

в семье есть ХС60 (2012, D3) - последние 160 тыс км ездит на Total Future NFC 5w30 A5/B5, как говорится - полет нормальный)

цена 100% не кусается)

Можно и Тотал Рубиа ТИР 9900 ФЕ тогда взять, а можно и Лукойл Люкс- нормальный А5. Я б на дизель брал масло с кв100 11-12, а ТС пусть сам уже решает

[RAV 8]

Можно и Тотал Рубиа ТИР 9900 ФЕ тогда взять, а можно и Лукойл Люкс- нормальный А5. Я б на дизель брал масло с кв100 11-12, а ТС пусть сам уже решает

требования мануала - А5/В5, а у Рубии есть такой допуск? хотя читал на это форуме, что льют такую Рубию в дизеля Вольво.

у Тотал НФС кв100 - 9,8. сейчас у ХС60 пробег 290+, масло используется круглогодично, меняется каждые 10 тыс км / 300 мч, уровень стоит на месте от замены до замены

[Booster 2 228]

требования мануала - А5/В5, а у Рубии есть такой допуск? хотя читал на это форуме, что льют такую Рубию в дизеля Вольво.

у Тотал НФС кв100 - 9,8. сейчас у ХС60 пробег 290+, масло используется круглогодично, меняется каждые 10 тыс км / 300 мч, уровень стоит на месте от замены до замены

Ну если дотошно, то вот допуски Рубиа: ACEA E6/E7/E4; API CJ-4/CI-4/CH-4; RENAULT TRUCKS: RLD-2; MB 228.51; MAN: M 3477; VOLVO: VDS 3.

Ее льют во многие дизеля, да и не только в них.

Не хочу дальше рассуждать, тем более это мое личное. А5 так А5, я вообще предположу, что на густой двадцатке зимой этот мотор себя будет абсолютно нормально чувствовать.

[Maximus77-40 3]

У друга моего ситроен с4, 11 года, 1.6 бензин. С покупки в одних руках. С новья лили в него этот Тотал через каждые 10 тысяч. Сейчас пробег 110 тысяч. Так вот, у него видны лаковые отложения. Так что не нравится мне Тотал (((

Изменено 26 июля 2017 пользователем Maximus77-40