Перейти к публикации

Запрет дизельных автомобилей в Германии в 2017 году


Рекомендованные сообщения

Запрет для автомобилей с дизельным двигателем в городах Германии будет введен раньше, чем ожидалось - уже в 2017 году, сообщает Focus.de. Экологическая инициатива особенно популярна в Баварии, города этого региона Германии могут стать первыми "свободными территориями" от дизельных автомобилей. Ранее планировалось, что соответствующий запрет будет введен на всей территории Германии не позднее 2019 года. 

Сторонники запрета "дизелей" также считают, что подобная инициатива обеспечит увеличение продаж электрических моделей. Производство электрокаров поддерживается в Германии на государственном уровне. 

 

Ученые доказали нерентабельность электромобилей 

 

Совсем недавно в Сингапуре владелец популярного (и недешевого) электромобиля Tesla Model S был оштрафован на 15 000 долларов... за загрязнение окружающей среды! Власти парламентской республики решили подсчитать, сколько углекислого газа выбрасывается в атмосферу при производстве электричества, необходимого для подзарядки автомобилей Tesla. Подсчитали и ужаснулись. И лишили владельца электромобиля скидки на транспортный налог.

 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме

Я ляпнул, а ты сам ищу подтверждение моим словам... Хорошая тактика.

 

bc тебе интересны пруфы найди их, почему я должен убиваться в гугле? Я что учитель в школе а ты ученик? Историю с японцами и дизелями знает каждая собака.

 

Вот тебе пруф - исследования ВОЗ от 2012 года , достаточно?

 

Всемирная организация здравоохранения призывает теперь бояться дизельных двигателей: их выхлоп вызывает у человека рак, сообщаетEuronews. Эксперты собирали доказательства 14 лет, и теперь дизельные выхлопы официально переквалифицированы из группы «возможных» канцерогенов в группу «явных». Обычный бензин менее опасен: он всего лишь «потенциальный канцероген». Согласно новым данным, особенно губителен дизель для легких и мочевого пузыря.

«Тем, кто принимает решения, нужно сначала все взвесить: воздействие выхлопов на здоровье населения, „плюсы“ и „минусы“ дизельных двигателей, учесть альтернативные технологии, а также подумать, как все это совместить, чтобы они приносили меньше вреда здоровью», — цитирует телеканал профессора Кристофера Уайльда из Международного агентства по изучению рака.

Прежде всего, эксперты предложили изменить стандарты экологической безопасности для дизельных выхлопов, а также внести изменения в состав дизельного топлива. В первую очередь необходимо снизить концентрацию серы.

Изменено пользователем Nordman
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ссылка №1: https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%95%D0%B2%D1%80%D0%BE-6 (Лозунг: Дизельные двигатели по стандарту будут экологически чистыми)

 

Ссылка №2: https://www.drive2.ru/b/1821987/ (Лозунг: Невыгодно делать экологически чистым дизельный двигатель)  8P

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не уж то поэтому дизельный автопарк Японии сократился? Нефига себе новость... У меня дом на дороге, в окошко постоянно долетает дизельный дым от разгоняющегося со светофора камаза. В респираторе сидеть что ли теперь... 

 

Или это все утка очередная газетная? :) 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

Всемирная организация здравоохранения призывает теперь бояться дизельных двигателей: их выхлоп вызывает у человека рак, сообщаетEuronews. 

вонь от дизеля конечно отвратная,тут не поспоришь,но думаю шансов заболеть раком меньше,чем к примеру от выбросов заводов,фабрик,тэц. так то нужно тогда все запрещать,что дымит и переходить на гужевой транспорт или велосипеды.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Запрет для автомобилей с дизельным двигателем в городах Германии будет введен раньше, чем ожидалось - уже в 2017 году, сообщает Focus.de.

Фокус я уважаю, но мне вот интересно как это будет выполняться на практике? Каждый авто на въезде в город будут тормозить и смотреть документы или как? Даже если владельцев дизелей поголовно обяжут наклеить на свои авто наклейки, то все равно как будут контролировать въезд таких авто в города?

 

П.С. В декабре неделю был в Баварии по работе - 80% всех авто там дизельные. Может больше. Сам брал в Европкаре в прокат дизельнвй Виваро.

Что-то я сомневаюсь что капиталисты будут делать то, что декларирует Фокус. Это разорительно для владельцев дизельных авто. Про электрокары рано еще говорить - это не альтернатива дизелю. Невыгодно.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@dimakudr, Пару лет назад был запрет на въезд дизельных авто в центр Берлина и ещё некоторых мегаполисов - шухер владельцы подняли сильный, дескать поощрялась покупка дизелей, а тут на тебе - запрет.

Выходит переждали немного и с новыми силами в новые ворота.

