Выбор масла 5w40 в Daewoo (Zaz) Sens 1.3i

[MAHbIK 2]

Приветствую  т. форумчане!!!

Помогите с выбором масла тестю в  Daewoo (Zaz) Sens 1.3i 2008г.в.: 

- пробег ок. 90 т.к.м.

- замены стабильно 8 т.к.м. масло + фильтр , воздушный через раз.

- езда спокойная, 80% пригород. часто на короткие расстояния. 20% город без пробок.

- бензин 92 Кременчуг  ( та еще бодяга если честно)

- заглянул через заливную горловину, там просто боль и страдания: все черное и грязное, даже свет боится туда проникать 

 

До последнего времени заливалось 10W-40 Semi Synthetic 5л GENERAL MOTORS  и пару раз  Castrol Magnatec 10W-40 A3/B4, недавно на его постоянном СТО "впарили" ему отличное  Mannol 10W40 и вот он проехал 2 т.к.м. и очень хочет поменять масло.

  Нужно 

 

1) Вязкость 5w40, с 10 у него частенько и в морозы -20 уже проблемы.

2) Бюджет до  1500 руб.  

Немного покурив Ваш форум пока склоняюсь к Лукоил Люкс 5w40 SN (На Украине правда нашел только Lukoil Genesis 5w40) или Shell HX8 5w40.

Так же в данную ценовую нишу попадают : Тоталь, Кастрюля, ВР, какой-то новый бред Wolver (маде ин германи 8-0 )  , всякие ноунейм и Маннол иже с ними. Ах ну да еще Zic ))) UPD Еще Neste City Standart 5w40

Изменено 6 мая 2016 пользователем MAHbIK

[VyacheslavS 128]

 

 

...пока склоняюсь к Лукоил Люкс 5w40 SN (На Украине правда нашел только Lukoil Genesis 5w40)

Его в самый раз, это он же.

Еще перед заменой промывку Лукойл.

[MAHbIK 2]

Его в самый раз, это он же.

Еще перед заменой промывку Лукойл.

Вы имеете ввиду сей продукт? 

 

 

 

Думал промыть 200км. промывкой, типа Xado TotalFlush

[руслан007 7]

на лето лей полусинь зик х5 10в40 - старое название А  здесь есть отработка все норм, цена дешево,  зимой лей  х7 10в40 (до -30 только), ну или х9 5в40(xq старое название). все не дорого . х9  дороже тех же лукойлов новых рублей на 200 

Изменено 6 мая 2016 пользователем руслан007

[VyacheslavS 128]

Да, сначала этой промывкой, потом Лукойл 5w40 домоет при замене на 5тыс.

 

PS: Для лучшей промывки от отложений (если там все плохо), сделать примерно так:

залить промывку с заменой свежего масл. фильтра, поработать на XX 10 минут,  слить, потом свежее масло и новый масл. фильтр, проехать на нем порядка 1000км и слить опять, опять свежее масло и на 5-6 тыс. Если в регионе плохой бензин, то замена на 5 тыс, если 100% качественный, то и до 7-8 тыс. катать можно будет. 

Изменено 6 мая 2016 пользователем VyacheslavS

[medkoff 75]

1раз промыть промывочным Лукойл(160грн),две замены по 4000км Лукойл 10w40sl/cf(средняя цена по 70грн литр),вымыть старые отложения.Дальше лить 5/10w40sl/cf полусинтетика с интервалом 7500км и обязательно перейдите на 95Generge от Коломойского(он ещё более менее) или wog,shell всё аи95.

[MAHbIK 2]

 

 

ну или х9 5в40(xq старое название)

Присматривал видимо его, но название было 5в40 xq TOP, хз оно ли это.

 

 

дороже тех же лукойлов новых рублей на 200

Дороже на 400р. получается.

 

 

Если в регионе плохой бензин, то замена на 5 тыс, если 100% качественный, то и до 7-8 тыс. катать можно будет. 

Ну бенз местных НПЗ мягко говоря "нИочень"   Есть возможность перевести его на 92 Экто Газпром. Ну или своим 95 Лукоилом, Газпром делится )

 

Странно что Шелл вообще никто не поддерживает ) Его так хвалят на данном ресурсе.

[MAHbIK 2]

1раз промыть промывочным Лукойл(160грн),две замены по 4000км Лукойл 10w40sl/cf(средняя цена по 70грн литр),вымыть старые отложения.Дальше лить 5/10w40sl/cf полусинтетика с интервалом 7500км и обязательно перейдите на 95Generge от Коломойского(он ещё более менее) или wog,shell всё аи95.

