Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

1) Рено Логан, Сандеро 1.6

2) K7M 8V

3) Около 3.5 литров.

4) Центральная Россия, зимой не эксплуатируется.

5) Трасса 90%, город без пробок 10%.

6) Раз в год или 5500 километров примерно пробег за это время.

 

Хочу Узнать мнение Вас, а то, я в мучениях.

Три года или 15 000 км, заливали Elf 5w30 Srx 900 A5.

Сейчас его цена 2200 рублей. Расхода масло 0.

Есть варианты, залить

Лукойл 5в30 А5 или Мотрио (тот же Лукойл) или Шелл HX8 5w30 A3, хозяин хочет 5в30. 30 более веселая для жтого моторчика, хотя думаю 5в40 не даст большой разницы.

Ну или остаться на эльфе.

Есть ли смысл перехода на А3 и меня радует только цена, но ни шелл ни лук не вызывают радости.

Купить смогу ему в Юлмарте, так что выбор небольшой.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме

 

Так что... брать Лукойл 5w-30 А5 или всё ж лучше Шелла HX 5w-30 у которого как раз А3?

Ну если уж вообще кошки на душе скребутся...то предлагаю как вариант:

зимой - Лукойл 5w-30 А5

летом - Шелл HX8 5w30 А3

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну если уж вообще кошки на душе скребутся...то предлагаю как вариант:

зимой - Лукойл 5w-30 А5

летом - Шелл HX8 5w30 А3

Летом наверное уж лучше буду на сороковке ездить, жара бывает страшная стоит, Волгоград всё таки, тут бывает и холод разок стуканёт немимоверный, а с ветрами холодными вообще наверное не сравнимо, с ними по ощущению все -45 наверное, все кто с севера приезжают мёрзнут у нас с такими ветрами.

так же и жара далеко за 30 на пару недель жарит, в этом году под +37 несколько дней стояла жара

2mfo6.png 

Изменено пользователем Averon
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если зимой стабильно минус 20 и ниже, плюс ветер, я бы залил 0w...

Шелл, Эльф, все равно...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

0W.. очень дорого, я за экономию эффективную, поэтому даже и не рассматриваю такой вязкости масла

Лучёк к примеру сейчас у нас в Ленте 5w-30 стоит чуть меньше 1100 р.

а Шелл 5w-30 чуть меньше 1700 р.

Изменено пользователем Averon
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тогда Лукойл видимо, по цене.

Завтра наверное куплю и на неделе поменяю, а на лето я уже прикупил (описывал выше где-то) Эльфа SXR 5W-40 по доступной на тот момент цене (1680)

кстати, что за проверка пломбы под крышкой у шелла? что-то не понял я про это

В Ашане сегодня смотрел на Шелл, канистры 5в-40 чуть по темнее, чем 5в-30 обе HX8 так и должно быть? в Ленте так же

Изменено пользователем Averon
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

http://www.oil-club.ru/forum/topic/23523-faq-kak-otlichit-originalnyj-shell-ot-poddelki/

 

По цвету не знаю. Канистр. Наплыв на крышке, но сейчас бывает там наклейка проверочного кода. Вряд ли левак будет с такой наклейкой. Изнутри крышки, тоже наплыв виден обязательно, под крышкой белая пломба как на фото.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Чем оно, лучше, Лукойла...?

Судя по отзывам и по тестам здесь же на форуме, то оно хуже Лукойла и дороже

а так всё хорошо начиналось, когда про ЗИК только читать начал, и 5в-30 А3 есть а не А5, но....

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Чем оно, лучше, Лукойла...?

..тем что 5-30 MB229.5 а не А5, применительно к K7M.

А чем хуже??

"Не едут" масла 5-30 А5, в моём двигуне по крайней мере.

Да и Лук что-то..., стереотип ещё не сломан...

Плюс к тому, посмотрел на отработки Луковые а там через одну - Kv100 проседает, с заходом в предыдущую вязкость.

Изменено пользователем -Navigator-
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Судя ........................ по тестам здесь же на форуме, то оно хуже Лукойла

..много отработок Зиковых на этом ресурсе видели?, я всего две.

В одной всё шоколадно...

В другой, в Кия Серато, владелец - .............. "Шумахер", последнее из машины "вынимал".

 

 

 

Судя по отзывам ................ здесь же на форуме, то оно хуже Лукойла

..отзывам каким? - тикёт не тикёт? Субъективно всё!

 

 

 

и дороже

..на 200 рублей???

Изменено пользователем -Navigator-
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я так понимаю, за деньги Зик, можно и Шелл hx8 взять, а он на гтл судя по тестам здесь. Кстати hx7 тот же 8, если верить тестам на форуме.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я так понимаю, за деньги Зик, можно и Шелл hx8 взять

..если так "повернуть", то это вопрос личных предпочтений.

Риторический вопрос: HX8 сильно лучше Зика?, с таким-то количеством серы?

И не забываем что НХ8-это МВ229.3 а Х9 - МВ229.5.. Официально, в обоих случаях.

Изменено пользователем -Navigator-
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Для меня Да. Для Вас нет. Для автора, не знаем. По мне, эти моторы ходят далеко за 300 000 км при интервале в 15, на любом масле, там можно сказать, ломаться нечему, автор, просто ломает голову. Я выбрал Шелл, и на другие бренды не смотрю, чего голову забивать, мотор настолько древний, что ему наверное МБ 229.01 подошло бы какое нибудь.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...