AMG777 81 Опубликовано: 15 февраля 2016 Поделиться Опубликовано: 15 февраля 2016 (изменено) Сегодня закончили перфорацию и проточку первого комплекта тормозных дисков. На фото: Raybestos 580104. Это на переднюю ось Cadillac CTS (первого поколения). Изменено 15 февраля 2016 пользователем ModeratorSigma 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
UrAnMoR 1 734 Опубликовано: 16 февраля 2016 Поделиться Опубликовано: 16 февраля 2016 Чтобы этого не было, на отверстиях снимается фаска. Ничего никуда не пойдёт. Ещё как пойдёт, если перфорировать тормозной диск не предназначенный изначально для перфорирования. 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
AMG777 81 Опубликовано: 16 февраля 2016 Автор Поделиться Опубликовано: 16 февраля 2016 Фаску с отверстий сняли - ладно А прорези - может, лучше было бы не такого профиля - I_I - а такого - \_/ - ? По прорезям - я думал об этом. Надо ещё информацию поизучать по этому вопросу. Но, по идее - таких прорезей с такой толщиной и глубиной должно хватить для теплового расширения 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Legion777 5 254 Опубликовано: 16 февраля 2016 Поделиться Опубликовано: 16 февраля 2016 @AMG777,Вещь интересная и процедура занимательная. Хочется пожелать Вам удачи. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Paulson 8 390 Опубликовано: 16 февраля 2016 Поделиться Опубликовано: 16 февраля 2016 (изменено) По прорезям - я думал об этом. Надо ещё информацию поизучать по этому вопросу. Но, по идее - таких прорезей с такой толщиной и глубиной должно хватить для теплового расширения Речь не о размерах - а о форме Верхюю часть прорези можно оставить той же ширины, нижняя будет поуже - но не будет таких резких переходов между стенками и дном прорези, а если ещё и углы на дне сделать скруглёнными - вообще хорошо То есть, в итоге - как буква U - но с "раздвинутой-растопоренной" верхней частью Изменено 16 февраля 2016 пользователем Paulson 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Paulson 8 390 Опубликовано: 16 февраля 2016 Поделиться Опубликовано: 16 февраля 2016 @UrAnMoR, сравни количество и расположение отверстий на твоём фото и у автора темы 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
AMG777 81 Опубликовано: 16 февраля 2016 Автор Поделиться Опубликовано: 16 февраля 2016 @AMG777,Вещь интересная и процедура занимательная. Хочется пожелать Вам удачи. Спасибо! 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
UrAnMoR 1 734 Опубликовано: 16 февраля 2016 Поделиться Опубликовано: 16 февраля 2016 (изменено) @UrAnMoR, сравни количество и расположение отверстий на твоём фото и у автора темы Сравни сам Изменено 16 февраля 2016 пользователем UrAnMoR 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Legion777 5 254 Опубликовано: 16 февраля 2016 Поделиться Опубликовано: 16 февраля 2016 (изменено) @UrAnMoR,Это случаем не Циммерман? Есть у них такая тенденция - при резком охлаждение (лужа, мойка и т.п.) в районе отверстий разрушаться. Перфорация ослабляет структуру в районе отверстий, а насечки нет. Такая вот статистика. P.S. Сделать правильный перфорированный диск - не так просто, как кажется. В районе отверстий металл необходимо укреплять. А это невозможно без серьёзного удорожания продукции. Изменено 16 февраля 2016 пользователем Legion777 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Burton 794 Опубликовано: 16 февраля 2016 Поделиться Опубликовано: 16 февраля 2016 А на станке смотрели дисбаланс диска? 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Sportage72 6 807 Опубликовано: 16 февраля 2016 Поделиться Опубликовано: 16 февраля 2016 Имхо колхозить тормозной диск самому это сильно конечно. Полюбому же на производстве после сверления дырок и прорезей диски центруют, а тут как с этим дела обстоят? Себе купил заводской готовый проверенный вариант: 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Legion777 5 254 Опубликовано: 16 февраля 2016 Поделиться Опубликовано: 16 февраля 2016 @Sportage72,Авантек? 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
UrAnMoR 1 734 Опубликовано: 16 февраля 2016 Поделиться Опубликовано: 16 февраля 2016 (изменено) @UrAnMoR,Это случаем не Циммерман?... Нет, это самодел Изменено 16 февраля 2016 пользователем UrAnMoR 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Legion777 5 254 Опубликовано: 16 февраля 2016 Поделиться Опубликовано: 16 февраля 2016 Это самодел Понял. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Sportage72 6 807 Опубликовано: 16 февраля 2016 Поделиться Опубликовано: 16 февраля 2016 @Sportage72,Авантек? AMD + колодки на них поставил Hankook Frixa S1, тормоза стали отличными! 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
AMG777 81 Опубликовано: 16 февраля 2016 Автор Поделиться Опубликовано: 16 февраля 2016 Имхо колхозить тормозной диск самому это сильно конечно. Полюбому же на производстве после сверления дырок и прорезей диски центруют, а тут как с этим дела обстоят? Себе купил заводской готовый проверенный вариант: Заводской готовый проверенный вариант - это конечно хорошо, только если ставить тот же самый PowerStop или Stoptech, то комплект только дисков с текущим курсом валюты выйдет тысяч в 50 рублей (4 диска), согласитесь, не бюджетно. К сожалению, бюджетных брендов, даже типа Зиммермана на американские машины - нет. Про AMD я и не говорю даже. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.