Температура масла в двигателе (картере)

[ingen 64]

Температура масла в картере

 

В этой теме размещаем информацию о температуре моторного масла при различных условиях движения.

Приветствуются сравнения различных масел по температуре моторного масла на одном авто.

Все иные сообщения не относящиеся к данной теме будут удаляться.

Выбор моторного масла и вязкости, давление масла и иные вопросы обсуждаются в других темах.

 

Видео на тему:

Скрытый текст

 

 

 

Отчеты форумчан:

Замеры температуры масла датчиками Defi - Foxcor

Замеры температуры масла в картере VW Tiguan - ваня 30

Замеры температуры масла в картере в течении 27км города и трассы - sav liana

Замеры температуры масла в картере Hyundai Creta - Евген48

Замеры температуры масла в картере Hyundai Creta и сверка по мультиметру - Евген48

Замеры температуры масла в картере Mersedes ML 350 CDI - Finik

 

[Sportage72 6 993]

7 минут назад, AndreyKo сказал:

на моем сиде мотор G4FG, авто - рестайл 2017 года

однако кажет не то

а что значит не то? также как Евген сравнивали температуру CVVT с реальной в ДВС термопарой?

[AndreyKo 11]

5 минут назад, Sportage72 сказал:

а что значит не то? также как Евген сравнивали температуру CVVT с реальной в ДВС термопарой?

на своем авто термопарой не измерял

в карсканнере картина аналогична Игорь WO 

он погружал термопару несколько раз

 

[Игорь WO 564]

1 час назад, AndreyKo сказал:

на своем авто термопарой не измерял

в карсканнере картина аналогична Игорь WO 

он погружал термопару несколько раз

 

Несколько раз, но не вынимая с пробегами "до магазина" и по трассе.

[Игорь WO 564]

У кого какая прошивка ЭБУ, сравним? Буду в машине, свою гляну.

[Glory 1 698]

19.01.2020 в 23:27, Евген 48 сказал:

Сегодня решил не прогревать, и вот что получилось.

п.с. заметьте, и это я ещё догрел до более менее нормальной температуры.

Обогрев печки сразу включили? 

[Евген48 29 191]

5 минут назад, Glory сказал:

Обогрев печки сразу включили? 

Точно сказать не могу, неделя прошла, но обычно включаю сразу после прогрева, плюс минус 30с.

[Игорь WO 564]

2 часа назад, Евген 48 сказал:

Точно сказать не могу, неделя прошла, но обычно включаю сразу после прогрева, плюс минус 30с.

Ничего нового) У нас по прогнозу -25 интересно врут не врут. А тоб потестил. Сейчас -7 всего.

[Игорь WO 564]

[Дмитрий Анатольевич 380]

24.01.2020 в 07:54, Inzhener сказал:

Так а может третий - масса?

маловероятно и такой электрический контакт не делают.

1. крепление болта окрашено.

2. тело клапана с уплотнительным резиновым кольцом и без надежного контакта. еще и в масле.

Изменено 28 января 2020 пользователем Дмитрий Анатольевич

[Дмитрий Анатольевич 380]

23.01.2020 в 14:39, Игорь WO сказал:

хотя Евген видел и 108гр по cvvt, затем падала. Я тоже видел 110 по cvvt, но и ОЖ было 95гр.

я на g4kd видел cvvt 107 при ОЖ 96. тапка в пол с кондеем в затяжном перевале летом. однако датчика нет. параметр расчетный. Глушиш мотор на секунду, включаешь зажигание и показывает сразу cvvt ~ как ОЖ, ведь мозги уже сбросились забыли предыдущую манеру езды

Изменено 28 января 2020 пользователем Дмитрий Анатольевич

[Pavel_NSK 9 568]

Chevrolet Tahoe 2012 год, мотор V8, 5,3л

Достаточно горячий мотор, температура ОЖ 100 градусов норма, масло примерно также.

Реального датчика температуры  моторного масла в ДВС нет, температура масла расчетная, но думается мне что примерно так и есть. В АКПП есть датчик температуры.

Посмотрим что происходит при температуре минус 25 град.

Через 45 минут движения - температура АКПП (43 град., датчик температуры реальный), температура масла 80 град.

      

Через 1 час - наконец-то едва достигнуты 89 град.

 

 

[torcon 84 681]

Pavel_NSK а щуп есть? Надо засунуть туда термопару посмотреть реальную в картере. 

[Pavel_NSK 9 568]

21 минуту назад, torcon сказал:

Pavel_NSK а щуп есть? Надо засунуть туда термопару посмотреть реальную в картере. 

Есть щуп, потом проверю (летом).

Тут повозиться надо будет - тоннель больше метра и с изгибами.

[СИНТЭКС 12 800]

3 часа назад, Pavel_NSK сказал:

температура АКПП (43 град., датчик температуры реальный)

В чём логика у GM? Показания температуры и давления масла в ДВС отсутствуют, зато с АКПП выводится на панель приборов

[Васька_Петька 919]

логика простая - при буксировке тяжелых прицепов АКПП может перегреваться.