Jump to content
Autobacs - моторное масло для любых дорог!
Моторные масла Kixx!
Премиальные моторные масла!
Mixa_mc

Mobil1 0W-40 отработка на BMW X3 после 6200км.

Recommended Posts

Mobil1 0W-40 отработка на BMW X3 после 6200км.

 

Масло: Mobil1 0W-40 (куплено в АШАН Мытищи(развязка на Осташковском шоссе)
Автомобиль: БМВ Х3 Е83 LCI 3,0 D, 218 л.с., М57N2 (по БМВ ТИС - M57TU2), дизель,  штатно Евро-3 (без сажевого). ЕГР заглушен механически и програмно отключен. 
Общий пробег на одометре: 213 000 км
Пробег на масле: 6 200 км
Моточасы: 189 мч (35% трассы и 65% города)
Израсходованное топливо: ориентировочно 750 литров
Доливки масла: доливал один раз на 4500 1 литр.
Присутствие отложений в двигателе ДО: н/д, горловина чистая.
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: н/д, крышка не вскрывалась.
Автозапуск: не использовался
Наличие чип-тюнинга: нет.
Предпусковые подогревы: ежедневно 30 минут (Вебасто Топ Эво 5). Один раз (03.01.2016 не стартанул из-за плохой солярки, заводился на холодную)
Период эксплуатации: середина октября 2015 - конец января 2016. Минимальная Т по БК -19 (но думаю ночью было ниже). 
Срок эксплуатации: 3 месяца.
Топливо: разные АЗС, но все Евро5 (РН, Трасса, БИПИ, ТНК, ГПН) + комплексные присадки - Бардаль БДЦ, после Станадайн Перформанс Формула. 
Режимы: 35% трассы и 65% города. Тапка присутствует (без фанатизма на короткие дистанции). В основном неспешная езда. Средняя скорость по БК 32,8 км/ч.
Фильтр масляный: Манн
Фильтр воздушный: Кольбеншмидт
Объем заливаемого масла: 7.5 литра
Отбор масла: через сливное отверстие картера в полиэтиленовую бутылку 0.5 л.
Что было до этого масла: Периоды смены 6 - 7 тыс км, Эффект накопления кислой среды от перекатов с предыдущих интервалов  - нет данных.

Чего только не было, перед Мобил 0-40: Ликви Моли Синтоил Дизель B4 LL-98 5-40 и Валволин Синпауэр 0-40 800 км как промывка. 

Промывка промывочным маслом: Валволин Синпауэр 0-40 SJ 800 км поработал как промывка, был слит (фильтр при этом не заменен, так как сливал в авральном режиме - масло не причем, это чисто мои закидоны).

 

MOBIL1 0W-40 BMW X3 E83 LCI 3,0D 6200km Mixa_mc_UAO BASE_.pdf

MOBIL1-0W-40-BMW-X3-E83-LCI-3,0D-6200km-Mixa_mc_UAO-BASE_.jpg

 

Предыдущие анализы от этого автора:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/15296-otrabotka-bardahl-xtc-c60-5w-40-na-bmw-x3-posle-5800-km/

http://www.oil-club.ru/forum/topic/13709-castrol-edge-fst-5w-30-na-bmw-x3-posle-4850-km/

Share this post


Link to post
Share on other sites
Синтетические моторные масла TCL - продли жизнь двигателю!

Другие ответы в этой теме

@Mixa_mc,

Направление?) На Б Академическую приезжай, сразу те все сделают)

Шелл 5-40 стремно как то мне в турбовые моторы лить, хотя разумом понимаю что М57 не греет масло так сильно как N54/55/63

Share this post


Link to post
Share on other sites

Прекрасный анализ, масло почти свежее. Впервые вижу такое, тут и 15000км можно кататься. Дальше может как в Европе 30000км попробовать?)))

Share this post


Link to post
Share on other sites

Данил, вот еще мой, добавь, пож, в шапку.  

Share this post


Link to post
Share on other sites

Если не доливать масло в этот двигатель, дальше будет расход масла? 7,5 литра- полный объём, при замене должно быть не больше 7 литров.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Если не доливать масло в этот двигатель, дальше будет расход масла? 7,5 литра- полный объём, при замене должно быть не больше 7 литров.

В смысле не доливать на ТО? Не пробовал, но про 7 литров я тоже думал, на след ТО налью семь литров. Посмотрим. 

 

Вообще по ТИС аж 7,7 л.  Заливаю 7,5 масло по щупу на макс. 

Edited by Mixa_mc

Share this post


Link to post
Share on other sites

А здесь хром 3 ppm почему то, железа побольше.

http://www.oil-club.ru/forum/topic/13709-castrol-edge-fst-5w-30-na-bmw-x3-posle-4850-km/

 

условия тяжелее? или космомусор?

Share this post


Link to post
Share on other sites

А здесь хром 3 ppm почему то, железа побольше.

http://www.oil-club.ru/forum/topic/13709-castrol-edge-fst-5w-30-na-bmw-x3-posle-4850-km/

 

условия тяжелее? или космомусор?

Слушай, может быть и условия тяжелее были. Я сейчас меньше в пробках стою, скорее всего вебасто еще не поставил . Присадки то точно тогда никакие не лил. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вебасто отметай - не влияет оно... А вот старт стопы - возможно. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вебасто отметай - не влияет оно... А вот старт стопы - возможно. 

ОК. Тогда пробки сильные были. Но правда больше всего досталось Бардаль, в декабре того года на дорогах просто адище был, даже сейчас помню. А масло живее всех живых и износ меньше на большем, чем у этого кастрола, пробеге. 

Edited by Mixa_mc

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×