Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

Димексид

 

Рецепт раскоксовки в бензин (NAK):

 

О, я как то "опыты" ставил с этим димексидом. Если интересно кому, то могу фотки выложить, что получилось.

post-3967-0-99592400-1458115797_thumb.jpg

Типа, вот он. Приобретен  аптеке.

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA oil-club.ru

Эксперимент Промывка Димексидом Toyota Prius - _Lord_

Rolf JP 0W-20 (90%) + Wolf Ecotech D1 FE 0W-20 (10%) отработка на Toyota Prius после 5950 км. 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме
1 час назад, CrazyMax сказал:

NAK , про 1:3 = соРРи, имел в виду 1:5...

 

про морозоустойчивость... 1:5 хуже...

т.е. 100мл ДМСО +500мл ацетона +600мл. бензина , и это всё заливать на полный бак ?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В подготовке к предстоящей "раскоксовке" обдумывал все нюансы. Возникло недопонимание по объемам заливаемым "сверху". Все льют по 50 мл. и при этом на многих видео поршня не становятся "как у кота". Решил найти информацию по объему камеры сгорания, тщетно. Тогда решил посчитать какой уровень димексида будет в "котле" при заливке 50 мл., получилось 11 мм. (грубо сантиметр). Такой объем даже миксером не очень та расплескаешь по "горшку". Появилась мысль, что технологичнее будет мыть поршня парами, выставляя в ВМТ и заливая до появления уровня на свечной резьбе. Правильно ли я рассуждаю или упускаю какой то нюанс связанный с этим?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

vital86 если есть износ ЦПГ = в ВМТ утекать будет...

мы льём 200мл на цилиндр...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, CrazyMax сказал:

vital86 если есть износ ЦПГ = в ВМТ утекать будет...

мы льём 200мл на цилиндр...

А если все эти 8 фамфуриков утекут в картер, многовато будет же?

Когда лучше производить заливку "сверху", до промывки "в масло" или после?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

vital86 после третьего этапа промывки маслосистемы, не сливая его...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

CrazyMax После третьего этапа, и промывки сверху, можно двигатель на том же масле заводить если стечет жижа в поддон? После промывки сверху масло в цилиндры добавляешь? 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мы заводим и прогоняем до пропадания дыма (димексида попавшего в выпуск), потом меняем масло...

Масло в горшки не льем = исключение, это моторы с износом ЦПГ, в которых смыло компрессию ..

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

говорят, димексидом еще и ржавый крепёж откручивают

 

https://www.drive2.ru/l/527577291039965930/

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну вот и Тойота засветилась своими пластиковыми деталями. Будьте поосторожнее с купанием дрыгателя в димексиде.

 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ребят подскажите:

1. по последним опытам какая пропорция оптимальна - 3:1 или 4:1?

2. как долго может храниться смесь в готовом (смешанном) виде? Планирую в бутыль с ацетоном долить димексид до концентрации из п. 1 и храня в гараже смесь лить ее при заправке в бак. Обычно интервал между заправками 3 недели...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
59 минут назад, pnevmoslon сказал:

Ребят подскажите:

1. по последним опытам какая пропорция оптимальна - 3:1 или 4:1?

2. как долго может храниться смесь в готовом (смешанном) виде? Планирую в бутыль с ацетоном долить димексид до концентрации из п. 1 и храня в гараже смесь лить ее при заправке в бак. Обычно интервал между заправками 3 недели...

Ни та и ни другая. Почитайте тему, посмотрите анализы в шапке.:)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
6 минут назад, NAK сказал:

Ни та и ни другая. Почитайте тему, посмотрите анализы в шапке.:)

В тои и дело  что читал и тут и на драйве. На данный момент есть 3 основные теории.

3:1, 4:1 и " 30 мл Ацетона + 3 мл Димексида". Соотвественно в какой пропорции лить в бак тоже в зависимости от ресурса и время обсуждения сильно разнится. Вот и пытаюсь получить последние, проверенные пропорции и способы

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 минуты назад, pnevmoslon сказал:

В тои и дело  что читал и тут и на драйве. На данный момент есть 3 основные теории.

3:1, 4:1 и " 30 мл Ацетона + 3 мл Димексида". Соотвественно в какой пропорции лить в бак тоже в зависимости от ресурса и время обсуждения сильно разнится. Вот и пытаюсь получить последние, проверенные пропорции и способы

Концентрации 3:1 и 4:1 роняют щелочное число масла. Посмотрите на анализ. При использовании 4:1 на Тойоте износ в 5 раз выше, чем без использования такого рассола. При длительном хранении в бензине такие пропорции могут не удержать Димексид во взвешенном состоянии и димексид выпадет на дно бака. Решать вам.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...