В Германии 3.000.000 дизельных легковушек. И самый высокий уровень продаж именно по дизелям, так как снижался налог и стоимость покупки. 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Полный запрет бензиновых и дизельных авто: названа дата 

https://auto.mail.ru/article/58427-polnyi_zapret_benzinovyh_i_dizelnyh_avto_nazvana_data/ 

Ведущие страны мира, включая Германию и Великобританию, готовятся ввести запрет на эксплуатацию машин на традиционных видах топлива 

Похоже, мы становимся свидетелями настоящей автомобильной революции: уже в 2050 году привычные транспортные средства, оснащенные дизельными и бензиновыми двигателями, могут оказаться вне закона. По крайней мере, именно за такую радикальную меру выступило пять стран и шесть штатов США, сообщает Car and Driver. 

По данным издания, за запрет автомобилей, работающих на традиционных видах топлива, на конференции ООН по климату (COP21) выступили страны, входящие в альянс производителей транспортных средств с нулевыми выбросами (ZEV). Это — Германия, Нидерланды, Норвегия, Великобритания, а также канадская провинция Квебек. 

Кроме того, через 35 лет запрет на продажу бензиновых и дизельных автомобилей может быть введен в восьми штатах США — Калифорнии, Род-Айленде, Нью-Йорке, Коннектикуте, Мэриленде, Массачусетсе, Орегоне и Вермонте. Целью подобных радикальных мер, разумеется, является снижение вредных выбросов и улучшение экологии. 

Правда, нельзя не отметить: даже в случае окончательного принятия решения правительствами указанных стран и штатов, привычные АЗС исчезнут не скоро. Дело в том, что окончательно бензин и солярку как вид топлива новая инициатива не запрещает. Например, традиционные гибриды и те автомобили, в которых ДВС используется для подзарядки электромотора, смогут ездить по дорогам и после 2050 года. А, значит, им понадобится и традиционное топливо — пусть и в существенно меньших количествах.

 

 

В Голландии хотят запретить бензиновые и дизельные автомобили к 2025 году 
19 апреля, 13:35 

http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1829388/?utm_source=gismeteo&utm_medium=news&utm_campaign=gism_top15 

Власти Голландии планируют ввести запрет на автомобили с дизельными и бензиновыми моторами к 2025 году. Как сообщает Auto Express, местный парламент рассчитывает, что через девять лет абсолютное большинство автомобилей в голландском автопарке будет работать на электричестве. 

Ранее стало известно, что в Германии также планируют полностью оказаться от использования бензиновых и дизельных двигателей. Власти страны хотят запретить такие агрегаты к 2050 году. На такие же меры готовы пойти и другие члены союза Транспортных средств с нулевым уровнем выбросов (ZEV), среди которых Норвегия и Великобритания. Кроме этого, к ним могут присоединиться американские штаты Калифорния, Коннектикут, Мэриленд, Массачусетс, Нью-Йорк, Орегон и Вермонт. Об этом стало известно на конференции Организации Объединенных Наций, которая была посвящена изменению климата (COP21), сообщает Car and Driver. 

Несмотря на то, что до начала глобального запрета еще 35 лет, ряд автопроизводителей уже готовятся к возможным изменениям. Например, Toyota планирует к 2050 г. полностью отказаться от выпуска бензиновых автомобилей. Вместо них концерн наладит производство гибридных моделей и машин на топливных элементах. 

Ранее стало известно, что BMW планирует массовую электрификацию всех моделей. Автомобили получат либо гибридные, либо полностью работающие на электромоторах версии. Цель компании – достичь средних показателей по выбросам СО2 на уровне 95 г/км к 2020 году.

 

 

Volkswagen построит завод по производству аккумуляторов для электрокаров 

1 июня, 17:44 

http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1831431/ 

171705.2619_600.jpg 

Компания Volkswagen планирует построить новый завод по производству аккумуляторов для электрокаров, сообщает Automotive News. Инвестиции в проект могут составить до 10 млрд евро. Предприятие должно помочь концерну продавать по миллиону электромобилей и подключаемых гибридов ежегодно. В компании ожидают выйти на такие показатели к 2025 г., в том числе, благодаря ужесточению экологических норм во многих странах мира. 
По предварительным данным, новый завод будет располагаться в Зальцгиттер - в 54 км от штаб-квартиры концерна в Вольфсбурге. К 2020 г. немецкий концерн планирует представить 20 новых электрических и гибридных автомобилей.

