Перейти к публикации

Huskey - Смазки для суппорта и направляющих суппорта


Рекомендованные сообщения

Так мне никто и не ответил почему вы решили что палец плавающей скобы способен нагреться больше 100градусов цельсия?

Там где это возможно с завода на машине стоят монолитные скобы суппортов, там где точно знают что нагреется еще и пыльники тормозных цилиндров дополнительно закрывают тепловыми экранами.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме

Если нужна смазка для суппортов, то проще наверное с ебея привезти Перматекс.

 

 

На сколько она хуже/лучше сликота?

 

P.S. Мы об этой смазке - Permatex® Ultra Disc Brake Caliper Lube, говорим?

Изменено пользователем Devsel
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сегодня прикупил этого Слипкота. Теперь он не 220, а 211. До этого пользовался Перматекс Ультра. Слипкот сейчас не такой густой как Перматекс, на пакетиках надписи на русском, правда нет штрих-кода. И стоит в полтора раза дешевле.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Слипкот 220 был был консистенции NLGI 3, сейчас сделали NLGI 2 для облегчения работы на конвейере и обозвали "Слипкот 211".

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Перечитал все посты ! ФУУУУУУУУ...:)

Такой вопрос: здесь специально не обсуждалась продукция фирмы Моликот - потому что её нет в продаже, если бы она была в продаже, в частности Molykote G-3407 Вы купили бы её ну скажем по 500руб за 100грамм ?

просто есть возможность купить 18кг(это минимальная упаковка)из за бугра этой смазки и расфосовать её по пакетикам например по 100 или по 50грамм.

Сам живу в Нижнем Новгороде.

Кстати зовут Женя.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Женя! 100г - оптимальная фасовка(50г маловато будет),цена в пределах 500-550 рублей за 100г оптимальна(ИМХО).Я бы купил эту смазку по такой цене без всяких вопросов.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Понятно. Значит будем вешать по 100гр. Аменя модераторы не забанят за продажу этой смазки???

Дело в том что я просто зател себе эту смазку, а в России её не продают, и упаковка большая для одного, вот и подумал купить эту упаковку(18кг), себе оставить сколько нужно , а остальное распродать. А кто нибудь вообще пользовался продукцией Моликота? Она и вправду такая крутая?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кстати открою Вам всем маленькую тайну:), В России можно купить маленькими фасовками Molykote G-3407, она продаётся под номером 19 48 003 - это пакетик 5грамм, цена 190руб(причем оптовая цена, я просто занимаюсь запчастями - не реклама). Получается в Опели её кладут...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну,насчёт "крутости" нам "простым смертным" сложно судить,но то ,что Dow Corning является поставщиком смазок для большинства автоконцернов и их смазки "маскируются" под ОЕМ-номерами автопроизводителей,это факт известный...Molykote(какой именно не ясно) из ремкомплекта направляющих суппорта пока лежит у меня не тронутый,ждёт своего часа..,поэтому личного опыта использования их смазок не имею.Однако,их полигликолевую смазку мы здесь обсуждали и рекламные преимущества этой смазки знаем.Не плохо бы было проверить её в деле.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В продолжение спора о суппортных (и не только) смазках Хаскей, снова поднятого здесь http://www.oil-club.ru/forum/topic/1757-visokotemperaturnie-smazki-dlja-tormoznih-supp/page__st__1035

хотел написать - вот что меня неизменно раздражает, так это выделение масла из смазок и вытекание оного из туб. Особенно этим отличаются силиконовые смазки - LVI-50, Слипкот 220. Слипкот хоть в тюбике 85гр, не вытекает, но после годового лежания видно что масло немного выделяется, надо тюбик пожмакать перемешать. А вот тубы у Хаскей негерметичные, поэтому например LVI-50 или HTL-500 потеют маслом и потом это масло оказывается под тубой :angry:

У других производителей масло тоже может выделяться, но из туб не вытекает нигде - Вальволин, Коноко-Филипс, Тоталь, даже АГАшная StepUp - все сухие.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не нашёл более подходящей темы,чтобы ответить финансово заинтересованному представителю Хаскей( название фирмы умыщленно пишу на русском , дабы не создавать рекламу данной якобы американской конторы) ... Её представители целевым образом пытаются продвигать свои продукты с помощью дешманских маректинговых приёмов....Основной из которых - прямое враньё , подтасовка фактов, избирательное приведение аргумиентов с целью искажения общей картины происходящего. Таким образом, была полностью искажена картина по использованию смазок Тойота в суппорте тормозов,таким же образом,искажена и картина по смазкам для суппортов в широкотиражируемой информации в Инете по смазкам для тормозов "Для партнёров фирмы Хаскей" ...Там на самом деле косяков ..Хоть отбавляй! Но инфа запущена в Инет и многие ею пользуются. Там,в частности,аналогами многих оригинальных специальных смазок для обслуживания тормозов ,называется однозначно Хаскина смазка 220R, в то время как для многих приведённых там смазок эта силиконовая смазка аналогом-заменителем служить никак не может....Кроме того , нечистоплотностью грешит сам тамошний форум,где при малейшей попытке уточнения вопросов,связанных с составом смазок Хаксей, Вас немедленно банят....Делайте сами выводы об их продукции...

Изменено пользователем tesloil
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

После года тестирования Слипкот 211 вчера вскрыл передний тормоз, система AKE/SUM. Наносил на направляющие суппорта. Смазка совершенно не изменилась ни по цвету, ни по консистенции, ни по количеству. Тормоз за это время работал очень хорошо, суппорт от руки двигался. Немного напрягает, что на нижнем пальце появилось небольшая темная область, по длине примерно одна треть по ширине мм 3-4, не оттирается, как будто сошло блестящее покрытие пальца. Может это и есть фреттинг? За исключением этого замечаний нет.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Может это и есть фреттинг?
При свободной посадке в паре металл-металл при вибрации всегда есть проблема фреттинга..При ежегодном обслуживании суппортов наверное это проблемой не будет.При более длительном "необслуживании" суппорта ( чем грешат "наездники" ) - скорее всего это пиведёт к закисанию направляющих пальцев , в таких случаях нужны смазки/пасты с акцентированными антифреттинговыми свойствами.
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

вот что меня неизменно раздражает, так это выделение масла из смазок и вытекание оного из туб. Особенно этим отличаются силиконовые смазки - LVI-50, Слипкот 220. Слипкот хоть в тюбике 85гр, не вытекает, но после годового лежания видно что масло немного выделяется, надо тюбик пожмакать перемешать.

Странно, у меня два года уже лежит Слипкот 220, но масло не выделяется, консистенция равномерная, такая же как и была сразу после покупки.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Слипкот 220 - в тюбике, если он стоит крышкой кверху, можно и не заметить выделение масла. А вот в тубах 400гр это заметно сразу - оно вытекает :)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А у кого нибудь есть информация по SLIPKOTE 998G Synaramic DBC?

Посмотрел форумы - вроде годная мазь, заказал, потом дай, думаю, посмотрю, что за производство и обломился...

На сайте производителя ничего про это нет.

Кроме как в российском секторе инета тоже нет информации.

На форуме российского представителя молчат, сам с собой общаюсь... :clapping:

Писал производителю - тоже тишина.

Упаковка тоже странная...post-5201-0-91160200-1439289790_thumb.jpg

Всё что нашёл - пара PDF-ок (документами не назовёшь) в редакции К. Гунина.

Как-то всё это смахивает на развод... :down:

Кто-что знает об этом сверхсекретном продукте?

Изменено пользователем shweew
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...