Переход с масла Mobil Super 3000 X1 5W-40 на Mobil 1 FS x1 5W-40

[VINZIR 1]

Здравствуйте, друзья, сегодня я стал вашим одноклубником, принимайте  к себе.

 

Подскажите пожалуйста друзья, хочу у себя на машине, в двигателе, перейти  с масла Mobil Super 3000 X1 5W-40 на новое ,появившееся - Mobil 1 FS x1 5W-40. У машины пробег 145000 км, машина митсубиши оутлендер 2003 года, механика, бензин, 4 WD. Вопрос такого характера: как правильно поступить, слить старое масло (Mobil Super 3000 X1 5W-40), и залить новое (Mobil 1 FS x1 5W-40), и ездить с новым около 10000 км, или лучше с новым проехаться 100-200 км, и слить, и снова залить новое масло,  и уже ездить с полным ресурсом до замены? Т.е. использовать первый этап заливки "нового" масла как промывку от старого? Стоит ли это так делать?

Заранее спасибо за ответ.

[Dimmy 11 090]

1. Слил-залил и катай 300 моочасов.

2. Зачем в азиата 5-40?

[Aller 63]

1. Слил-залил и катай 300 моочасов.

2. Зачем в азиата 5-40?

классика же.. 5-40 .. в старую.. с пробегом.. погуще. 

[Dimmy 11 090]

@Aller, стереотип.

[Дмитрий_ 4 477]

В его аут 5w40 нормально будет, единственное зимой то надо 0w30 А3

[Romelus 151]

 

 

в старую.. с пробегом.. погуще.

Чё тогда не 10-60 или 20-50???

[Booster 2 228]

Чё тогда не 10-60 или 20-50???

А бутерброд с чем делать?)))

[Booster 2 228]

Здравствуйте, друзья, сегодня я стал вашим одноклубником, принимайте  к себе.

 

Подскажите пожалуйста друзья, хочу у себя на машине, в двигателе, перейти  с масла Mobil Super 3000 X1 5W-40 на новое ,появившееся - Mobil 1 FS x1 5W-40. У машины пробег 145000 км, машина митсубиши оутлендер 2003 года, механика, бензин, 4 WD. Вопрос такого характера: как правильно поступить, слить старое масло (Mobil Super 3000 X1 5W-40), и залить новое (Mobil 1 FS x1 5W-40), и ездить с новым около 10000 км, или лучше с новым проехаться 100-200 км, и слить, и снова залить новое масло,  и уже ездить с полным ресурсом до замены? Т.е. использовать первый этап заливки "нового" масла как промывку от старого? Стоит ли это так делать?

Заранее спасибо за ответ.

Для нового масла промывка не нужна, но если хотите промытьиз- за затянутых интервалов смены ранее или после зимы, можно взять подешевле и 1-2 тыс км поездить, а затем слить и уже с Мобилом кататься. Не знаю ваших условий эксплуатации, но мне кажется 10 тыс- много

[WeellyTR 760]

 

2. Зачем в азиата 5-40?

А ты уверен, что в эту машину оно ни к чему? Ты же даже не спросил модель мотора скорее всего 4g69, конечно, но я бы и в него 5w-40 лил спокойно, тем более мобиловское.

[WeellyTR 760]

 

 

Чё тогда не 10-60 или 20-50???

Лучше бы объяснили человеку нормально вместо того, чтобы ёрничать.

[VINZIR 1]

Для нового масла промывка не нужна, но если хотите промытьиз- за затянутых интервалов смены ранее или после зимы, можно взять подешевле и 1-2 тыс км поездить, а затем слить и уже с Мобилом кататься. Не знаю ваших условий эксплуатации, но мне кажется 10 тыс- много

Здравствуйте Booster,  условия эксплуатации нормальные, без всяких драйвов, обороты в среднем 3000 держу, сильно не газую, масло меняю как в мануале написано 7000 км при тяжелых условиях эксплуатации и 15000 км при нормальных, я придерживаюсь  первого, т.к. наш бензин + север (перепады температур и влажности и .т.д), в итоге масло меняю в двигателе каждую осень (1 раз в год, перед зимой ) независимо от пробега, но в среднем пробег накатываю около 7000 км в год, катаюсь только по месту, в отпуск на дальние расстояния не езжу, единственная нагрузка на двигатель бывает это когда езжу по плохому зимнику, и то стараюсь аккуратно. А по поводу промывки, я имел ввиду что если слить мобил супер 5W-40 и залить сразу Mobil 1 FS x1 5W-40, и получается не требуется никакая промывка (масла мобил взаимозаменяемы)и соответственно можно год ездить с этим новым маслом? Фильтр, само собой меняться будет при сливе старого масла.

