Состав промывочной автохимии РЕА, PIA ... эфективность

[Izb 1 716]

Промывочная химия делается с использованием трех основных моющих компонентов:

- Полиизобутен.

- Полиизобутен – амины. (PIA)

- Полиэфир – амины. (PEA)

Первые два эффективно работают на всем протяжении, включая очищение форсунки (игла и сопла) и впускного клапана и сгорают без особых следов в камере сгорания.

Отличие Полиэфир – аминов (PEA) в том, что в камере сгорания они не уничтожаются и продолжают «работать» с поршнем и выпускным клапаном. То есть, в качестве очистителя полиэфир – амины имеют более широкий диапазон параметров. Но к любым достоинствам. Как всегда есть недостаток. Полиэфир – амины более дороги в производстве и имеют существенно более высокую розничную стоимость. В большинстве случаев непросвещённому автолюбителю будет достаточно недорогих промывок топливной системы сделанных на полиизобутен – аминах. А ведь днище поршня продвинутому пользователю тоже хочется иметь чистым (хотя бы для неизменности объёма цилиндров), да и выпускные клапана чистятся только присадками с PEA.

 

Исследование Тойота о эффективности очистки инжекторов с помощью РЕА. 2016

 

[art707 536]

3 часа назад, zheleznodorozhnik сказал:

art707 а 208ю можно не на бак 75л использовать, а на 30-40?

Можно,просто если топлива более 75 литров то и химии нужно больше!

[Alex-70 154]

33 минуты назад, kirill2k сказал:

Вы это друг-за-другом заливали на одном масле (без смены масла)? Т.е. проездили сколько-то на масле (или новое?), сфоткали поршни, потом залили KYK, откатали 500км, сфоткали поршни, потом проехали еще 2000км, потом влили Wynns, проехали 400км, и сфоткали поршни, так?

Фото поршней 21-ое июня. 

KYK был залит 2 июля, непосредственно перед стартом на дальняк - в общем около 1800 км. Бак с этой присадкой был выжжен до лампочки без дозаправок.

Wynns залит в начале августа и также израсходован до лампочки без дозаправок, но полностью в городском режиме. Между  точками отсчёта заливок обоих присадок - около 2500 км.

Масло менялось в начале апреля.

[yoshiida 461]

Есть у кого опыт применения или информация об очистителе топливной системы Red line SI-1^® Complete Fuel System Cleaner 60103? Заявлена очистка в том числе и камеры сгорания. Цена как у BG208.

SI-1_PROD_INFO.pdf 830019.pdf SI-1_Tech_6.20_.pdf

Изменено 12 августа 2020 пользователем yoshiida

[art707 536]

29 минут назад, yoshiida сказал:

Есть у кого опыт применения или информация об очистителе топливной системы Red line SI-1^® Complete Fuel System Cleaner 60103? Заявлена очистка в том числе и камеры сгорания. Цена как у BG208.

SI-1_PROD_INFO.pdf 271 kB · 1 скачивание 830019.pdf 175 kB · 1 скачивание SI-1_Tech_6.20_.pdf 579 kB · 1 скачивание

Я не проверял,но считаю что качественный продукт как и их масла

Изменено 12 августа 2020 пользователем art707

[hymp 37]

1 час назад, yoshiida сказал:

Есть у кого опыт применения или информация об очистителе топливной системы Red line SI-1^® Complete Fuel System Cleaner 60103? Заявлена очистка в том числе и камеры сгорания. Цена как у BG208.

SI-1_PROD_INFO.pdf 271 kB · 1 скачивание 830019.pdf 175 kB · 1 скачивание SI-1_Tech_6.20_.pdf 579 kB · 1 скачивание

Я вот только понял что там 25-30% Polyetheramine - Полиэфирамины - или же полиизобутилеамин. и смеси бензинов, 1600р.- за 450гр. наверное дороговато.

Думаю для профилактики использовать лавр, а вот для двигателей с пробегом или сильными загрязнениями BG. или два флакона лавра и потратить кучу времени, ради опыта.

