Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

Посоветуйте оптимальную жидкость, чем прокачать гидравлические тормоза Shimano (в инструкции - минеральное масло, mineral oil). Оригинальное брать неохота, т.к. требования к маслу минимальные, как понимаю.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме

Вроде бы как Дот 5 и есть минеральная тормозная жидкость. которую как раз и нельзя смешивать с другими Дот-3,Дот-4 и Дот 5.1 ?

А силиконовая и минеральная это одно и тоже? Мне кажется это разные составы. Под ДОТ 5 нужно изготавливать отдельную систему тормозов. Та же AVID тестировала свои тормоза для ДОТ 4 на жидкости ДОТ 5, но каких-то доказательств преимущества ДОТ 5 над ДОТ 4 и 5.1 они не привели, и ДОТ 5 не используют.

Смешивать ДОТ 5 с другими ДОТами да, нельзя. И применять в системах Шимано, Магура и Тектро тоже.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

взято отсюда http://avto-opel.com/svojstva-tormoznoj-zhidkosti/

 

  1. Гликолевые (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1)

Тормозные жидкости, имеющие в качестве основы полигликоли и их эфиры – группы химических соединений на основе многоатомных спиртов. У них высокая температура кипения, хорошие вязкостные и удовлетворительные смазывающие свойства. Основным недостатком гликолевых жидкостей является гигроскопичность – склонность поглощать воду из атмосферы.

В эксплуатации это в основном происходит через компенсационное отверстие в крышке бачка главного тормозного цилиндра. Чем больше воды растворено в тормозной жидкости, тем ниже ее температура кипения, больше вязкость при низких температурах, хуже смазываемость деталей и сильнее коррозия металлов.

  1. Минеральные

Представляют собой различные смеси в пропорции 1:1 касторового масла и спирта, например бутилового (красно-оранжевая жидкость «БСК»). Такие жидкости обладают хорошими смазывающими и защитными свойствами, негигроскопичны, не агрессивны к лакокрасочным покрытиям. Но они не соответствуют международным стандартам по основным показателям: имеют низкую температуру кипения (их нельзя применять на машинах с дисковыми тормозами) становятся слишком вязкими уже при минус 20°С.

 

      3.Силиконовые (DOT 5)

Силиконовые жидкости класса DOT 5 следует отличать от гликолевых DOT 5.1, так как сходство наименований может привести к путанице. Для этого на упаковке дополнительно обозначают:

DOT 5 – SBBF («silicon based brake fluids» — тормозная жидкость, основанная на силиконе)

DOT 5.1 – NSBBF («non silicon based brake fluids» — тормозная жидкость, не основанная на силиконе).

 

До недавнего времени в отечественных автомобилях широко применялась тормозная жидкость БСК, представляющая собой смесь равного количества бутилового спирта и касторового масла с добавлением органического красителя (цвет жидкости оранжево-красный)....бла бла бла читайте по ссылке

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

все верно. В тормозах Шимано применяется тормозная жидкость 2-й группы из этого списка. И эти минеральные масла тут и обсуждаются. А не ДОТы.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

все верно. В тормозах Шимано применяется тормозная жидкость 2-й группы из этого списка. И эти минеральные масла тут и обсуждаются. А не ДОТы.

Эти масла растительного происхождения, и заменять их маслами нефтяными мне кажется неправильным.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот, дешево и то что доктор прописал http://www.oilright.ru/?item=129&page=catalogitem

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот, дешево и то что доктор прописал http://www.oilright.ru/?item=129&page=catalogitem

А вязкость? Понятно, что залить можно все что угодно, но попадешь ли в вязкость... Если вязкость не та, то тормоза не будут работать так как должны. Тут надо пробовать, заливать и прокатиться. Так что, то что доктор прописал — это еще не факт.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 


взято отсюда http://avto-opel.com...znoj-zhidkosti/  
Бред там написан. И вообще, как можно назвать жидкость на спирто-кастровой основе минеральной? Это же органика 100%. Минеральная жидкость- из нефти, нефть- жидкий минерал.
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Заказал на Эмексе жидкость LHM+. Через 10 дней придет. Т.к. в этом году нужно менять масло в тормозах, решил в этот раз прокачать не Шимановским маслом, а LHM+. Уж очень много хороших отзывов про нее. Попробую. Потом отпишусь что да как.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Прокачал тормоза маслом LHM+. Очень даже хорошо. Визуально масло жиже, чем всякие Дексроны. Ну а цвет.... завораживает :) Модуляция хорошая. В начале нажатия на ручку - тормоза плавные, мягкие. В конце нажатия уже можно заблокировать колесо. В общем контроль торможения хороший, мгновенный возврат колодок в исходное положение после того как отпускаешь рукоятку. Всего этого не скажешь о Дексронах, ПСФ и т.д.
Поэтому масло LHM+ можно считать хорошей заменой оригинального масла Шимано. Производитель, я думаю, особо не важен.

post-15148-0-07118800-1468568338_thumb.jpg

Изменено пользователем Павел-АКБ
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А пойдут и что лучше для шимановских тормозов? NS-2 или Petro-canada duradrive mv ? Они просто есть в наличии. Или что то искать другое?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В ‎15‎.‎07‎.‎2016 в 13:39, Павел-АКБ сказал:

Прокачал тормоза маслом LHM+. Очень даже хорошо. Визуально масло жиже, чем всякие Дексроны. Ну а цвет.... завораживает :) Модуляция хорошая. В начале нажатия на ручку - тормоза плавные, мягкие. В конце нажатия уже можно заблокировать колесо. В общем контроль торможения хороший, мгновенный возврат колодок в исходное положение после того как отпускаешь рукоятку. Всего этого не скажешь о Дексронах, ПСФ и т.д.
Поэтому масло LHM+ можно считать хорошей заменой оригинального масла Шимано. Производитель, я думаю, особо не важен.

post-15148-0-07118800-1468568338_thumb.jpg

Зимой катал с этой жижей? В кол тормоза на велосе не дубеют?

Я пока для зимы специально 2й велос с вибрейками прикупил)) полет нормальный))

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В ‎18‎.‎06‎.‎2018 в 04:24, GeoInc сказал:

А пойдут и что лучше для шимановских тормозов? NS-2 или Petro-canada duradrive mv ? Они просто есть в наличии. Или что то искать другое?

Там минералка нужна. Дюра Драйв это же синтетика, не пойдет. А NS-2 минералка? Да и в вязкость можешь не попасть. Я пробовал Дексрон 2, тормоза тормозят конечно, но не то пальто:) Густоват он...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В ‎19‎.‎06‎.‎2018 в 06:10, PhD сказал:

Зимой катал с этой жижей? В кол тормоза на велосе не дубеют?

В лютый мороз не катал... При легком морозце проблем нет...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Есть мнение, что febi 6162 вполне тоже должно подойти. Зимой и летом жидкая почти как вода, а каких то особых требований в этом механизме наверно особо и нет.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...