[VINZIR 1]

 

А ты уверен, что в эту машину оно ни к чему? Ты же даже не спросил модель мотора скорее всего 4g69, конечно, но я бы и в него 5w-40 лил спокойно, тем более мобиловское.

Здравствуйте Kloog4, у моей машины модель мотора 4G63 DOHC (1,997mL).

[VINZIR 1]

Здравствуйте, друзья одноклубники, я наверное не очень точно задал вопрос конкретно темы, поэтому поставлю вопрос по другому.

Взаимозаменяемо ли масло Mobil Super 3000 X1 5W-40 с другими маслами фирмы Мобил (т.е. можно ли смело слить Mobil Super 3000 X1 5W-40 и залить в двигатель Mobil 1 FS x1 5W-40 и смело кататься ( 10000-15000 км)  до следующей замены), или лучше 2 раза поменять новое масло, даже если это будет стоить дороже?  Судя по инфе сайта Мобил, масло Mobil Super 3000 X1 5W-40 считается условно синтетическим, а масло Mobil 1 FS x1 5W-40 полностью синтетическим  и можно ли их тогда  в двигателе смешивать ?

И тогда ещё один вопрос:  масла  Mobil с обозначением 1   (Mobil 1) ,стоят вроде как на порядок выше по качеству относительно линейки масел Mobil Super так ли это ?

Заранее спасибо за ответ.

[Booster 2 228]

Здравствуйте Booster,  условия эксплуатации нормальные, без всяких драйвов, обороты в среднем 3000 держу, сильно не газую, масло меняю как в мануале написано 7000 км при тяжелых условиях эксплуатации и 15000 км при нормальных, я придерживаюсь  первого, т.к. наш бензин + север (перепады температур и влажности и .т.д), в итоге масло меняю в двигателе каждую осень (1 раз в год, перед зимой ) независимо от пробега, но в среднем пробег накатываю около 7000 км в год, катаюсь только по месту, в отпуск на дальние расстояния не езжу, единственная нагрузка на двигатель бывает это когда езжу по плохому зимнику, и то стараюсь аккуратно. А по поводу промывки, я имел ввиду что если слить мобил супер 5W-40 и залить сразу Mobil 1 FS x1 5W-40, и получается не требуется никакая промывка (масла мобил взаимозаменяемы)и соответственно можно год ездить с этим новым маслом? Фильтр, само собой меняться будет при сливе старого масла.

Промывать ничего не нужно потому что совместимы не только масла Мобил, но и другие между собой. Если систему не осушать(полная откачка старого масла), то всегда остается остаток старого и ничего, все ок, даже если масла разные.

Интервала придерживаетесь правильно.

Год я бы не ездил даже если пробег небольшой, масло все равно стареет, особенно зимой при холодных запусках и прогревах. После зимы слили, новое катаете до следующей, а там снова на зиму свежее заливаете- во многих мануалах написано в тяжелых условиях менять раз в 7500ткм/6 мес, вот именно этого принципа и придерживайтесь.

Это мое личное мнение, вы, конечно, как хотите. На своей за зиму 4 тыс проехал, но все равно сливаю, холодные запуски, прогревы, в основном городская эксплуатация с работой на холостых. Есть такое понятие как моточасы, они считаются делением пробега на количество потраченного бензина, по ним менять правильнее, потому что 5000ткм в городе и по трассе- это две большие разницы по моточасам для масла.

[Вадим_69 8 127]

VINZIR, промывать не надо. Но в ваших условиях в 4G63 гораздо лучше подходит 5W-30 Mobil1 x1