[art707 536]

15 минут назад, hymp сказал:

Я вот только понял что там 25-30% Polyetheramine - Полиэфирамины - или же полиизобутилеамин. и смеси бензинов, 1600р.- за 450гр. наверное дороговато.

Думаю для профилактики использовать лавр, а вот для двигателей с пробегом или сильными загрязнениями BG. или два флакона лавра и потратить кучу времени, ради опыта.

Лавр в осадок выпадает и там явно не pea,уж лучше тогда винс,он не намного дороже

[hymp 37]

23 минуты назад, art707 сказал:

Лавр в осадок выпадает и там явно не pea,уж лучше тогда винс,он не намного дороже

В инструкциях многих производителей указывают возможность выпадения осадка, потому рекомендуют нагреть до комнатной температуры и встряхнуть, использовать при температуре не ниже +5 

По цене для впуска.

Wenns PETROL AIR INTAKE CLEANER - 1450р 

Два BG 206 1600р

Не вижу смысла связываться с вингс

Для форсунок куча видео где wynns не дотягивает до конкурентов. 

[art707 536]

11 минут назад, hymp сказал:

В инструкциях многих производителей указывают возможность выпадения осадка, потому рекомендуют нагреть до комнатной температуры и встряхнуть, использовать при температуре не ниже +5 

По цене для впуска.

Wenns PETROL AIR INTAKE CLEANER - 1450р 

Два BG 206 1600р

Не вижу смысла связываться с вингс

Для форсунок куча видео где wynns не дотягивает до конкурентов. 

То что вы перечислили это для впуска,не для форсунок и норсальная химия не выпадает в осадок при любых температурах

[Fudoshikato 25]

Webasto не навредит если она поработает на бензинчике с подобной присадкой?

[Lacoste 2 538]

10.08.2020 в 04:40, Alex-70 сказал:

Фото днища поршней после использования двух присадок с PEA PIA:

- левый столбец - до применения;

- средний столбец - KYK 63-017, трасса  около 500 км;

- правый столбец - Wynn's W29793, город   400 км.

Промежуток между применением около 2000 км, автомобиль Honda, двигатель К24, масло PC SS 0W20.

Сведущих, просьба пояснить характер нагара на днище поршня - масло или бензин?

 

 

Разницы КМК нет. Чутка помылось после трассы и все. Учтите что разные цветовые фона. В общем если и лить, то по трассе.

10.08.2020 в 12:41, Perch сказал:

Мне одному кажется, что Винс не эффективен, и это ещё после использования kyk?

В городе все не очень. Нужна непрерывная трасса.

[Perch 484]

По мне так очень хорошо помылось. Где то читал, что режим город более эффективен, т.к. позволяет на заглушенном периодически движке отмокать коксу. BG по консистенции маслянистая не испаряющаяся жидкость, мне показалось что маслянистее солярки.

[Lacoste 2 538]

Вообще, в первую очередь, это промывка топливной и форсунок... А не камеры сгорания. Ну это если что.

[Alex-70 154]

11 часов назад, Lacoste сказал:

Разницы КМК нет. Чутка помылось после трассы и все. Учтите что разные цветовые фона. В общем если и лить, то по трассе.

В городе все не очень. Нужна непрерывная трасса.

Уже отписывался: 

После появления ошибки двигателя, по неизвестной причине, но в следствии использования присадки, нет абсолютно никакого желания применять подобную химию в условиях трассы.

[Perch 484]

11 часов назад, Lacoste сказал:

Вообще, в первую очередь, это промывка топливной и форсунок... А не камеры сгорания. Ну это если что.

Инструкцию на KYK лень читать, но на BG указано чистит топливную, камеру сгорания, датчик кислорода и катализатор. Для информации...

[Lacoste 2 538]

1 час назад, Perch сказал:

Инструкцию на KYK лень читать, но на BG указано чистит топливную, камеру сгорания, датчик кислорода и катализатор. Для информации...

Понятно, что "чистит", на винсе еще и выпускные клапана чистит, по инструкции. Но в первую очередь это для топливной. А написать вдовесок че угодно можно.