Shell Helix Ultra ECT 5W-30 504/507 отработка на Skoda Yeti 1.6 после 4500км.

[lzsound 2 138]

Shell Helix Ultra ECT 5W-30 504/507 отработка на Skoda Yeti 1.6 после 4500км.

 

Масло: Shell Helix Ultra ECT 5W-30 504/507
Автомобиль: SKODA YETI 1.6 MPI CWVA МКПП
Общий пробег на одометре: 8500км.
Пробег на масле: 4500км.
Моточасы: 170
Израсходованное топливо:
Доливки масла: нет
Присутствие отложений в двигателе ДО: нет
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет
Автозапуск: не использовался
Наличие чип-тюнинга: нет.
Предпусковые подогревы: не использовал
Период эксплуатации: лето-осенью-зима. Лето +35С, зима -10 ( Езжу ещё на нём. )
Срок эксплуатации: 6 месяцев.
Топливо: Бензин Лукойл Уралнефтепродукт 92
Режимы: 80% город 20% трасса Средняя скорость 27км/ч
Фильтр масляный: Ориг
Фильтр воздушный: Ориг
Объем заливаемого масла: 3.8 литра
Отбор масла: Шприцом медицинским 150ml через щуп в ПЭТ из под воды 0.4л.
Что было до этого масла: OEM
Промывка промывочным маслом: не делаю - в картере остался несливаемый остаток старого масла.

 

Shell Helix Ultra ECT 5W-30 504-507 Skoda Yeti 1.6 MPI 4500km lzsound_UAO LIGHT_.pdf

[lzsound 2 138]

@lzsound, точно, а протяженность пробегов?

Нууу блин... Даж не знаю что и ответить))) По разному... Длинных межгорода небыло : 3 раза по 200км и 4-5раза по 100км. Сильных пробок у нас не бывает.

[lzsound 2 138]

Думал антифриз попадает - 200мл. ушло на тот момент гдет.

[VladimirR 2 508]

@lzsound, ну если каждый день до работы и с работы - по 5-10 км, так тоже хорошего мало

[lzsound 2 138]

@lzsound, ну если каждый день до работы и с работы - по 5-10 км, так тоже хорошего мало

Еслиб я каждый день ездил, то поболее бы накатывал чем 10тыс. за год))) Бывает по 2-3 дня стоит. А если на Исузу сажусь, то и по неделе на этой не езжу.

[lzsound 2 138]

Я за отправную точку на этот анализ смотрел на этом же масле:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/20106-20106/

Тож масло, тож VAG и тож авто свежее. Да и результаты схожи кроме меди. Ну там наверно теплообменник в турбомоторе есть какой нить...

Изменено 24 марта 2016 пользователем lzsound

[lzsound 2 138]

Забыл написать манеру езды: на машине не тошню - топливо не экономлю, на 5той с 60-70 не вытягиваю. Об минимум 2000 после переключений. В основном 2000-4500об.

[torcon 64 176]

@lzsound, были неизвестные заправки вообще или все время на знакомых? 

[lzsound 2 138]

@lzsound, были неизвестные заправки вообще или все время на знакомых?

 

Только три и только в городе. Все Уралнефтепродукт Лукойл. 92ой обычный НЕ экто + всегда ацетон 25мл. на 10л. Без ацика чуть расход выше и чуть звенит на оборотах от 4500 и выше. С ацетоном всё ок. 95 ого раз заливал на пробу там-же дык расход сразу +литр и с низов хуже при трогании с места.

Хотел-бы САТ Ормекс попробовать, но думаю по условии акции от Миллерс они мне не позволят... Ацетон то вообще не влияет на масло, тем более 25мл. на 10л.

Изменено 24 марта 2016 пользователем lzsound

[lzsound 2 138]

Вот не знаю какой теперь бенз лить если считающийся у нас оч хорошим Лукойл 92 так быстро ухлопывает масло. 95тый? На Башнефть перейти на Atum? 92ой или 95тый?

Лука 95 немного больше потребляет чем 92ого и на низах хуже. Ща полный бак докатаю Лука 92ого и шо?

Изменено 28 марта 2016 пользователем lzsound

[Wald 1 834]

@lzsound, как на 95-ом может ехать хуже, чем на 92-ом? Если только 95-ый паленый, неужели нормальных заправок нет?

[lzsound 2 138]

@lzsound, как на 95-ом может ехать хуже, чем на 92-ом? Если только 95-ый паленый, неужели нормальных заправок нет?

Конечно палёный - чего у нас тут в деревне оригинального то найти? В чеке написано Лукойл - Уралнефтепродукт начиная с заправки возле нефтебазы и заканчивая другим концом нашей деревни.

Газпромовский бенз на фирменных АЗС ( сужу по чекам и фирмовым бензовозам ) вообще гумно. На 92 звон после 4000об, а на 95ом вообще как будто я с прицепом еду и расход как с прицепом. Ну и вонища от их Бенза из выхлопной ацетоном.

На форуме Йети уже многие заметили на этом моторе, что на 92ом лучше тяга и меньше расход.

Изменено 28 марта 2016 пользователем lzsound