Методика сравнения жидкостей для очистки инжекторов... Обсудим?

[Белковод 1 172]

Парни... Всем привет.

Есть у меня желание большое сравнить эффективность жидкостей для промывки инжекторов для бензиновых ДВС.

Речь идет о Winns, Лавр, BG и т.д....

Однако не могу пока придумать адекватную методику.

Нужно чтобы было просто, наглядно и по делу.

Пока придумал следующее:

Взять загаженный впускной коллектор и нанести по 2мл раствора на кокс, который образовался в районе инжекторов . После 30 минут воздействия - сдуть все компрессором.

В общем.. жду советов...

 

 

Сравнение планирую провести на майских праздниках

Изменено 18 апреля 2016 пользователем Белковод

[art707 536]

211я - сомневаюсь еще по поводу ее. Вроде как тяжелая артиллерия

А может ее плюсом ко всему?

[durak 8]

ямы пришли к выводу что 

загрязнение ухудшение распыла форсунок вызвано картерными газами и обратной волной газов из камеры сгорания при еще открытом клапане впускном 

то есть внутри форсунки где течет бензин мыть нечего 

а в месте выхода  сопла  скапливаются смолистые лаковые из . да

-------

не думаю что бг что то соображали когда то в этом месте

[durak 8]

нет ничего лучше паров ацетона

[dimalinko 30]

если есть желание сравнить разные промывки,почему бы это не сделать на стенде?

там смысл такой же,как и при подключении установки для подачи этой химии в мотор,

я чистил на 2х авто форсунки со снятием (с BMW -на фото они на стенде) ,и с Фиата,совсем недавно.

Промывка делалась Wynns-ом.

Разумеется делал мастер,а я просто наблюдал.

На этом стенде как раз сразу и виден как начальный ,так и конечный результат.То есть-насколько форсы ссут неравномерно и струи распыла могут отличаться в начале,а в конце процедуры- при прохождении теста-видно как они работать начинают одинаково,с равномерным распылом.

так к чему я? найти 4-6 примерно одинаково засраных форсунок и по очереди прогнать их с разными жидкостями на аналогичном стенде.

В конце-хочу добавить конкретно про Wynns-форсы в обоих разах отмылись на отлично.

[Белковод 1 172]

если есть желание сравнить разные промывки,почему бы это не сделать на стенде?

Хорошая мысль

Однако есть одно НО...

Форсунки должны быть одинаково загрязнены (есть в наличии 4 грязные форсунки с одного автомобиля)

Ну и главное - подать ОДНОВРЕМЕННО на них разные составы.... и посмотреть чей состав БЫСТРЕЕ и ЛУЧШЕ будет отмывать эти инжекторы.

Таков мой замысел. Сейчас эксперимент в стадии подготовки.

[bmwmtv 17]

Мне видится такая конструкция стенда

Форсунки подключить через реле поворотников, что бы равномерно открывались и закрывались

В качестве ёмкостей с промывкой можно использовать например бутылки по 0,5 л от газировки.

Изменено 3 августа 2016 пользователем bmwmtv

[Dimcho 1 069]

@bmwmtv, там частота импульсов так-то высокая в стендах... реле не проканает. Хотя если только на полном открытии проверять, то сойдёт

 

Ну и главное - подать ОДНОВРЕМЕННО на них разные составы

Тут наверное только 4-ре одинаковых электробензонасоса... но опять же нужны ещё регуляторы давления топлива на каждую форсунку.

[kam69 1 222]

Мне видится такая конструкция стенда

форсунки.png

Форсунки подключить через реле поворотников, что бы равномерно открывались и закрывались

В качестве ёмкостей с промывкой можно использовать например бутылки по 0,5 л от газировки.

предложенная конструкция определенно заслуживает внимания (мехвпрыски дже/мо/троники также построены с общей топливной рампой))

[Белковод 1 172]

 

Форсунки подключить через реле поворотников, что бы равномерно открывались и закрывались

В качестве ёмкостей с промывкой можно использовать например бутылки по 0,5 л от газировки.

Нечто подобное собираю

[Белковод 1 172]

Ну что парни... Все ближе и ближе час Х Куплены прозрачные колбы и прочий скарб для опытов.

Токарь вытачивает колбы под растворы, т.к пластиковые бутылочки не прошли контрольных испытаний и были отсеяны из за низкой надежности (Растворы быстро разъедают уплотнения и начинается утечка). Очень не хочется сорвать эксперимент из за копеечной бутылки. 

Методика к которой  склоняюсь это 2 этапа.

Берем 4 колбы  подключенные от одного компрессора. В них заливаем разные растворы и подключаем их к 4м форсункам снятым с одного мотора. Далее от общего "генератора" импульсов на инжекторы подадим управляющие сигналы.

Ну и взяв попкорна будем смотреть на изменяемую форму распыла.

Еще этап - клапанный тест.

Возьмем 4 клапана, нагреем их на плитке и опустим в стеклянные емкости с растворами минут эдак на 30. Так же думаю будет наглядно.

В общем пока такие замыслы...

Еще идеи будут?

[igork 3 312]

 

 

Ну и взяв попкорна будем смотреть на изменяемую форму распыла.

Вот тут поясни. Как смотреть собираешься? На глаз, фото или ускоренная съёмка? Последний способ самый наглядный.

Кстати, необходимо как-то зафиксировать распыл каждой форсунки до начала эксперимента, чтобы было с чем сравнивать после промывки.

[Белковод 1 172]

Вот тут поясни. Как смотреть собираешься? На глаз, фото или ускоренная съёмка? 

 

Собираюсь малость поколдовать со скоростью видео.

Сперва замедленное (как раз увидим форму распыла до)... далее ускоренка, потом... опять замедленное.

На заднем фоне часики поставлю.

Изменено 26 августа 2016 пользователем Белковод

[Dimcho 1 069]

А давление в форсунках будет одинаковое и предусмотренное для конкретно этих форсунок?

[Белковод 1 172]

А давление в форсунках будет одинаковое и предусмотренное для конкретно этих форсунок?

Конечно давление будет одинаковым. 

[NAK 1 529]

Как долго ещё ждать результатов промывки? :)

 

ПС неплохо бы для сравнения промыть сольвентом, как было написано выше