Кстати, забыл, вчера в АТЛе как раз видел 5в40 Лукоил SL , блин походу отличный вариант.

Вог (У нас это контрабас 95 Газпром в основном) и Окко заправляю в свои. Ничем не лучше, а то и хуже Лукоила 95 экто Белгородского. 

Действительно за 95 премиум (Енерджи) Авиас, АНП хорошие отзывы знакомых.

 

А за напоминание про СЛ отдельное спасибо.. там и цена смешная.

Изменено 6 мая 2016 пользователем MAHbIK

[VyacheslavS 128]

 

 

как раз видел 5в40 Лукоил SL

У вас большая разница в цене между п\с Лукойл SL и синтетикой Лукойл Люкс 5W40 SN (Lukoil Genesis 5w40)?

Я бы предпочел последнее. 

Посмотрите в этой теме - движок после него в очень хорошем виде, а после п\с хз.

[MAHbIK 2]

У вас большая разница в цене между п\с Лукойл SL и синтетикой Лукойл Люкс 5W40 SN (Lukoil Genesis 5w40)?

Я бы предпочел последнее. 

Посмотрите в этой теме - движок после него в очень хорошем виде, а после п\с хз.

https://atl.ua/masla/motornye/4l-lukoyl  цены на 3 грубо говоря умножайте.

400-450 рублей.  Как раз фильтр + замена 

 

Вы за Гранту? Так она на газу, хотя спору нет двиг чистенький ) 

Изменено 6 мая 2016 пользователем MAHbIK

[medkoff 75]

4л лук синька в Днепре(маркет Фоззи) +/- 350грн(950рэ),4 литра полусинь 5в40 около 260 грн(700рэ).Разница 100 грн как раз масляный филтр(ман,мале,кнехт)

[VyacheslavS 128]

@MAHbIK,

там 37 стр., есть что полезного посмотреть и выводы сделать для себя. 

 

 

 

Как раз фильтр + замена 

Не, ну не стоит так то совсем уж экономить.

И раз уж на бензин плохой нарваться можно, то менять на 5 тыс.

Изменено 6 мая 2016 пользователем VyacheslavS

[MAHbIK 2]

4л лук синька в Днепре(маркет Фоззи) +/- 350грн(950рэ),4 литра полусинь 5в40 около 260 грн(700рэ).Разница 100 грн как раз масляный филтр(ман,мале,кнехт)

Как раз вечером проезжают мимо фоззи, заскочу, вот только нет фоззи, как и АТЛа в списках оф. представителей Лукоил, не нарватся бы на подделку. Нужно на лукоиловскую заправку заехать будет по пути. Кстати , а как Ваши личные наблюдения по тишине и эластичности мотора на СЛ и СН?

 

 

там 37 стр., есть что полезного посмотреть и выводы сделать для себя. 

 

 

Полистаю, чет не заметил сам этот раздел. Спасибо  :drinks:

 

Не, ну не стоит так то совсем уж экономить.

 

Да тут не в экономии дело, почитал что у СЛ с низкотемпературными получше + молибден есть )

Изменено 6 мая 2016 пользователем MAHbIK

[medkoff 75]

катал и то, и то(к стати являюсь бывшым владельцем сенса))). Полусинь 1000-1500км тише работает,потом чутка громче(больше 6-7ткм не катал),сейчас в 16ти клапанике(126 мотор) катаю sn,пробывал и полусинь,но наней на холодную дольше гидрики молотят,меняю раз в 5000-8500км(всё зависит от средней скорости).Для сенса, полусиньки считаю за глаза ,народ это же мотор от таврухи,расточенный до 1.3.Когда их проэктировали  масел класса SG наверно на горизонте не было.В мемзе гидриков нет,очковать не чего и переплачивать нет смысла.

Я за 5/10W40 SL/CF С НОРМАЛЬНЫМ ПОДХОДОМ К ДЕЛУ))) 

[MAHbIK 2]

Я за 5/10W40 SL/CF С НОРМАЛЬНЫМ ПОДХОДОМ К ДЕЛУ)))

Ну тесть походу "нормального подхода" не планирует, лишь бы ездила.

 

сейчас в 16ти клапанике(126 мотор)

Ех аж ностальгия ) был 12рь с 124 мотором, самые лучшие воспоминания оставил  :drinks:  Очень ему нравилось маслице Q8 5W40 Formula Excel, но цена на него сейчас ппц.

Изменено 6 мая 2016 пользователем MAHbIK