Mobil 1 ESP 0w-40 отработка на Skoda Yeti 1.4 TSI + chip после 5000км.

[Nick 131]

Mobil 1 ESP 0w-40 отработка на Skoda Yeti 1.4 TSI + chip после 5000км.

Масло: Mobil 1 ESP 0-40

Автомобиль: марка Skoda Yeti 1.4TSI 122hp+ chip tunning

Общий пробег на одометре на момент отбора пробы 15847км

Пробег на масле около 5000км

Моточасы 105ч 

Израсходованное топливо: не известно 

Доливки масла- литры не было

Присутствие отложений в двигателе нет

Автозапуск: нет

Наличие чип-тюнинга Да

Предпусковые подогревы: Нет

Период эксплуатации: Лето максимум в градусах 45

Период эксплуатации: Осень минимум в градусах +10

Срок эксплуатации на масле месяцы 5,5 мес

Топливо: 98 Мобил или БП 

Режимы: % город, % трасса. 50% 50% 

Фильтр масляный: оригинал

Фильтр воздушный: оригинал

Объем заливаемого масла: литров 3,7 литров

Отбор масла: через моторчик, предварительно прогнав литр масла 

Масло которое использовалось прежде: Пенрайт Евро+ 5-40

Присадка в топливо - 3-4 бака Flashlube Injector Cleaner.

Режим езды - сопокойный, с переодическими разгонами где возможно до 4-5тыс оборот

 

[VladimirR 2 508]

6 ппм олова

настрогало )

 

у меня только один вопрос - зачем?

Изменено 10 мая 2016 пользователем VladimirR

[Зеленоградец 1 210]

Кремний в норме, чего красным выделили?

[Nick 131]

Кремний в норме, чего красным выделили?

в их понимании много, там в конце они об этом написали.

 

А вот с вязкостью то совсем плохо. Совсем просела. Хотя и не хуже стандартных показателей для 5-30.

Изменено 10 мая 2016 пользователем Nick

[Nick 131]

настрогало )

 

у меня только один вопрос - зачем?

что зачем? кататься без масла?

[VladimirR 2 508]

 

 

зачем кататься без масла

да, зачем без масла вообще движок запускать? не говоря о кататься

[Nick 131]

да, зачем без масла вообще движок запускать? не говоря о кататься

на 30-40 сек вегда запускаю, масло лучше сливется. Повредить не должно, там в системе полно масла. А вот кататься - за предлеами добраи зла 

[VladimirR 2 508]

 

 

на 30-40 сек вегда запускаю, масло лучше сливется

[Gaffer 3 258]

По-моему, анализатор плохенький - цифры пляшут не впопад (фосфор/цинк), например.

[Nick 131]

По-моему, анализатор плохенький - цифры пляшут не впопад (фосфор/цинк), например.

мне это тоже не понятно. Лаборатория может странная. Тут с этим проблематично

Изменено 10 мая 2016 пользователем Nick

[torcon 64 175]

вязкость упала от попадания топлива, скорее всего от чип тюнинга - у нас много таких отработок, где после чиптюнинга топливо льется обильно поливая картер с маслом. Но падение 1 единица это не страшно. 

Вспышка низкая подтверждает что топливо. Но ты узнай, вспышку измеряют при закрытом тигеле или открытом - похоже что закрытый, тогда вспышка ниже... И все равно даже для закрытого тигеля видно что топливо в масле

И не крути больше стартером на сухой картер - не надо Пусть он будет этот несливаемый остаток...

 

две проблемы тут получается 

1) топливо в масле

2) кто то чистоплотный очень, хочет побольше масла слить

[lzsound 2 138]

Спасибо Торкон! Узнаю по методу! А то загадка с этой вспышкой.

 

А вязкость то ник черту, просела таки. По щелочному катать и катать еще, а что с вязкостью не пойму, почему так сильно просела?

Никакой загадки. ТНВД в этих авто в 90% херачит топливо в масло. Некоторым уже по 3 штуки по гарантии меняли - бестолку. Там плунжерная пара метал - пластиковое колечко.

[prv21 4 514]

Помоему при такой вспышке вязкость должна была сильнее просесть, подождем уточнений по вспышке...

[Nick 131]

вязкость упала от попадания топлива, скорее всего от чип тюнинга - у нас много таких отработок, где после чиптюнинга топливо льется обильно поливая картер с маслом. Но падение 1 единица это не страшно. 

 

получается, что 0-40 и 5-40 предпочтительней, чем 5-30 (504й допуск с изначально 12й вязкостью при 100С)?

[Nick 131]

Никакой загадки. ТНВД в этих авто в 90% херачит топливо в масло. Некоторым уже по 3 штуки по гарантии меняли - бестолку. Там плунжерная пара метал - пластиковое колечко.

слежу за уровнем масла постоянно, оно особо и не увеличивалось, и не уменьшалось. Что после коротких, что после длинных поездок. Хотя 50-100 мл врядли удастся увидеть. И расход в норме, кстати.

Изменено 10 мая 2016 пользователем Nick

[lzsound 2 138]

слежу за уровнем масла постоянно, оно особо и не увеличивалось, и не уменьшалось. Что после коротких, что после длинных поездок. Хотя 50-100 мл врядли удастся увидеть. И расход в норме, кстати.

 

Ну дык поэтому и просело масло до W30 , а не до W20 что Бенза немного попадает да и тепло у вас там - испаряеццо. А мож и только из за чипа. Без него же анализов нет чтоб сравнить...

Изменено 10 мая 2016 пользователем lzsound