Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

Здравствуйте! Сейчас заливаю Total RACE 10w50 по рекомендации ойлклубников. Знакомые ездят на вальволайне на таком же моторе говорят нравится больше. Хотел услышать мнение за и против.

Двигатель BMW m60b40 1993, дрифтуем. В автомобиле около 8,5л масла.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме

@avtoman74,

Те же яица, вид в профиль. Советую попробовать Ravenol RFS 15W50.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@avtoman74,

Те же яица, вид в профиль. Советую попробовать Ravenol RFS 15W50.

в гражданскую до поры до времени заливал равенол, потом у них поменялась упаковка и как мне показалось качество. пму думаете 1550?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ты про это масло имел ввиду? http://www.oil-club.ru/forum/topic/22881-total-quartz-racing-10w-50-svezhee/

 

Valvoline не тестировали но контора серьезная. Total тоже серьезная - разницы ты вряд ли ощутишь. Что бы сказать больше нужно протестировать Valvoline у нас его не было - а сочинять нет смысла. :)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ты про это масло имел ввиду? http://www.oil-club.ru/forum/topic/22881-total-quartz-racing-10w-50-svezhee/

 

Valvoline не тестировали но контора серьезная. Total тоже серьезная - разницы ты вряд ли ощутишь. Что бы сказать больше нужно протестировать Valvoline у нас его не было - а сочинять нет смысла. :)

а какое посоветуете из вашего опыта?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@avtoman74,

Что вальволин 10w60 что тотал 10w50 - густой гидрокрекинг с небольшой долей ПАО. Потому и "те же яица". w50 даже получше будет, потому что в нем загустителя меньше.

У Ravenol есть RSE 10W50 - заявлено как масло на ПАО и эстерах, что там сейчас на самом деле непонятно, но опыт езды на нем был, M3 E92 с компрессором ESS на этом масле отходила сезон с гонками без поломок.

Есть RFS 15W50 - ещё более густое масло, потому полусинтетика, но тоже с ПАО и эстерами, если верить равенолу. В такой вязкости полусинтетика работает очень хорошо, загустителя в этом масле по идее нет вообще.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я себе летом лью Valvoline 10w60, машина Subaru impreza STI 300+ л.с. участвую в драг гонках и иногда кольцо, очень доволен, угара практически нет, грееться долго, давление не проседает, меняю каждые 5-7тыс.

P.S. раньше лил ARAL 10W60, тоже очень хорошее масло, но почему то сняли с продажи

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а сейчас что в двиг идет?

 

Я себе летом лью Valvoline 10w60, машина Subaru impreza STI 300+ л.с. участвую в драг гонках и иногда кольцо, очень доволен, угара практически нет, грееться долго, давление не проседает, меняю каждые 5-7тыс.

P.S. раньше лил ARAL 10W60, тоже очень хорошее масло, но почему то сняли с продажи

Изменено пользователем avtoman74
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Друг в STI 370 сил зимой залил Valvoline 5w50 vr1 racing откатал в тяжком для машины режиме 3 тысячи, все отлично. Сейчас снова залил, доволен. Давление не проседает, меньше 1,4-1,5 бар не падает даже после отжигов. Особо не греется, но тут кулеры играют большую роль. 

 
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

у Валволина и 20-50 есть http://www.valvolineeurope.com/russian/products/engine_oils/vr1_racing/cid(9716)/vr1_racing_20w-50

раз уж у Тоталя 50-ка сравнивается

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

у Валволина и 20-50 есть http://www.valvolineeurope.com/russian/products/engine_oils/vr1_racing/cid(9716)/vr1_racing_20w-50

раз уж у Тоталя 50-ка сравнивается

Это минералка, как она себя покажет при высокой нагрузке? 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это минералка, как она себя покажет при высокой нагрузке?

 

Отлично себя покажет, это же минералка) Там кроме густого масла 2 группы (гидроочистка) и присадочного пакета больше и нет ничего - ни полимерного загустителя, ни маловязких крекинговых масел, нечему пачкать мотор или гореть/испаряться. На лето в мощный мотор просто шикарно.
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это минералка, как она себя покажет при высокой нагрузке? 

отлично покажет, "бедные" американцы даже толком синтетику то не видят, всё минералками перебиваются ))

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Отлично себя покажет, это же минералка) Там кроме густого масла 2 группы (гидроочистка) и присадочного пакета больше и нет ничего - ни полимерного загустителя, ни маловязких крекинговых масел, нечему пачкать мотор или гореть/испаряться. На лето в мощный мотор просто шикарно.

 

 Я что то пропустил?)) С каких пор минералка стала хорошим маслом? Зачем тогда мы синтетику льем? 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я что то пропустил?)) С каких пор минералка стала хорошим маслом? Зачем тогда мы синтетику льем?

Верно, пропустили))

Качество масла определяет пакет присадок, база вторична.

Деление масел по принципу минералка/ синтетика

это маркетинг, стандарты SAE такой классификации масел не знают.

Синтетика не делает защиту мотора лучше (вообще не связи, ибо решает пакет).

Она может дать более удлиненные интервалы или

способность масла прокачиваться в морозы при пуске мотора.

Для высоких нагрузок минералка 15w40 (с соответствующим уровнем качества)

более предпочтиельна, чем паоэстеровое

0w40, которое сдуется под реальной нагрузкой

через 500 км.

Но на каждый день это без разницы, потому можно

смело лить 0w40 и не греть мозг))

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...