VladimirR 2 508 Опубликовано: 21 апреля 2016 Поделиться Опубликовано: 21 апреля 2016 (изменено) Медленно но верно приближается пора замены масла. И снова в раздумьях, что залить на лето с учетом предстоящей в начале августа поездки на Юг нашей необъятной родины 1) Skoda Octavia A5 1.8 TSI 2012 г.в. (модельный год 2013)2) Двигатель Бензиновый турбированный 1.8 CDAB (152 л.с.))3) Заправочный объем масла входит при заливке 4.6 литра масла4) Место обитания автомобиля. Самарская область, масло выбирается на лето (максимум +35) с поездкой в августе на юг (Туапсе)5) Режимы эксплуатации по городу 80%, по трассе 20% в основном равнина (опять же учитывая предстоящую поездку горы тоже будут)6) Масло выбирается на лето, предположительно следующая замена будет осенью (в зиму однозначно залью Valvoline)7) Катализатор - не знаю8) Выбор только из этих двух марок9) Мануал рекомендует VW 502 Еще добавлю, что Valvoline уже закуплен у Северянина на 3 замены. ) Ну и для сравнения табличку того, что сравниваю и что залито сейчас (Castrol Edge Fst titanium 0w-40) Изменено 22 апреля 2016 пользователем VladimirR 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Зеленоградец 1 210 Опубликовано: 21 апреля 2016 Поделиться Опубликовано: 21 апреля 2016 С учетом жары, гор и всех прелестей с топливом (говорят на югах так себе) я бы остановился на чем-то с более крепкой пленкой и более стойком к окислению, из этих двух valvoline. 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
VladimirR 2 508 Опубликовано: 21 апреля 2016 Автор Поделиться Опубликовано: 21 апреля 2016 заправки предполагаются Лукойл (не франшизный), Роснефть 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
torcon 64 381 Опубликовано: 21 апреля 2016 Поделиться Опубликовано: 21 апреля 2016 масло в движке угорает? А по трассе? Ssang Yong 5W-30 - мало угарает, в случае незапланированного расхода, можно на любой заправке лукойл купить Lukoil Genesis Claritech 5W-30 ACEA C3 и долить туда. Valvoline Synpower 0W-40 оставить на зиму... 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
VladimirR 2 508 Опубликовано: 21 апреля 2016 Автор Поделиться Опубликовано: 21 апреля 2016 масло в движке угорает? А по трассе? по городу за 5000 долил 300 гр, по трассе угара замечено не было 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
eston 3 Опубликовано: 21 апреля 2016 Поделиться Опубликовано: 21 апреля 2016 По характеристикам нравиться valvoline, чем мобил esp не угодил 504 допуском? 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
VladimirR 2 508 Опубликовано: 21 апреля 2016 Автор Поделиться Опубликовано: 21 апреля 2016 (изменено) чем мобил esp не угодил ценой и количеством подделок Изменено 21 апреля 2016 пользователем VladimirR 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
rene9ade 71 Опубликовано: 21 апреля 2016 Поделиться Опубликовано: 21 апреля 2016 Зачем 0-30 на лето? Почему не катать вальволайн круглогодично, в чём смысл... до августа далеко перед поездкой можно еще поменять если поедите на старом оно и так уже скорее всего тридцаткой будет - рискованно много не знакомых заправок, жара, трасса с перепадом высот и обгоны короче тяжелые условия. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
VladimirR 2 508 Опубликовано: 21 апреля 2016 Автор Поделиться Опубликовано: 21 апреля 2016 @rene9ade, я не писал про 0w-30, и как раз на лето рассматривал вариант 5ки, да и замену планирую где-то в конце мая - начале июня, а то что до августа далеко, так и пробег у меня за год 15 000 хорошо если наберется. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
rene9ade 71 Опубликовано: 21 апреля 2016 Поделиться Опубликовано: 21 апреля 2016 (изменено) Всё равно не понимаю зачем 5-30 на лето 0-40 на зиму... смысл замута как то ускользает от меня )) Изменено 21 апреля 2016 пользователем rene9ade 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Garant 45 Опубликовано: 21 апреля 2016 Поделиться Опубликовано: 21 апреля 2016 В таблице Йонг 0W30. ... в посте пятерка... ошибка? У меня у самого такая же история Валволина на три замены и Мобил1 О/40 лежит киснет. Думаю не стоит связываться с Йонгом если Вал-на много, то и с собой его можно взять на случай угара. О пятерках будем думать когда, это заканчиваться будет). Уж на Йонге поездить успеем. Все таки Валволин сорокет, а не тридцатка, хоть и близкая к ней по вязкости. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
VladimirR 2 508 Опубликовано: 21 апреля 2016 Автор Поделиться Опубликовано: 21 апреля 2016 (изменено) В таблице Йонг 0W30. ... в посте пятерка... ошибка? У меня у самого такая же история Валволина на три замены и Мобил1 О/40 лежит киснет. Думаю не стоит связываться с Йонгом если Вал-на много, то и с собой его можно взять на случай угара. О пятерках будем думать когда, это заканчиваться будет). Уж на Йонге поездить успеем. Все таки Валволин сорокет, а не тридцатка, хоть и близкая к ней по вязкости. конечно же SsangYong 5w-30 имел ввиду, на картинке поправил с SsangYong на доливку вообще проблем нет, перед отъездом докуплю литрушку, благо проблем с этим нет а Вальвика на 3 замены есть, но что ему будет? Изменено 22 апреля 2016 пользователем VladimirR 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
rene9ade 71 Опубликовано: 21 апреля 2016 Поделиться Опубликовано: 21 апреля 2016 Если только с целью помыть мотор туда на свежем на юге поменять и обратно, хз. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
torcon 64 381 Опубликовано: 22 апреля 2016 Поделиться Опубликовано: 22 апреля 2016 @VladimirR, Ssang Young 5W-30 более термостабилен у него густая база, мало полимерного загустителя - самое то на трассу, лето, а вообще по сути и на зиму если живешь на Волге... Я в Тюмени вон зиму откатал на нем - супер... Снял крышку - движок не засрало. Valvoline Synpower 0W-40 вне конкуренции зимой это понятно. Хорошее масло особенно для своей стихии... Поэтому на зиму его 2 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
VladimirR 2 508 Опубликовано: 22 апреля 2016 Автор Поделиться Опубликовано: 22 апреля 2016 @rene9ade, разные базы у масел и количество полимерного загустителя, и, соответственно, предполагаю, что по разному себя масла будут вести в жару, и torcon это подтверждает Ssang Young 5W-30 более термостабилен у него густая база, мало полимерного загустителя вот из-за термостабильности в жару я и задумался о том, не попробовать ли его в лето 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.