Перейти к содержанию
Idemitsu 0W-20 API SN Тайланд свежее Читать далее... ×
Моторные масла Kixx!
Задай вопросы специалисту Castrol!
Nick

Mobil 1 ESP 0w-40 отработка на Skoda Yeti 1.4 TSI + chip после 5000км.

Рекомендуемые сообщения

Масла Carlson - современные моторные масла из Чехии!

Другие ответы в этой теме

6 ппм олова

настрогало )

 

у меня только один вопрос - зачем?

Изменено пользователем VladimirR

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Кремний в норме, чего красным выделили?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Кремний в норме, чего красным выделили?

в их понимании много, там в конце они об этом написали.

 

А вот с вязкостью то совсем плохо. Совсем просела. Хотя и не хуже стандартных показателей для 5-30.

Изменено пользователем Nick

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

настрогало )

 

у меня только один вопрос - зачем?

что зачем? кататься без масла?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 

 


зачем кататься без масла
да, зачем без масла вообще движок запускать? не говоря о кататься

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

да, зачем без масла вообще движок запускать? не говоря о кататься

на 30-40 сек вегда запускаю, масло лучше сливется. Повредить не должно, там в системе полно масла. А вот кататься - за предлеами добраи зла  :sorry:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 

 


на 30-40 сек вегда запускаю, масло лучше сливется
:shok:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

По-моему, анализатор плохенький - цифры пляшут не впопад (фосфор/цинк), например.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

По-моему, анализатор плохенький - цифры пляшут не впопад (фосфор/цинк), например.

мне это тоже не понятно. Лаборатория может странная. Тут с этим проблематично

Изменено пользователем Nick

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

вязкость упала от попадания топлива, скорее всего от чип тюнинга - у нас много таких отработок, где после чиптюнинга топливо льется обильно поливая картер с маслом. :) Но падение 1 единица это не страшно. 

Вспышка низкая подтверждает что топливо. Но ты узнай, вспышку измеряют при закрытом тигеле или открытом - похоже что закрытый, тогда вспышка ниже... И все равно даже для закрытого тигеля видно что топливо в масле :)

И не крути больше стартером на сухой картер - не надо ;) Пусть он будет этот несливаемый остаток...

 

две проблемы тут получается 

1) топливо в масле

2) кто то чистоплотный очень, хочет побольше масла слить ;)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Спасибо Торкон! Узнаю по методу! А то загадка с этой вспышкой.

 

А вязкость то ник черту, просела таки. По щелочному катать и катать еще, а что с вязкостью не пойму, почему так сильно просела?

Никакой загадки. ТНВД в этих авто в 90% херачит топливо в масло. Некоторым уже по 3 штуки по гарантии меняли - бестолку. Там плунжерная пара метал - пластиковое колечко.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Помоему при такой вспышке вязкость должна была сильнее просесть, подождем уточнений по вспышке...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

вязкость упала от попадания топлива, скорее всего от чип тюнинга - у нас много таких отработок, где после чиптюнинга топливо льется обильно поливая картер с маслом. :) Но падение 1 единица это не страшно. 

 

получается, что 0-40 и 5-40 предпочтительней, чем 5-30 (504й допуск с изначально 12й вязкостью при 100С)?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Никакой загадки. ТНВД в этих авто в 90% херачит топливо в масло. Некоторым уже по 3 штуки по гарантии меняли - бестолку. Там плунжерная пара метал - пластиковое колечко.

слежу за уровнем масла постоянно, оно особо и не увеличивалось, и не уменьшалось. Что после коротких, что после длинных поездок. Хотя 50-100 мл врядли удастся увидеть. И расход в норме, кстати.

Изменено пользователем Nick

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

слежу за уровнем масла постоянно, оно особо и не увеличивалось, и не уменьшалось. Что после коротких, что после длинных поездок. Хотя 50-100 мл врядли удастся увидеть. И расход в норме, кстати.

 

Ну дык поэтому и просело масло до W30 , а не до W20 что Бенза немного попадает да и тепло у вас там - испаряеццо. А мож и только из за чипа. Без него же анализов нет чтоб сравнить...

Изменено пользователем lzsound

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×