United Eco Elite 5W-30 отработка на Toyota Avensis после 5389км

[MuscleJuce 829]

United Eco Elite 5W-30 отработка на Toyota Avensis после 5389км

 

Масло: United Eco Elite 5w-30 (предоставлено в рамках акции офиц. представителем ООО "Ева Групп")
Автомобиль: Toyota Avensis 2006г (рестайлинг) АКПП левый руль , 1AZ-FSE 2.0 литра 147 л.с.
Общий пробег на одометре: 153153 км
Пробег на масле: 5389 км
Моточасы: 202,5 мч (по БК)
Израсходованное топливо: 616,8 литров (по чекам)
Доливки масла: не доливал, уровень упал на 200-250 грамм
Присутствие отложений в двигателе ДО: в заливную горловину мало, что видно http://www.oil-club....-88#entry519133.
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: насколько можно судить - без изменений 
Автозапуск: не использовался
Наличие чип-тюнинга: нет
Предпусковые подогревы: не использовал
Период эксплуатации: 03.12.15 - 03.03.16 (от +10 до -33)
Срок эксплуатации: 3 месяца.
Топливо: бензин АИ-95 Газпромнефть, АИ-95 ЭКТО ЛУКОЙЛ 120л

Режимы: 70% город, 30% трасса. Соотношение города и трассы приблизительное. Машину прогреваю всегда, пока обороты не упадут до 1000 (5-7 минут)

Оффтоп

Была неделя морозов около 30, авто эксплуатировался почти ежедневно. Поездки дом-работа(10км в одну сторону и пробки, 20км в одну сторону и практически без пробок) По трассе в основном режимы 110км/ч, пару раз были режимы до 160км/ч. И практически каждый день, короткие поездки 1.5-2км, туда и обратно, авто практически всегда уже остывал перед поездкой, хотя он и не прогревался толком

Фильтр масляный: Knecht (Mahle Filter) OC 217
Фильтр воздушный: Knecht (Mahle Filter) LX 1286
Объем заливаемого масла: 4.2 литра (полный объем с фильтром и сухим картером 4.9л)
Отбор масла: из картера в середине слива в новую полиэтиленовую бутылку 0.5 л
Что было до этого масла: До 90000 км, что лилось не знаю,

90500-95500 Shell Helix 5W-40 + LM 1990 (5000км, последние 300км с LM),
95000-115015 Mobil 0W-40 (2 заливки 11120км и 8350км),
115015-123428 Motul X-Lite 0W-30 (8411км),
123428-133630 Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 (2 заливки 4854км(197мч) и 5347км(200мч)) - анализ в подписи,

133630-147763 Valvoline SynPower 5W-30 (2 заливки 6309км(192мч) и 7823(255мч)) - анализ в подписи
Эффект накопления кислой среды от перекатов с предыдущих интервалов не исключен

Промывка промывочным маслом: не делаю - в картере остался несливаемый остаток старого масла(стараюсь по максимуму собрать шприцом).
Капельная история: http://www.oil-club.ru/forum/topic/21834-united-eco-elite-5w-30-kapelnyj-test-musclejuce/#entry560710

 

United Eco Elite 5W-30 Toyota Avensis 5389km MuscleJuce _UAO BASE_.pdf

 

Предыдущие отработки:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/21300-valvoline-synpower-5w-30-otrabotka-na-toyota-avensis-posle-7823-km/

http://www.oil-club.ru/forum/topic/16664-petro-canada-supreme-synthetic-5w-30-otrabotka-na-toyota-avensis-posle-5347km/

[Wald 1 834]

Железо с алюминием потихоньку прогрессирует, думаю тут уже от масла мало что зависит)

Железо могло из предыдущего анализа перейти, 1 алюминий из свежего масла. Так что ± одинаково. Я бы на вашем месте сделал промывку перед заменой масла и посмотрел, что будет по износу после 5000км.

[Дмитрий_ 4 477]

да зиком промывочным два раза промыть и посмотреть следующий анализ

[Wald 1 834]

да зиком промывочным два раза промыть и посмотреть следующий анализ

Оффтоп

Да, только лукойлом.

[Дмитрий_ 4 477]

@Wald,лукойл густоват.

[MuscleJuce 829]

@Wald, @Дмитрий_, у меня сейчас узлук залит, солью его на пробеге около 2к, сойдёт же за промывку?

Изменено 30 марта 2016 пользователем MuscleJuce

[Wald 1 834]

@Wald, @Дмитрий_, у меня сейчас узлук залит, солью его на пробеге около 2к, сойдёт же за промывку?

Думаю да.

[Alehandro 2 682]

зачем промывать ? откатай на нем 5ткм

[ПавелТ 2 037]

И кислотное будет около 3.5-4

Изменено 30 марта 2016 пользователем ПавелТ

[igork 3 312]

В шапке в строке капельная история вбейте: http://www.oil-club.ru/forum/topic/21834-united-eco-elite-5w-30-kapelnyj-test-musclejuce/?do=findComment&comment=560710

[MuscleJuce 829]

@Alehandro, миллерс уже заливать надо  

[ПавелТ 2 037]

Посмотрел капельные.Ребятки приговорили по картинке масло 50 м.ч. назад.Спецы однако.Наглядно всё для этого мотора.Больше уж не перекаташь.

[torcon 64 175]

Масло допуска Dexos1 Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 в этом двигателе (кстати масло United по пакету даже одинаковое)

http://www.oil-club.ru/forum/topic/16664-petro-canada-supreme-synthetic-5w-30-otrabotka-na-toyota-avensis-posle-5347km/

так же по вязкости просел, так же щелочное упало.

 

Более высокощелочное масло ACEA A3/B4 

http://www.oil-club.ru/forum/topic/21300-valvoline-synpower-5w-30-otrabotka-na-toyota-avensis-posle-7823-km/

на 2400км больше и 55мч больше отездило. 

Вязкость так же просела (да потому что какое крепкое не будь, топливо попадает и абзац любому маслу). Тоже быстро прибил. щелочное - а между прочим оно было 12.29 а не 7.5... 

 

ACEA A5/B5 конечно дольше продержится по щелочному, на 1000-1500км.

 

Масло отработало как любой японский, корейский, американский Ilsac GF-5. На этом двигателе замена раз в 5000км или 200мч (даже 180мч).

[MuscleJuce 829]

@torcon, что уж тут скажешь, прямой впрыск, ТНВД  правильно @voka65 говорил, надо обязательно делать вспышку у отработки))

[XaXaL 63]

По мне, так маловато масло отходило. Вопрос, что будет в отработке с моего ДВС.

Изменено 30 марта 2016 пользователем XaXaL

[Вадим_69 8 127]

1. По щелочному - зима. Всё-таки зимой масло меньше ходит в моточасах (я придерживаюсь своей теории). Ну и неслитый остаток слегка повлиял.

2. По железу - часть с предыдущего масла (5-6 ppm точно), часть (как и алюминий) - от морозных пусков при -30. Современные моторы их не очень любят... Летом это масло наверняка лучше отработает.

3. По износу Fe, Al не вижу отличий в худшую сторону от предыдущего 5W-30 A3/B4. Вопрос только с медью...

Изменено 30 марта 2016 пользователем Вадим_69