Перейти к публикации

Eurol Synergy 0W-30 отработка на Mitsubishi Lancer X после 6500км


Рекомендованные сообщения

Другие ответы в этой теме

Данные для свежего не вбил специально, потому что данное масло на новой рецептуре нам так и не удалось выловить с Эльдаром для анализа :) 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

За 6,5 ткм с дистанционным запуском и прочими зимними прелестями, хороший анализ.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Booster,Да, но посмотрите на "двадцаточку" в предыдущем анализе.Там износ меньше.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Там и на тридцаточке меньше Orlen которая :) 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

тут и трассы больше, а 150-170 км/ч это, наверно, большие обороты на этот движке

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@torcon,А там где орлен - лето.А тут и на нгн зима.Разные времена года однако ;)  

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Booster,Да, но посмотрите на "двадцаточку" в предыдущем анализе.Там износ меньше.

Меньше, я и не спорю. Но я от этого ожидал худших результатов- зима плюс много холостых, трасса на высокой скорости(там обороты были 4,5-5) и железо даже меньше 20% от нормы. И это мы еще не знаем что в свежем масле.

Сам зимой езжу на 0-20, потому как видел результаты анализов с разных машин))) а летом и 5-30 нормально

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Какой то заскок железа как у меня пару раз было. При этом смотрите хрома 0, и алюминия смешные 2ppm. А это говорит нам о чем? Что железо не с цилиндро-поршневой группы. И тут мы узнаем что у этого двигателя цепочка ГРМ  :)

Похоже она... 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

За 6,5 ткм с дистанционным запуском и прочими зимними прелестями, хороший анализ.

:D просто смена в лаборатории другая видимо - правильно измерили щелочное!
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 


И тут мы узнаем что у этого двигателя цепочка ГРМ
Т.е. до этого можно считать железа не было и тут хоп с цепи вылезло, масло не пошло или с цепью что-то?
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Трудно сказать, может автор намек какой даст.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я ставлю на то что при переходе на нгн 0-20 железа опять будет около 10 ppm.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а я тут подумал может изза этого цепь быстрее изнашивается :)

"60 % трассы (в основном 150-170 км/ч)"

 

так то скорость не хилая...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...