Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

Всем доброго времени суток!

 

Здравствуйте.

 

1) BMW X3 3 литра 2008 г.

2) Двигатель бензиновый N52B30
3) входит при заливке 6,5 литров масла
4) Место обитания автомобиля. (город Махачкала, морозы до -10 весьма редкие, в основном +5/-5 зимой, чаще выше 0) Да и сейчас на ближайшие 7 месяцев морозов не предвидится.
5) Режимы эксплуатации (50 на 50 средняя скорость по бортовому 13-18 км\час в городе, так что пробки есть.)
6) Планируемый интервал смены масла (замена масла через 7-10 тыс км)
7) Пробег ~110.000 км
8) Что из масел доступно в регионе (доступно все)
9) Что знаете из рекомендаций мануала BMW longlife-01 0W-40

 

В общем ищу замену оригинальному маслу. Настали кризисные времена, замена масла выходит 9 тысяч. Для меня сейчас это дороговато отдавать почти 1500 рублей за 1 литр.

Есть еще вариант Bardahl по цене в 900 рублей за литр. На него пока ориентируюсь как на замену оригиналу. Его ребята знакомые советуют, ездят вроде нравиться.

 

Второй вариант это Shell Helix Ultra 5W-40 код.550040755

 

Если кто подскажет, буду дико рад. Так как замена масла уже на носу.

Изменено пользователем ArhiZaman
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме

Бренд и марка никакой роли не играет для меня, но вот на ЛУкойл я бы не залил, даже в Приору.

Вы видите на каком я масле езжу? Два года читал форум пока созрел до этого.

 

 

5) Режимы эксплуатации (50 на 50 средняя скорость по бортовому 13-18 км\час в городе, так что пробки есть.)

6) Планируемый интервал смены масла (замена масла через 7-10 тыс км)

При таком режиме у Вас будет получаться от 388 в лучшем случае до 769 моточасов в худшем случае. Это очень много. При этом нет расхода масла, то есть обновляться хоть чуть-чуть масло не будет.

Изменено пользователем pavelzel
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 


При этом нет расхода масла, то есть обновляться хоть чуть-чуть масло не будет.

Тогда что подскажете? В этом случае масло нужно менять чаще или брать получше? 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я бы менял через 300 м/ч (ну в крайнем случае 400).

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А у Вас можно масло менять с помощью вакуумного насоса, не откручивая маслосливную пробку снизу?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вроде нет таких технологий. Единственно могут продуть воздухом через заливную горловину, выльется еще пару литров.

 


Я бы менял через 300 м/ч (ну в крайнем случае 400).

Ага, ток без поллитра не понять как это высчитать :)

На E60 хоть по компу можно было отследить :)

Изменено пользователем ArhiZaman
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...