Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30 свежее

[torcon 64 176]

Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30 свежее за анализ спасибо форумчанам  pl84, Inzhener, Vasilich, Soft.

 

Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30 _VOA BASE_.pdf

 

 

Масло заявлено как: ACEA A5; API SM.

 

1) Масло удовлетворяет требованиям стандарта SAE и смело может называться 5W-30.

2) Вязкость при 100С = 10.48 - типично для АСЕА А5 с HTHS 2.9-3.1 мПас, как правило. Есть запас от быстрого перехода в SAE 20, когда вы зальете в двигатель свежее масло и оно смешается с несливаемым остатком в картере.

3) Щелочное число = 9.97 - хорошие моющие/нейтрализующие свойства.

4) Кислотное 2.36 - стандартный показатель для полнозольников.

5) Зольность сульфатная = 1.27% - нормально для полнозольника с высоким щелочным числом.

6) Температура застывания -40С - нормально для 5W-30 на кряке.

7) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером при -30С = 6290 мПас - в морозы до -30С запуск на этом масле обеспечен, но запаса нет. Зато база должна быть более термостабильной из-за более густых базовых масел в отличие от тех, у которых CCS 3000-4000 мПас. Испаряемость масс NOACK (угар) должен быть около 10%.

8) Содержание серы = 0.383 - приемлемо, говорит о сульфонатах Кальция в качестве моющего пакета.

9) В масле присутствует модификатор трения в виде MoDTC с Молибденом в количестве 745 ppm. Молибден снижает трение и побочно износ, а также попутно позволяет сэкономить немного топлива.

10) Противоизносные присадки на основе ZDDP - пара цинк и фосфор в типичном для полнозольника количестве.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI

TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY HKS G-310 5W-30.pdf

 

Вывод: отличный спецпродукт от Total для Kia/Hyundai (и не только). Подойдет всем, кому прописаны масла масла А5 и особенно любителям Молибдена. (описал Dimmy за что ему спасибо)

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

175392 - 1L

175393 - 5L

175314 - 208L

[Олегович 12]

Вот сфотографировал маркировку масла.

[исламыч 5 495]

не знаю кому как, они турбо син и тотал густоваты для корейцев гамма , на турбо машинка тупее. это сугубо мое мнение.

[Вадим_69 8 127]

и особенно любителям Молибдена.

 

Если тут Molyvan от Vanderbilt, то всё ОК. Если иначе, то как раз молибден создаст проблемы при отрицательных температурах.

Описано здесь:

TDS_MOLYVAN_3000_Web.pdf

[HTR 113]

В моем авто это масло №1* по реакции на педаль газа. Динамика тоже хорошая.

* - №1 из масел, которые были залиты именно в мой двигатель(минимум 6 разных) среди 5W-30, 5W-40, 0W-40. "Двадцатки" не лью  

Изменено 27 февраля 2016 пользователем HTR

[WeellyTR 760]

Видимо, когда писали в рекомендациях к Kia Cee'd GT масло 5w-30 ACEA A5, они имели ввиду именно это (и Turbo Syn). Потому что никакое другое А5 в этом движке мне не представляется.

[WeellyTR 760]

 

 

Испаряемость масс NOACK (угар) должен быть около 10%.

Да кабы не 8%, ибо у хёндэ/киа 5w-20 с похожей рецептурой ноак 9.1.

[torcon 64 176]

Ну вот и попробуй тут сказать что "молибден на поршнях отложения оставляет", ведь масло делает серьезная компания Total из пакета присадок другой очень серьезной компании Vanderbilt(если конечно они). Уж эти то явно тестировали на депозиты поршня, колец и клапанов. Молибден может наоборот быть как антиоксидант как ZDDP... 

 

В общем одни одно говорят, другие другое. Как лучше? Да черт его знает  

[Дмитрий Анатольевич 368]

Видимо, когда писали в рекомендациях к Kia Cee'd GT масло 5w-30 ACEA A5, они имели ввиду именно это (и Turbo Syn). Потому что никакое другое А5 в этом движке мне не представляется.

я бы не стал так рисковать его в T-GDI лить. туда нельзя много кальция.

 

почитай эту тему http://www.oil-club.ru/forum/topic/21943-low-speed-pre-ignition-lspi-prezhdevremennoe-vosplamenenie-smesi-v-tc/

 

уже 2 движка убили с разрушением поршня на H/K turbo syn за последнее время

[Dimmy 11 091]

 

 

туда нельзя много кальция.

Но при этом ZnDTP >1500 ppm и Мо >700 ppm - повода опасаться LSPI не вижу.

[Dimmy 11 091]

 

 

Молибден может наоборот быть как антиоксидант как ZDDP...

Будем считать, что Мо как и ZDDP выполняет комплексную функцию: противоизносную и антиоксиданта

[pl84 69]

Серы-то, мама родная! Это для современных-то движков! Видать, на сульфонатах Кальция. Хотя и Шелл с НХ ничем не отличается.

Алюминий 12 ppm в пакете - нечасто встретишь.

Молибденчик, видимо, в виде MoDTC, как у азиатов Idemitsu, Hyundai.

 

 

В целом, все достойно.

Только его в Idemitsu поменьше))))

какая-то особая рецептура, хотя когда я покупал LM АА на натриевом пакете в СГВ2 тоже боялся, но попробовал и "проникся".

а NOACK'a не будет? вроде добавлял на него как раз, хотя если оно реально в районе 8-10, то это просто отлично, крутить мотор можно смело. масло не испарится в трубу.

[D800E 483]

Хорошее масло для фокусов/мазд, в американские атмо моторы V6-V8 тоже будет хорошо.

[Wald 1 834]

Ну вот и попробуй тут сказать что "молибден на поршнях отложения оставляет", ведь масло делает серьезная компания Total из пакета присадок другой очень серьезной компании Vanderbilt(если конечно они). Уж эти то явно тестировали на депозиты поршня, колец и клапанов. Молибден может наоборот быть как антиоксидант как ZDDP... 

 

В общем одни одно говорят, другие другое. Как лучше? Да черт его знает

Как я уже писал, цена на это (и другие масла с молибденом) масло говорит о том, что применение молибдена не упирается в его стоимость. Значит у него есть какие-то негативные качества, либо его польза не всем очевидна, иначе он бы присутствовал во всех маслах вместе со стандартным набором из кальция, цинка и фосфора.

[D800E 483]

@Wald,

Так молибден и применяется почти повсеместно. Chevron, Texaco, 76, Kendall, Motocraft, Amsoil, Pennzoil, Quaker State, Penrite, Redline, Millers, тот же М1 почти весь, Idemitsu, корейцы - у всех молибден. У Castrola молибден не редкость тоже.

[pl84 69]

@Wald,

Так молибден и применяется почти повсеместно. Chevron, Texaco, 76, Kendall, Motocraft, Amsoil, Pennzoil, Quaker State, Penrite, Redline, Millers, тот же М1 почти весь, Idemitsu, корейцы - у всех молибден. У Castrola молибден не редкость тоже.

но не в таком кол-ве!!! 750 против 50-80 + алюминий

[paba 127]

но не в таком кол-ве!!! 750 против 50-80 + алюминий

трехядерный молибден здесь нет

Изменено 28 февраля 2016 пользователем paba