Методика сравнения жидкостей для очистки инжекторов... Обсудим?

[Белковод 1 172]

Парни... Всем привет.

Есть у меня желание большое сравнить эффективность жидкостей для промывки инжекторов для бензиновых ДВС.

Речь идет о Winns, Лавр, BG и т.д....

Однако не могу пока придумать адекватную методику.

Нужно чтобы было просто, наглядно и по делу.

Пока придумал следующее:

Взять загаженный впускной коллектор и нанести по 2мл раствора на кокс, который образовался в районе инжекторов . После 30 минут воздействия - сдуть все компрессором.

В общем.. жду советов...

 

 

Сравнение планирую провести на майских праздниках

Изменено 18 апреля 2016 пользователем Белковод

[torcon 64 120]

еще претендентов

Toyota Injector Cleaner 08813-00820 

Techron Concentrate Plus 4035626

 

Думаю что простое намазывание инжектора в чистом виде по результату может отличатся  от разбавленного топливом. Могут например все показать себя хорошо, или наоборот  показать себя плохо ввиду каких то причин. Надо разбавлять. 

[Fuchs oil 141]

Carbon Clean (производитель США). Отличается эффективностью, по которой превосходит большинство аналоговых препаратов, обладает более высоким концентратом. Уникальный состав жидкости для промывки инжекторов обеспечивает комплексное многоступенчатое действие, реагенты вступают в реакцию поэтапно, в зависимости от наружной температуры (впускной, выпускной тракт, камера сгорания). Таким образом, одни компоненты очищают прецизионные элементы топливной системы, другие — камеру сгорания, клапаны и др. Особенностью состава является то, что он точно отражает процесс работы смеси. Любые изменения, нарушения или сбои в работе мотора отражаются на составе отработанных газов. Средняя стоимость жидкости для промывки инжекторов Carbon Clean составляет 15$ за 240 мл.

 

Можно и его протестить 

Изменено 18 апреля 2016 пользователем Fuchs oil

[Белковод 1 172]

Надо разбавлять. 

Тогда производители химии начнут обиженно пищать... Мол Вы - падонки... испортили продукт... Что ж вы творите демоны? Технологии наши мегасовременные нарушаете...

Изменено 18 апреля 2016 пользователем Белковод

[Белковод 1 172]

Carbon Clean 

 

Можно и его протестить 

Увы... Его сложно найти в нашем Оленегорске.

Да и не про участников будущего теста тема.

Обсудить хочу методику и технологию испытаний.

[Белковод 1 172]

Думаю вытащить фильтры из загаженных инжекторов, которые достану из одного автомобиля (1NZ олигарха) и окунуть их в растворы.

[Белковод 1 172]

Еще идея..

Подключить инжекторы к установке для промывки.

Заполнить инжекторы разными жижами, подождать 20 минут (дать покиснуть потрохам в растворе) и потом открыть инжекторы.

Чем больше гадости выльется - тем лучше жидкость...

[durak 8]

направление все глупее и глупее 

чем чище ацетон тем чище инжекторы 

я мог бы промолчать если бы знал что цель не очистка инжекторов дешево/надежно

[Белковод 1 172]

направление все глупее и глупее 

чем чище ацетон тем чище инжекторы 

я мог бы промолчать если бы знал что цель не очистка инжекторов дешево/надежно

 

Т.е Вы предлагаете подавать в рампу ацетон?

Смело, дерзко и инновационно...

Дерзните и снимите видео промывки таким образом...

Я же сильно очкую угробит двигатель применяя ацетон.

Речь идет о промывках, которые подают в рампу и моют без снятия инжекторов...

Изменено 18 апреля 2016 пользователем Белковод

[durak 8]

ну если так хочется произвести эффект на клиента который хочет непременно приехать на мойку инжекторов 

1 литр ацетона + 1 литр керосина + 10 литров бензина . мойтесь на здоровье

[Igor_85 31]

Тут бы я разделил по способу введения жидкости для чистки инжекторов:
1. Заливаются в топливный бак, тогда жижу смешиваем с бензином в той же пропорции, что и по интсрукции.

2. Подаются через специальные приблуды (отключается насос авто и подключается "насос-сосуд" куда вводится промывочная жижа), тогда смесь вводится без бензина.

3. Впрыскиваются (аэрозоли) через воздушную систему, тут сложнее оценить пропорцию смешения смеси с бензином...

[durak 8]

это неэффективно . времени очень мало дается .

и 20 секунд в конце на чистом ацетоне сделают их стерильными )))

[Белковод 1 172]

Тут бы я разделил по способу введения жидкости для чистки инжекторов:

1. Заливаются в топливный бак, тогда жижу смешиваем с бензином в той же пропорции, что и по интсрукции.

2. Подаются через специальные приблуды (отключается насос авто и подключается "насос-сосуд" куда вводится промывочная жижа), тогда смесь вводится без бензина.

3. Впрыскиваются (аэрозоли) через воздушную систему, тут сложнее оценить пропорцию смешения смеси с бензином...

№2  Те, которые моют инжекторы без снятия и подаются в рампу.

[Igor_85 31]

Так вот я бы как раз оценил все 3-и варианта, чтобы понять потребителю, а был ли мальчик...

Изменено 18 апреля 2016 пользователем Igor_85

[Alehandro 2 682]

для начала бы неплохо найти подуставшие форсунки, проверить геометрию распыла, убедиться, что реально все больны и тогда уже максимально близко попытаться смоделировать их работу на смеси. Но боюсь, что адекватно и быстро этот тест не сделать. Температуру воссоздать не получится, длительность работы (израсходовать хотя бы 30 литров) - тоже. Поэтому, мне думается, остается только судить о работоспособности очистителя по косвенному признаку - качеству отмывания чего-то грязного. Причем разница в таком тесте между подопытными может быть существенно мала, а по факту различие будет сильнее, но расклад сил останется тот же.

Изменено 18 апреля 2016 пользователем Alehandro