Jump to content
ПОДДЕЛКА SHELL В НОВОЙ КАНИСТРЕ! 2019г. Проходит проверку на сайте! Как отличить подделку? Read more... ×
Autobacs - моторное масло для любых дорог!
Моторные масла Kixx!
Премиальные моторные масла!
Nick

Mobil 1 ESP 0w-40 отработка на Skoda Yeti 1.4 TSI + chip после 5000км.

Recommended Posts


Другие ответы в этой теме

6 ппм олова

настрогало )

 

у меня только один вопрос - зачем?

Edited by VladimirR

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кремний в норме, чего красным выделили?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кремний в норме, чего красным выделили?

в их понимании много, там в конце они об этом написали.

 

А вот с вязкостью то совсем плохо. Совсем просела. Хотя и не хуже стандартных показателей для 5-30.

Edited by Nick

Share this post


Link to post
Share on other sites

настрогало )

 

у меня только один вопрос - зачем?

что зачем? кататься без масла?

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 


зачем кататься без масла
да, зачем без масла вообще движок запускать? не говоря о кататься

Share this post


Link to post
Share on other sites

да, зачем без масла вообще движок запускать? не говоря о кататься

на 30-40 сек вегда запускаю, масло лучше сливется. Повредить не должно, там в системе полно масла. А вот кататься - за предлеами добраи зла  :sorry:

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 


на 30-40 сек вегда запускаю, масло лучше сливется
:shok:

Share this post


Link to post
Share on other sites

По-моему, анализатор плохенький - цифры пляшут не впопад (фосфор/цинк), например.

Share this post


Link to post
Share on other sites

По-моему, анализатор плохенький - цифры пляшут не впопад (фосфор/цинк), например.

мне это тоже не понятно. Лаборатория может странная. Тут с этим проблематично

Edited by Nick

Share this post


Link to post
Share on other sites

вязкость упала от попадания топлива, скорее всего от чип тюнинга - у нас много таких отработок, где после чиптюнинга топливо льется обильно поливая картер с маслом. :) Но падение 1 единица это не страшно. 

Вспышка низкая подтверждает что топливо. Но ты узнай, вспышку измеряют при закрытом тигеле или открытом - похоже что закрытый, тогда вспышка ниже... И все равно даже для закрытого тигеля видно что топливо в масле :)

И не крути больше стартером на сухой картер - не надо ;) Пусть он будет этот несливаемый остаток...

 

две проблемы тут получается 

1) топливо в масле

2) кто то чистоплотный очень, хочет побольше масла слить ;)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Спасибо Торкон! Узнаю по методу! А то загадка с этой вспышкой.

 

А вязкость то ник черту, просела таки. По щелочному катать и катать еще, а что с вязкостью не пойму, почему так сильно просела?

Никакой загадки. ТНВД в этих авто в 90% херачит топливо в масло. Некоторым уже по 3 штуки по гарантии меняли - бестолку. Там плунжерная пара метал - пластиковое колечко.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Помоему при такой вспышке вязкость должна была сильнее просесть, подождем уточнений по вспышке...

Share this post


Link to post
Share on other sites

вязкость упала от попадания топлива, скорее всего от чип тюнинга - у нас много таких отработок, где после чиптюнинга топливо льется обильно поливая картер с маслом. :) Но падение 1 единица это не страшно. 

 

получается, что 0-40 и 5-40 предпочтительней, чем 5-30 (504й допуск с изначально 12й вязкостью при 100С)?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Никакой загадки. ТНВД в этих авто в 90% херачит топливо в масло. Некоторым уже по 3 штуки по гарантии меняли - бестолку. Там плунжерная пара метал - пластиковое колечко.

слежу за уровнем масла постоянно, оно особо и не увеличивалось, и не уменьшалось. Что после коротких, что после длинных поездок. Хотя 50-100 мл врядли удастся увидеть. И расход в норме, кстати.

Edited by Nick

Share this post


Link to post
Share on other sites

слежу за уровнем масла постоянно, оно особо и не увеличивалось, и не уменьшалось. Что после коротких, что после длинных поездок. Хотя 50-100 мл врядли удастся увидеть. И расход в норме, кстати.

 

Ну дык поэтому и просело масло до W30 , а не до W20 что Бенза немного попадает да и тепло у вас там - испаряеццо. А мож и только из за чипа. Без него же анализов нет чтоб сравнить...

Edited by lzsound

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×