Mitsubishi Oil 0W-30 API SM отработка на Mitsubishi Pajero после 8700км.

[elanil 34]

Mitsubishi Oil 0W-30 API SM отработка на Mitsubishi Pajero после 8700км.

 

Масло: Mitsubishi Oil 0W-30 API SM ILSAC GF-4 
Автомобиль: Mitsubishi Pajero 3.0 (6G72) 2011 г.в. АКПП левый руль.
Общий пробег на одометре: 107 000км
Пробег на масле: 8 700км
Моточасы: нет данных.
Израсходованное топливо: примерно 1100 л. 
Доливки масла: нет. 
Присутствие отложений в двигателе ДО: по горловине не видно.
Автозапуск: не использовался
Предпусковые подогревы: нет
Период эксплуатации: лето - осень
Срок эксплуатации: 3 мес.
Топливо: Бензин Газпромнефть 92, лукойл 92. 
Режимы: 20% город, 80% трасса. 
Фильтр масляный: MITSUBISHI MZ690150
Фильтр воздушный: MITSUBISHI MR571476
Объем заливаемого масла: 4.5 литра
Отбор масла: При сливе масла (после слива первого литра мимо) в высушенную полиэтиленовую бутылку из под воды 1 л
Что было до этого масла: Периоды смены 15000км, масла Mobil1 5W-50, Mitsubishi Oil 0W-30 (три заливки). 

затем период смены уменьшил до 10000, это вторая смена с уменьшенным интервалом, прошло 8700.
Промывка промывочным маслом: не делаю - в картере остался несливаемый остаток старого масла.

 

Mitsubishi Oil 0W-30 Mitsubishi Pajero 3,0 8700 km Elanil_UAO BASE_.pdf

Изменено 5 февраля 2016 пользователем torcon

[Gaffer 3 258]

Почему неважно? Если при 80% трассы масло уже сдулось, то при 50/50% всё будет гораздо печальнее. Поэтому даже при таком лёгком режиме эксплуатации интервал стоило бы сократить.

Хотя у вас наверное какие-то свои критерии.

Потому что, все эти цифры - это результат от несливаемого остатка как бы. Изменено 6 февраля 2016 пользователем Gaffer

[torcon 63 939]

не знаю я индекс вязкости никогда умом не понимал, если он стоит хорошо. Но если он прыгать начал по нему ничего однозначно не скажешь.

 

Прирост нитрации +7 - говорит о том что здесь 300мч не менее должно быть. Как автор 300мч накатал за 8700км при 80% трассы? Видимо такая трасса была, как город... или я ошибаюсь в прикидах. 

[Вадим_69 8 126]

Прирост нитрации +7 - говорит о том что здесь 300мч не менее должно быть. Как автор 300мч накатал за 8700км при 80% трассы? Видимо такая трасса была, как город... или я ошибаюсь в прикидах. 

 

Данил, наверняка ошибаешься. Вот у меня 200 моточасов при 70 % трассы - прирост нитрации +9! Тут, думаю, моточасов 180-200...

Изменено 6 февраля 2016 пользователем Вадим_69

[torcon 63 939]

понял от движка зависит значит. 

[Дмитрий_ 4 477]

@torcon, это как раз к нашему с тобой разговору о нитрации в отработках, но ты наверно уже не помнишь, давно это было всё индивидуально и нитрация в полне допустима в прибавке 15 к примеру то есть нитрация конечно нам показывает кое что, но только совокупно с остальным. Изменено 6 февраля 2016 пользователем Дмитрий_

[Wald 1 834]

@torcon, это как раз к нашему с тобой разговору о нитрации в отработках, но ты наверно уже не помнишь, давно это было всё индивидуально и нитрация в полне допустима в прибавке 15 к примеру то есть нитрация конечно нам показывает кое что, но только совокупно с остальным.

Вася пропивает 100 рублей в месяц, а Петя 200 рублей. Но это не значит, что допустимо пропивать 200 рублей. Просто разные движки по-разному ушатывают масла.

Изменено 6 февраля 2016 пользователем Wald

[elanil 34]

Кремний через оригинальный фильтр просочился или от герметика какого-то?

Вообще, это масло хорошо выдержало этот интервал - цифры не из лучших с этого мотора, конечно, но и масло не из самых лучших как бы.

Кремний не может быть от Suproteca? Использовал при заливке.

[elanil 34]

Если до этого было несколько заливок этого же масла, то откуда вырос кальций?

Интересен подбор масла. Сперва какой-то гуталин 5w50, потом на лету-осень нулевка.

На литр объёма всего 1,5 литра масла. Даже при 80% трассы кислотное обошло щелочное. Либо масло покрепче, либо интервалы поменьше. Хотя анализ хороший, ничего не скажешь.

5-50 Лили официалы, тоже начал задаваться этим вопросом. Пока искал ответ перешли на 0-30. На вопрос: чего вас так колбасит по индексам вязкозти, в лучшем случае пожимали плечами. Теперь на форуме ищу ответы.

[elanil 34]

не знаю я индекс вязкости никогда умом не понимал, если он стоит хорошо. Но если он прыгать начал по нему ничего однозначно не скажешь.

 

Прирост нитрации +7 - говорит о том что здесь 300мч не менее должно быть. Как автор 300мч накатал за 8700км при 80% трассы? Видимо такая трасса была, как город... или я ошибаюсь в прикидах. 

Не трасса нормальная, выехал и поехал, бывает малость на 70-90 проплетешься, обогнать никак, а так едешь сколько ПДД позволяют.

[Мамай 114]

Дело, конечно прошлого. Но 1100 л на 8700 км средний расход 12,7 л на 100 км. А это сплошная трасса. Так что моточасов здесь чуть больше сотни. У меня на таком же авто, при среднем расходе 16 л/100 км средняя скорость выходила 29 км/ч. При движении летом по трассе со скоростью 100-120 как раз выходит 12-13 л. Нет тут ни 200 ни 300 моточасов. 

[torcon 63 939]

ну да 12.7, похоже больше на трассусмешанную немного с городом, расход для MMC Pajero