Температура масла в двигателе (картере)

[ingen 64]

Температура масла в картере

 

В этой теме размещаем информацию о температуре моторного масла при различных условиях движения.

Приветствуются сравнения различных масел по температуре моторного масла на одном авто.

Все иные сообщения не относящиеся к данной теме будут удаляться.

Выбор моторного масла и вязкости, давление масла и иные вопросы обсуждаются в других темах.

 

Видео на тему:

Скрытый текст

 

 

 

Отчеты форумчан:

Замеры температуры масла датчиками Defi - Foxcor

Замеры температуры масла в картере VW Tiguan - ваня 30

Замеры температуры масла в картере в течении 27км города и трассы - sav liana

Замеры температуры масла в картере Hyundai Creta - Евген48

Замеры температуры масла в картере Hyundai Creta и сверка по мультиметру - Евген48

Замеры температуры масла в картере Mersedes ML 350 CDI - Finik

 

[Роман 73 13 891]

9 минут назад, alex323 сказал:

Согласен, но и такой трассы не было, если не ошибаюсь.

Тут вон оно чё ещё, видимо. Темпер зашкаливает. Это в тени, ессно

[sashka123 223]

СИНТЭКС меня в другом месте поймала

[СИНТЭКС 12 800]

sashka123 

Скрытый текст

странно они как-то работают, я как в Керчи съехал с моста, поставил круиз 130 так до Симферополя и доехал с парой-тройкой притормаживаний

 

[Евген48 29 200]

5 часов назад, Роман 73 сказал:

Карсканер у него как-то раз, или два под@изживал ))) Вроде было такое

Было такое, но даже с таким периодическим подпизж..... таких цифер на постоянку я не видел. Да и не стоит так "переживать", ведь дело в 5-8гр. между этими маслами, ну что там случится, не так ли?!

Изменено 4 сентября 2020 пользователем Евген 48

[alex323 19 849]

5 часов назад, СИНТЭКС сказал:

sashka123 

  Показать содержимое

странно они как-то работают, я как в Керчи съехал с моста, поставил круиз 130 так до Симферополя и доехал с парой-тройкой притормаживаний

 

Скрытый текст

Забыли включить после визита глубокоуважаемого

 

[СИНТЭКС 12 800]

15 минут назад, alex323 сказал:

  Скрыть содержимое

Забыли включить после визита глубокоуважаемого

 

Скрытый текст

Я до этого был)

 

[alex323 19 849]

2 минуты назад, СИНТЭКС сказал:

  Скрыть содержимое

Я до этого был)

 

Скрытый текст

Ну во первых не "до этого", а во вторых, как вообще посмел поперек батьки в пекло 

 

[СИНТЭКС 12 800]

Только что, alex323 сказал:

  Скрыть содержимое

Ну во первых не "до этого", а во вторых, как вообще посмел поперек батьки в пекло 

 

Скрытый текст

Неее, он на КамАЗе первее меня проехал есичо

 

[alex323 19 849]

Только что, СИНТЭКС сказал:

  Скрыть содержимое

Неее, он на КамАЗе первее меня проехал есичо

 

Скрытый текст

Вот так то, вовремя исправился

 

[Евген48 29 200]

9 часов назад, Роман 73 сказал:

Как-то похоже на вырывание из контекста)) Поясню - на Зепро ты ехал более 30 минут и сделал скрин, а на Татнефти - 9 минут и сделал скрин, как раз в тот момент, когда t поднялась. Может такое быть? Да и t "забортного" воздуха может отличаться, а от неё, t масла больше зависит, чем от вязкости масла. Но вообще, Зепро - это Зепро, в нём одного молибдена 700 попугаев (причём крутого эстер-молибдата), плюс, у тебя там ещё и 200 попугаев вольфрама с AN из ЕЕОТ в картере тогда болталось, походу. У тебя тогда было суперскольжение и почти полное отсутствие трения на таком-то масле  А что может предложить Татнефть? Жалкие 40 попугаев молибдена и вязкость в 2 раза выше, чем у Зепро. Конечно оно не вывезет это сравнение. У Татнефти только один плюс - это цена)) 

Я тут мухлежом и вырыванием не занимаюсь, пишу только за свой авто, пишу только свои мысли по маслам, пишу что вижу, при этом никому своё мнение не навязываю (при замерах темп воздуха с зепрой была идентичной).

Да, жалко что у меня нет датчика температуры, но даже располагать его в "фильтре" мне кажется не верно, лучше вообще несколько, но это так, из области фантастики.

Сделал участок в динамике с остановкой.

В принципе уже выше написал, +- градусы с 20, не забивайте голову, это удел религии у маслодрочеров

 

[KotKamelot 2 112]

04.09.2020 в 11:04, avignon сказал:

на турбомоторе с его моментом больше зависимости от внешней температуры будет, нежели от масла... Все эти ощущения, как я вижу в целом, проявляются в основном на непрогретом атмосфернике...

Потому и целая куча сообщений, что, дескать, тупит, а замеров-то ни у кого нет...

Плюсую. От вязкости масла изменений в динамике почти не замечаю.

Зато сильно замечаю разницу от температуры поступающего воздуха в цилиндры (после толкания в пробке, когда впускной коллектор сильно нагрет, от интеркулера толку почти нет) - авто заметно тупее.

 

 

[avignon 2 566]

04.09.2020 в 11:46, СИНТЭКС сказал:

чуть помощнее гражданских, пишу к вязкости, вы же про её влияние хотите ответ получить?

У них и подготовленные соответствующим образом масляные системы с производительными насосами и охлаждением. Нагрузки там высокие, но езда внатяг там исключена. Т.е. сравнение смысла не имеет.

04.09.2020 в 11:46, СИНТЭКС сказал:

я такой хернёй не занимаюсь, в таком тесте слишком много переменных, в числе которых вязкость, топливо и резина могут уйти на 10-е роли.

Вязкость роли играть практически не будет, а топливо и резина еще как...

[Inzhener 4 488]

04.09.2020 в 11:50, a-ha сказал:

СИНТЭКС ну у Евгена48 вроде есть и какие-то другие измерения, где 5в30 особо не отличается от 0в20 по температуре...не? Путаю? Если не путаю, то почему у Таты такое поведение? Это хотел выяснить

Вы все еще верите в разницу в 10грЦ между 20-кой и 30-кой в одинаковых условиях? Тогда мы идем к Вам...

Изменено 6 сентября 2020 пользователем Inzhener

[a-ha 22 003]

16 минут назад, Inzhener сказал:

Вы все еще верите в разницу в 10грЦ между 20-коц и 30-кой в одинаковых условиях? Тогда мы идем к Вам...

Жэка поверил 

[СИНТЭКС 12 800]

3 минуты назад, a-ha сказал:

Жэка поверил 

И не только он