Перейти к публикации

Смена топливного фильтра на Toyota


Рекомендованные сообщения

Эххх.. Что-то поджирать у меня начала. Литров 15 на сотню. Это не радует. torcon где у нас топливный фильтр и сложно ли его менять?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме

пробег  между сменами увеличен за счет гораздо бОльшей фильтруемой площадью! посмотрите почти все производители перешли на погружные фильтра с системой отстойников и предфильтром, но в предфильтре как раз и засада - они имеет хоть и низкую плотность но маленькую площадь и закупоривается наглухо, а чтобы его один поменять, надо разобрать весь топливный модуль, вот и получается что хочешь не хочешь а есть смысл поменять все фильтра разом.

 

я второй раз поменял после покупки через 30 тык, так просто, ради профилактики, тем более цена японского заменителя Мiсrо всего  1800р, грех экономить... 

Предфильтр темный , в целом в баке чисто, в отстойнике был какой то мусор типа пыли когда бензин испарился.

 

 

20151106_205501+.jpg

20151106_203730+.jpg

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

не понятно зачем делают такую конструкцию фильтра? и изготавливать сложнее, куча мелких деталей и менять геморно. В чем плюс  данной конструкции перед обычным фильтром?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

плюсы очевидные, как сказал это бОльшая площадь фильтрации - больше межсервисный срок, грубый и тонкий фильтр в одном месте - быстрее сервисное обслуживание, перепускной клапан и возвратный все в одном топливном блоке, топливный блок предотвращает от голодания при отливах бензина в баке когда он почти пустой, трудоемкость замены не сильно большая, а с учетом того что лезть под авто не надо и не обливаешься бензином из трубок опять же уменьшает время обслуживания.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А абсорбер также часто как и сам фильтр менять надо?

У меня на Toyota Vitz 2008 года кузов NCP95 он в сборе идёт,так я только сам фильтр поменял(Масуму поставил) ибо отдельно абсорбер в продаже не нашёл,а в сборе есть только оригинал за 10к и Масума за 3к,которая по каталогам вроде подходит,а по факту хрен(посадочные места под топливный насос в фильтре разные),так как в 2008 году выпустили две разных модификации Витцев в одном и том же кузове,кузов тот же,расходники разные. В итоге плюнул взял фильтр в сборе Масумовский от Авенсиса,отрезал абсорбер и пластиковую трубочку от основного фильтра,а сам фильтр соединил со старым абсорбером маленьким топливным шлангом и закрепил на металические хомуты

Изменено пользователем Ksandaro
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Абсорбер и фильтр не меняли с завода

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...