Red Line 10W-60 + МКС Ормекс отработка на Subaru Impreza WRX STI после 5000км.

[torcon 64 176]

Red Line 10W-60 + МКС Ормекс отработка на Subaru Impreza WRX STI после 5000 км

Масло: Red Line 10w60 + состав МКС Ормекс в масло

Автомобиль:   Subaru Impreza WRX STI 2007 год, мотор 2,5 л (Stage 3), около 500 сил и 600 момента

Общий пробег на одометре:   97 500 км, мотора около 32 500 км

Пробег на масле:   5 000 км

Моточасы:   не известно

Израсходованное топливо:   около 800 литров

Доливки масла:   доливал несколько раз, в общем 2-3 литра

Присутствие отложений в двигателе ДО:   не видно

Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ:   не видно

Автозапуск:   не использовался

Наличие чип-тюнинга:   индивид. настройка под конкретное железо и задачи

Предпусковые подогревы:   не использовал

Период эксплуатации:   август – декабрь 2015. Лето +35С, зима ниже -10С не заводил.

Срок эксплуатации:   5 месяцев

Топливо:   Лукойл 98Экто Спорт + катализатор топлива САТ от Ормекс

Режимы:   40% город, 60% трасса. По городу стараюсь выбирать время без пробок, не всегда получается. В целом в меру агрессивная езда, старты с лаунча не более 10, любительские покатушки на льду (пятаки не крутил, дрифт фристайл так сказать – выполнение различных упражнений)

Фильтр масляный:   Subaru оригинал

Фильтр воздушный:   Нулевого сопротивления AEM

Объем заливаемого масла:   4,7 литра

Отбор масла:   Шприцом медицинским 150 мл через щуп в новую полиэтиленовую бутылку 0,5 л

Что было до этого масла:   Периоды смены не более 5000 км. До этого масла было Red Line 10w60, Red Line 5w50 (зимой). Интервалы были не большими – эффект накопления кислой среды от перекатов с предыдущих интервалов исключен.

Промывка промывочным маслом:   не делаю, в картере остался несливаемый остаток старого масла, учитывая маслокулер, остаток возможен около литра.

Redline 10W-60 отработка + МКС Ормекс WRX STi 5000km Pavel_NSK _UAO BASE_.pdf

Эта же отработка протестированная в лаборатории Титан:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/21832-redline-10w-60-otrabotka-na-subaru-impreza-wrx-sti-posle-5-000-km/

 

[Руслан 140]

С титаном только вязкость сходится, элементы как другого масла, очень сильный разброс.

У свежего вязкость 25.9, здесь упала на 4,4. По щелочному и вязкости запас ещё есть.

Около 8 алюминия из свежего масла.

По кинематической вязкости уже обсуждали, форсунки большие стоят, много бензина в масло попадает! 5000 оптимальный пробег, жалко конечно, стояли бы форсы поменьше можно было бы еще катать по щелочному все очень хорошо.

А вот эстеры это или Ормекс, нужно как Даниил сказал проверять без присадки и лучше на лексусе где масла мало подливается по сравнению с субой.

Изменено 17 марта 2016 пользователем Руслан

[torcon 64 176]

Пришел бутылек Ормекс от Руслана, только я не знаю имеет смысл теперь его анализировать - ведь из этого анализа понятно что железа алюминия итд он не содержит. 

В общем если созреете, я разбавлю в нужной пропорции Ормекс в известном масле которое уже тестировали и отправлю в лабораторию. 

[Pavel_NSK 8 298]

Конечно интересно, в личку ответил