Перейти к публикации

ZIC TOP 5W-30 (API SL/CF, ACEA A3/B3/B4, VW 502.00/505.00, MB-229.5, BMW LL-01, RN 0700/0710)


Рекомендованные сообщения

ZIC TOP 5W-30

fb32c11191c21e8c9a2d58f138c66e88.png

Спецификации: API SL/CF, ACEA A3/B3/B4, VW 502.00/505.00, MB-Approval 229.5/229.3, BMW LL-01, RN 0700/0710

API SN/CF, ACEA C3, VW 504.00/507.00, MB 229.51, 229.52,  BMW Longlife-04, Porsche C-30

 

Техническая документация:

2681-tds-tekhnicheskoe-opisanie-rus-zic-top-5w_30.pdf

 2612-tds-tekhnicheskoe-opisanie-rus-zic-top-5w_30.pdf

 

Артикулы для заказа в интернет магазинах:

132681 ZIC TOP 5W-30 1L

162681 ZIC TOP 5W-30 4L

 

132612 - ZIC TOP 5W-30 1L

162612 - ZIC TOP 5W-30 4L

202612 - ZIC TOP 5W-30 200L

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA

ZIC TOP 5W-30 отработка на Dodge RAM 1500 5.7 4064км

ZIC TOP 5W-30 отработка на BMW M340i после 7560км

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме

Kuroneko 

Может быть конечно это какая-то ультра-новая упаковка, но о ней ещё нет никакой информации на офф сайтах (http://zic-eu.com/, http://zicoil.ru/, http://www.skzic.com/kor) . И на ней, из-за нового дизайна, соответственно автоматически будут отсутствовать прежние детали защиты - название бренда и желтая полоска с голографическими символами, которые ещё и прощупываются пальцем.

И кстати пропала информация о соответствии API.

Или же это очередная смена дизайна с новыми степенями защиты, чтобы окончательно запутать подпольщиков))).  Лично я только за! 

Кстати, проехал на этом масле уже 3 т.км. в смешанном режиме. Была одна поездка на 1200 км. по стопам деда к границе Германии. Так вот машина однозначно стала тише работать при резком разгоне (это уже не разница от нового масла). Расход возможно чуть увеличился (не более, чем на 0,5 л.), но это может быть погрешность из-за разницы качества бензина в Калининграде и Польше. И расход масла на 3 т.км. составил всего около 0,7 л.  (До этого Лук С2 ушло 2,5 л/4 т.км.). В общем, маслом доволен как удав. 

Никогда не делал раньше капельных тестов, но ради такого удачного случая капну на бумажку. Через пару дней выложу.

 

Изменено пользователем sumsss
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Проехал на этом масле уже 3 т.км. в смешанном режиме. Была одна поездка на 1200 км. по стопам деда к границе Германии. Так вот машина однозначно стала тише работать при резком разгоне (это уже не разница от нового масла). Расход бензина возможно чуть увеличился (не более, чем на 0,5 л.), но это может быть погрешность по разным причинам. И расход масла на 3 т.км. составил всего около 0,7 л.  (До этого Лук С2 ушло около 2,5 л/4 т.км.). В общем, маслом доволен как удав. 

Никогда не делал раньше капельных тестов, но ради такого удачного случая капну на бумажку. Через пару дней выложу здесь или на соответствующей ветке.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В erwin данного масла в допусках нет...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
14 часов назад, rusn сказал:

В erwin данного масла в допусках нет...

Сегодня утром, вроде, был:

 

top.png

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Этот малозольник в моторы хендай-киа с малым картером, кто нибудь пробовал лить, и по пробкам катать, кто вкурсе отпишитесь...? (думаю в мотор-убийцу масла, стоит или не стоит пытаться лить на интервал 10т км или 250-300м/ч)

Изменено пользователем Андреас
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

250мч запросто можно лить, вот только цена обычно на такие масла со стандартами 504/507 часто высокая и лить их в моторы убийцы киа/хенде не целесообразно. А вот если по скидке брать это масло, то вопрос целесообразности отпадает.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 16.05.2018 в 13:17, sumsss сказал:

по моему пежо 3008 помимо конкретных марок масла также указано на возможность использования масел С2 и С3.

Ваше пежо дизельное?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 03.07.2018 в 23:40, 2112 сказал:

Ваше пежо дизельное?

Бензин 1,6 (не турбо!)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 18.07.2018 в 17:54, sumsss сказал:

Бензин 1,6 (не турбо!)

Вопрос знатокам. А подойдет ли это масло в двигатель БМВ n57 3.0d? Замена масла производится каждые 7500 км, независимо от состояния, марки масла и условий пробега. Сам использую масла Зик очень давно и на разных авто, нареканий не было, а тут вроде как и допуски БМВ-шные есть последние...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Руслан 579 сказал:

Вопрос знатокам. А подойдет ли это масло в двигатель БМВ n57 3.0d?

 

Вы сами же и ответили на свой вопрос:

 

1 час назад, Руслан 579 сказал:

Сам использую масла Зик очень давно и на разных авто, нареканий не было, а тут вроде как и допуски БМВ-шные есть последние...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Так терзают смутные сомнения...,стереотипы так сказать. До этого с дизельными  БМВ не приходилось сталкиваться, не подведет ли родной Зик, пусть и из топ-линейки?:pardon:

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
16 часов назад, Руслан 579 сказал:

Так терзают смутные сомнения...,стереотипы так сказать. До этого с дизельными  БМВ не приходилось сталкиваться, не подведет ли родной Зик, пусть и из топ-линейки?:pardon:

Не подведёт =)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...