 

Mercedes-Benz выпустит конкурента Tesla Model X к 2019 году 

7 июня, 17:40 

http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1831759/ 

Компания Mercedes-Benz заканчивает разработку концепта электрического кроссовера. Премьера прототипа состоится в октябре на автосалоне в Париже, сообщает Autocar. Сборка концепта ведется на заводе компании вблизи Штутгарта. Серийная версия модели, выпуск которой запланирован на 2019 год, будет позиционироваться как конкурент Tesla Model X. 
Ранее стало известно, что Mercedes-Benz в будущем может создать отдельный суббренд для экологически чистых автомобилей. Новая линейка будет конкурировать с моделями серии i компании BMW. «К концу этого года мы будем иметь три электрические машины – В-класс и две модификации smart. В конце следующего года мы запустим автомобиль на топливных элементах следующего поколения, который представляет собой транспортное средство на платформе GLC с нулевым уровнем выбросов», – рассказал руководитель отдела по продажам и маркетингу концерна Оле Каллениус. 

По неофициальным данным, автомобиль на водородных топливных элементах получит название GLC F-Cell. Запас хода новинки может достигнуть 600 километров. Полная зарядка займет около трех минут. Также Каллениус добавил, что до конца 2017 г. модельный ряд компании пополнится 10 гибридными автомобилями. 

Ранее сообщалось, что компания Mercedes-Benz разработает новую платформу для своих будущих электромобилей. По данным Car, перспективная платформа получит название EVA и во многом будет повторять архитектуру MRA. Первым электрокаром, построенным на новой платформе, станет седан. Автомобиль будет представлен в 2018 году и в модельной линейке Mercedes-Benz займет место между С- и Е-Class. Основным конкурентом машины называется Tesla Model S. 

По предварительным данным, заднеприводные электромобили Mercedes-Benz получат электромотор мощностью 402 лошадиные силы. Полноприводные модели оснастят дополнительным электродвигателем с отдачей от 120 до 201 лошадиной силы. Все новинки укомплектуют адаптивной подвеской и системой рекуперации энергии.

 

 

Прочитали?... Делайте выводы...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
@DSam, нас это не так скоро коснется как их, по очень многому ряду причин.
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@DSam, нас это не так скоро коснется как их, по очень многому ряду причин.

Будет как во многих фильмах о будущем, есть современная цивилизация ушедшая вперед и отсталые трущобы)))

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Никуда они не уйдут, особенно далеко. Чтобы обеспечить десятки миллионов авто необходимой энергией для зарядки - никакой современной энергосистемы не хватит. Нужно не одну сотню АЭС построить и запустить.

Мерседес утверждает, что аккумуляторы будут заряжаться не более 3 минут - это какой силы ток должен быть? А когда таких потребителей сотни миллионов будет - чем заряжать их?

В ближайшие десятилетия альтернативы традиционному топливу нет. А вот запретить дизельные вонючки - легко можно.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Там вон и Норвегия хочет запретить все дизельные и чисто бензиновые машины, Нидерланды в ту же кучу. Тренд сейчас такой, много говорить об экологии и якобы строить большие планы. А далее как мы знаем: "У нас денег нет, но вы держитесь и хорошего Вам настроения!".

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Бред сивой кобылы и больше ничего. Позавчера из Германии, и такого дебильного запрета там даже никто слыхом не слыхивал ... Сплетня интернетовская. Про "запрет вьезда в центры городов на дизелях" - просто см. первое предложение.   Даже обсуждать нечего.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 


Никуда они не уйдут, особенно далеко. Чтобы обеспечить десятки миллионов авто необходимой энергией для зарядки - никакой современной энергосистемы не хватит. Нужно не одну сотню АЭС построить и запустить.

Вообще в ближайшее время только гибридные автомобили действительно могут снизить выбросы в атмосферу. Ну либо как-то с энергетикой работать.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не уж то поэтому дизельный автопарк Японии сократился? Нефига себе новость...

эта новость ещё

Не уж то поэтому дизельный автопарк Японии сократился? Нефига себе новость... У меня дом на дороге, в окошко постоянно долетает дизельный дым от разгоняющегося со светофора камаза. В респираторе сидеть что ли теперь...    Или это все утка очередная газетная?

да какая утка...

ну поройся в гугле, почему япы отказались от легковых дизелей и почему им потом пришлось сотрудничать с бмв по дизелям в обмен на гибридные технологии...

япам вне своего рынка нужны дизеля тк есть спрос, а свои по сути перестали развивать, внутри япии продажи японских дизелей для не коммерческого транспорта встали. раньше от короллы до крауна были дизельными а после 2002г как отрезало, ни одной новой легковой модели нет дизельной, тот же Лексус IS 2ADFHV  2200CC официально в японии никогда не продавался , а в европе с 2005 по 12 год.

 

от камаза не помрешь, я выше написал разницу, частицы сажи от новых дизелей на межклеточном уровне проникают в легкие, опаснее тот дизель от которого нет видимого выхлопа...

но и особо хорошего в том что с дороги все в квартиру летит нет, здоровья это точно не прибавляет...

используй для проветривания уличный фильтр - Бризер, с ним окна открывать не надо, а весь воздух идет через многоступенчатый фильтр https://tion.ru/shop/filter-ak/

Изменено пользователем Nordman
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...