Subaru OEM - масляные фильтры

[Урри 20]

Subaru OEM - масляные фильтры

 

Экспертизы масляных фильтров:

Subaru 15208AA100 Made in Japan

Subaru 15208AA130

Subaru 15208AA130 made in Japan

 

Поддельный масляный фильтр Subaru 15208-AA160

[solo 11]

ну-у, столько может и не залезть.. 

я думаю, сейчас какой-нибудь на 100мм заказать - надо только определиться, какой и при замене иметь 4S-118 г на готове, чтобы если длинный не влезет, его поставить..

[Jet998 63]

2 часа назад, solo сказал:

ну-у, столько может и не залезть.. 

я думаю, сейчас какой-нибудь на 100мм заказать - надо только определиться, какой и при замене иметь 4S-118 г на готове, чтобы если длинный не влезет, его поставить..

Так размеры замеряй и смотри уж сам.

[Реактив 346]

10 часов назад, Jet998 сказал:

они все идут 100мм х 80 мм

 

Для себя определил что бросаться в крайность по высоте - не мой путь. Куда такие бандуры? Слишком хорошо тоже не хорошо.

Тяжелый нагрузка на резьбу большая, для интервала 5-7 вполне хватает бочки 70*80 мм.,  с высотой H=90 мм ставил только тонкий (W610/3).

 

[solo 11]

15 часов назад, Jet998 сказал:

Так размеры замеряй и смотри уж сам.

яма нужна.. и защиту снимать..

[Jet998 63]

3 часа назад, solo сказал:

яма нужна.. и защиту снимать..

Фильтр снизу стоит?

[solo 11]

ну да, у меня два EZ-та..

[Jet998 63]

Ребята кому нужна информация по Subaru 15208АА110 вот ссылка: https://tnl.su/autoparts/product/SUBARU/15208AA110/

[Eneptico 23]

Спустя 7 лет владения XV с FB20 понял вот что.

Оригинал - есть оригинал. В 2015 году когда покупал авто  130й  стоял 320 руб, 160й -300.

Сегодня 130й - 1300, 160й - где то так же.

 

В 2016 впервые столкнулся с подделками 160го. На сегодняшний день их накопилось шт 5-6 уже. Понял, что для самостоятельного обслуживания лучше использовать какой нибудь VIC или KNECHT-MAHLE - с ними меньше шансов нарваться на подделку.

 

Но вот за 7 лет качество VIC не изменилось, а вот KNECHT-MAHLE (OC 1177) и MANN-FILTER (W 6019) на мой взгляд упало.

У всех у них при низких температурах происходит выдавливание масло через уплотнитель:

 

 

[AlexCrowly 123]

1 час назад, Eneptico сказал:

Спустя 7 лет владения XV с FB20 понял вот что.

Оригинал - есть оригинал. В 2015 году когда покупал авто  130й  стоял 320 руб, 160й -300.

Сегодня 130й - 1300, 160й - где то так же.

 

В 2016 впервые столкнулся с подделками 160го. На сегодняшний день их накопилось шт 5-6 уже. Понял, что для самостоятельного обслуживания лучше использовать какой нибудь VIC или KNECHT-MAHLE - с ними меньше шансов нарваться на подделку.

 

Но вот за 7 лет качество VIC не изменилось, а вот KNECHT-MAHLE (OC 1177) и MANN-FILTER (W 6019) на мой взгляд упало.

У всех у них при низких температурах происходит выдавливание масло через уплотнитель:

 

 

Ни разу с Mann проблем не было, уже раз 10 его ставил. Правда последний раз поставил Vic, он дешевле на 600р и внешне мне больше понравился. 

[Владимир09 5 974]

3 минуты назад, AlexCrowly сказал:

Ни разу с Mann проблем не было, уже раз 10 его ставил. 

Аналогично - на все свои авто всегда ставил Манн или Мале. Потом на японцах перешёл на Амсойл. Амсойл перестали поставлять, поэтому снова вернусь на Манн или Мале)

[Andrey_74 468]

48 минут назад, Владимир09 сказал:

поэтому снова вернусь на Манн или Мале)

Мале поголовно все китайские или индонезийские пошли, даже без буквы А, так что наверное Манн, пока цена позволит).

[Владимир09 5 974]

31.03.2022 в 10:25, Andrey_74 сказал:

Мале поголовно все китайские или индонезийские пошли, даже без буквы А, так что наверное Манн, пока цена позволит).

Вот сегодня забрал фильтр Мале) Германия. Но меня заинтересовала конструкция - внутренняя катушка без отверстий! Как так!? Может кто-нибудь пояснить? 

[DRON 33 15 003]

8 минут назад, Владимир09 сказал:

Вот сегодня забрал фильтр Мале) Германия. Но меня заинтересовала конструкция - внутренняя катушка без отверстий! Как так!? Может кто-нибудь пояснить? 

Так и должно быть на ос 194

 

 

[coronamark2 4 113]

19 минут назад, Владимир09 сказал:

Вот сегодня забрал фильтр Мале) Германия. Но меня заинтересовала конструкция - внутренняя катушка без отверстий! Как так!? Может кто-нибудь пояснить? 

Забыли (забили) просверлить...И так сойдеть... :-)

[Владимир09 5 974]

15 минут назад, DRON 33 сказал:

Так и должно быть на ос 194

 

 

О, спасибо))) Почитаю)))