Mobil 1 ESP Formula 5W-30 на VW Golf 5 1.6 BSF

[AnDrEyK@ 3]

До замены масла:

На капле Motul X-Cess 8100 5w40. На масле откатал 10 000 км с сентября 2015 (VW Golf 5 1.6 BSF пробег сейчас 120 000км). В районе 7тыс (март) подлил 0,5л, в начале мая в районе 9500км подлил ещё 0,5л (с февраля в режим ежедневной работы добавилась 50% шоссе, до этого был только город). 
 
Масло отбирал после примерно часовой поездки, минут через 5-10 после остановки. Капля капать не хотела, долго держал щуп на весу, в итоге надоело и я коснулся им бумаги. Сушил несколько часов в машине (чтобы не шатать лист при переноске) а потом досушивал в офисе. Сканировал и фотал на следующий день - через сутки. 
 
Делал всё по этому мануалу: Методика экспресс - оценки выбраковки моторного масла по капельной пробе   Капельная проба.docx   2,48МБ
 
Отсканированный лист: 

 
Скан пила:

 
Скан синусоида:

 
Фото на просвет:

 
Замеры линейкой:

Если я правильно замерил d, d1 и D, то у меня получились такие значения:
ДС = 0,7947
Кмд = 2,2
Кмпр = 0,6552



После замены масла:

На капле Mobil 1 ESP Formula 5W-30.
Была куплена канистра 4л + бутылка 1л. Канистра ушла полностью, из бутылки ушло 500-600мл. Пробег при замене - 120 379 км.
Капля взята после примерно часа езды и примерно пяти минут стоянки. Капнула с щупа сама. Погода вроде была безветрянная, но пока донёс до офиса капля видать немного растряслась - получилась овальная (в сл. раз надо первые пару часов дать впитаться в салоне). Сушил лист сутки в офисе. После замены масла прошло 5 дней и примерно 250км.
Скан:

Скан пила:

Скан синусоида:


Просвет:

Просвет пила:

Просвет синусоида:


Если я правильно измерил, то у меня получились такие значения:

ДС=0,88
Кмд=2,92
Кмпр=1,36

Через 1000км повторю.

[netabak 317]

ты короче доказал .что полезнее было бы поменять масло сразу на 7000 км чем подливать по 0.5 литра каждые 2 т.км. 

т.е по сути ты подлил на 9500 , 0.5 чтобы проехать какие то 500 км ,что не целесообразно .

Изменено 2 июня 2016 пользователем netabak

[AnDrEyK@ 3]

ты короче доказал .что полезнее было бы поменять масло сразу на 7000 км чем подливать по 0.5 литра каждые 2 т.км. 

т.е по сути ты подлил на 9500 , 0.5 чтобы проехать какие то 500 км ,что не целесообразно .

 

Ну что там было на 7000км мы уже не узнаем А уходить оно скорее всего стало из-за того, что как раз в этот момент режим работы сменился с "100% город" на "50/50 город/трасса". Хотя я конечно не авто-специалист и могу ошибаться, но всё что я изучил и услышал от более компетентных людей в этом вопросе сходится именно к этому выводу. 

Незадолго до смены масла долил 0,5л чтобы доездить до замены, имея время на выбор масла, а не хватать что попало и менять в пожарном режиме, т.к. у меня скорее всего загорелась бы лампа уровня масла. За это время я успел перелопатить кучу информации о маслах, в том числе попал на этот форум, почерпнул отсюда много интересного. Так что последние 0,5л были залиты вовсе не зря - и использовал остаток масла по назначению, и получил запас времени на принятие оптимального решения. 

Изменено 2 июня 2016 пользователем AnDrEyK@

[netabak 317]

 

 

Ну что там было на 7000км мы уже не узнаем А уходить оно скорее всего стало из-за того, что как раз в этот момент режим работы сменился с "100% город" на "50/50 город/трасса". Хотя я конечно не авто-специалист и могу ошибаться, но всё что я изучил и услышал от более компетентных людей в этом вопросе сходится именно к этому выводу.  Незадолго до смены масла долил 0,5л чтобы доездить до замены, имея время на выбор масла, а не хватать что попало и менять в пожарном режиме, т.к. у меня скорее всего загорелась бы лампа уровня масла. За это время я успел перелопатить кучу информации о маслах, в том числе попал на этот форум, почерпнул отсюда много интересного. Так что последние 0,5л были залиты вовсе не зря - и использовал остаток масла по назначению, и получил запас времени на принятие оптимального решения. 

 

перелопатил весь форум, а сути всей затеи ты и не уловил. "плати меньше, меняй чаще " 

 

 

[AnDrEyK@ 3]

перелопатил весь форум, а сути всей затеи ты и не уловил. "плати меньше, меняй чаще " 

 

 

У каждого свой путь © 

[AnDrEyK@ 3]

Пробег 121332км, т.е. 953км после замены масла. Каплю брал как обычно, сушил в офисе чуть больше суток. 

