Перейти к публикации

Смазка для актуатора турбины


Рекомендованные сообщения

Другие ответы в этой теме

По характеристикам CRC Metal-Free Paste прям копия OKS250. Нет проблем с доступностью и цена существенно ниже.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну, если только на беглый взгляд  . "По области применения и ряду характеристик пасты OKS 250 и CRC Metal Free paste сходны " - вот я бы так сформулировал  . А дальше начинаются существенные различия . По масляной основе , загустителю , добавкам  , которые в конечном счете и определят различия в свойствах паст в ходе эксплуатации конкретного узла ... А так , вообщем конечно , ну очень похожи ( главное , по цвету  ) ...Чем любая дешевая резьбовая паста отличается от дорогой помимо самой цены и брэндовой накрутки - правильно , прежде всего составом .

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Парни, подскажите пожалуйста, смазка медная высокотемпературная G-POWER GP-518 подойдёт? Она вроде до 1100 градусов. Хотя я видел выше в посте рекомендованные.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Может кто-то всё-таки подскажет?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

tigr120 Если нужна хорошая смазка на бентонитовом загустителе с медным порошком, то я бы смотрел в сторону:

 

FUCHS RENOLIT COPPER PASTE     500 гр банка   NLGI 2        600144241

 

всякие спреи и прочее это такое себе удовольствие, смазка универсальная, можно и в тормоза как противоскрипную и как резьбовую. Цена в пересчете на 100гр более чем адекватная. Хорошая медная в тюбике на 100гр будет стоит похожих денег.

 

CRC Copper paste например 100 гр 10690, стоит 600р. Т.е. существенно дороже.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Дело в том, что порошкообразными смазками сюда не подлезть6.jpg

IMAG0267.jpg

 

Изменено пользователем tigr120
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

tigr120 фото не приложилось, а спец. палочками длинными типа ушных но для техники? Спрей это куча растворителя и мало самой смазки.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Дело в том, что туда подлезть, это из разряда фантастики. Сегодня я для профилактики обработал этот узел wd40 и оставил где-то на1,5-2 часа, потом смыл каким-то очистителем карбюратора, ну а потом машину с час активно погонял. По идее он у меня и так закиснуть не должен, т.к. машина в основном эксплуатируется по трассе да ещё + stage3, но попасть на ремонт турбины не хотелось бы.

Изменено пользователем tigr120
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
13 часов назад, tigr120 сказал:

смазка медная высокотемпературная G-POWER GP-518 подойдёт

Это не смазка, а медная пудра в аэрозоле. В узле ее ничто не удержит.

 

4 часа назад, tigr120 сказал:

Дело в том, что порошкообразными смазками сюда не подлезть

attachment.php?attachmentid=71107&d=1544

attachment.php?attachmentid=71106&d=1544

У нас нет доступа к этим вложениям.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всем спасибо кто откликнулся, изображения перезалил

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

tigr120 нам не интересен ваш октавиа клаб, выложите фото здесь на форуме, а не где нибудь. Уж потрудитесь.

 

 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
21 минуту назад, yorker сказал:

tigr120 нам не интересен ваш октавиа клаб, выложите фото здесь на форуме, а не где нибудь. Уж потрудитесь.

 

 

IMAG0267.jpg

6.jpg

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...