 

Скан + пила + синусоида

 

Просвет  + пила + синусоида

[AnDrEyK@ 3]

Пробег 122183км, т.е. 1804км после замены масла. Каплю брал как обычно, сушил в офисе чуть больше суток. 

В нижней части центрального кольца видно "прорыв" - это на самом деле вторая маленькая капля, переделывать не стал. 

 

Скан + пила + синусоида

 

Просвет  + пила + синусоида

Изменено 29 июня 2016 пользователем AnDrEyK@

[AnDrEyK@ 3]

Пробег 123905км, т.е. 3526км после замены масла. Каплю брал как обычно, сушил в офисе сутки. Бумага - обычная офисная 80г, но с распечатанной миллиметровой сеткой на лазерном принтере.

Это я сгонял из Севастополя в Ростов-на-Дону и обратно (1600км). Обратно ехал по материку большей частью по М4 Дон, которая позволяла топить сколько не жалко. Мне было не жалко ехать 140км/ч на оборотах 4000rpm.

 

Скан + пила + синусоида

 

Просвет  + пила + синусоида

 

В итоге, проверив уровень масла по возвращению, увидел уровень почти на самом конце щупа, ниже минимальной отметки. Уже после данной капли долил сначала 0,5л масла из оставшегося дома, потом докупил с утра ещё канистру 1л и долил ещё 0,5л, доехал до офиса и взял ещё одну пробу после долива. Сейчас сушится, завтра выложу. 

[AnDrEyK@ 3]

После долива примерно 1 л свежего масла. Капля немного смазалась при переноске листа, но, думаю, на результат это не сильно повлияло...

Скан + пила + синусоида

 

Просвет  + пила + синусоида

 

[AnDrEyK@ 3]

Пробег 125264км, т.е. 4885км после замены масла. Каплю брал минут через 30-40 после остановки (да, немного провтыкал со временем, надеюсь, это не критично), сушил в офисе чуть больше суток. С прошлой доливки ушло ещё три риски масла по щупу (предполагаю, что это примерно 300мл). 

Когда опомнился, что провтыкал время 15 минут после остановки машины, то схватил листик и побежал брать каплю. И уже на сл. день, фотая и сканируя, я понял, что взял белый лист, а не с распечатанной миллиметровкой Переделывать уже не стал...

 

Скан + пила + синусоида

 

Просвет  + пила + синусоида

[AnDrEyK@ 3]

Пробег 126281км, т.е. 5902км после замены масла. Каплю опять брал минут через 30после остановки, сушил в офисе сутки.

 

Скан + пила + синусоида

 

Просвет  + пила + синусоида

 

С прошлой пятницы (т.е. за неделю) ушло ещё три риски масла по щупу (предполагаю, что это примерно 300мл) и сейчас стоит на минимальной границе нормальной зоны. В этот промежуток я сгонял в Симферополь и обратно - чуть меньше 200км. 

Сейчас

 

14.07.16 (через неделю после доливки литра с небольшим):

 

Сегодня долью остаток литровой канистры (там по памяти примерно 300-400мл должно быть), после доливки каплю уже делать не буду. Докуплю ещё литровую канистру - надеюсь до замены масла её хватит...

[AnDrEyK@ 3]

Пробег 127671км, т.е. 7292км после замены масла. Каплю опять брал минут через 15 после остановки, сушил в офисе немногим более суток.

 

После прошлого поста долил примерно 300-400мл масла, за этот промежуток была одна дальняя поездка примерно 200+200км

 

Скан + пила + синусоида (со стороны распечатанной сетки)

 

Скан + пила + синусоида (с обратной стороны, так мне кажется удобней смотреть)

 

Просвет  + пила + синусоида

 

По-моему, масло уже подустало и ещё через тыщёнку-другую пора будет менять. 

[torcon 64 046]

Да уже пора по моему менять... ядро что то совсем серое... 

[AnDrEyK@ 3]

Да уже пора по моему менять... ядро что то совсем серое... 

На сколько я усвоил из дебатов специалистов по этой теме, не столько важен цвет ядра, сколько наличие у него чёткой границы и чтобы содержимое ядра не расползалось к границам всего пятна. Или я что-то не так понял?...

[AnDrEyK@ 3]

Пробег 127671км, т.е. 8148км после замены масла. Каплю брал минут через 15 после остановки, сушил в офисе сутки. Уровень масла опять на минимальной границе допустимой зоны, капля сама капать не хотела, коснулся щупом листа - поэтому капля такая маленькая.

 

Скан + пила + синусоида (со стороны распечатанной сетки)

 

Скан + пила + синусоида (с обратной стороны, так мне кажется удобней смотреть)

 

Просвет  + пила + синусоида