Jump to content
Autobacs - моторное масло для любых дорог!
Моторные масла Kixx!
Завод смазочных материалов!

Recommended Posts

LAND CRUISER 200 4,7 бензин,нужен совет по выбору масла,пробег 100 тыс с самого начала льется оригинальное тоетовское масло 5/40, склоняюсь к мобил,посоветуйте по вязкости может еще предложения будут....хотелось бы перейти на более правильное масло для мотора .

Share this post


Link to post
Share on other sites
Синтетические моторные масла TCL - продли жизнь двигателю!

Другие ответы в этой теме

мобил 0-40! самое лучшее масло.

 

почти все 100е и 200е кто обсслуживаются льют именно его.

 

100ка знакомого уже 340000 на нем накрутила, все отлично.

Share this post


Link to post
Share on other sites

@капитан v, Вы глупостей не пишите. Мобил 0w-40 самое лучшее масло в японский движек? Вы мануал оригинальный для начала посмотрите

Share this post


Link to post
Share on other sites

Самое правильное 0W-20, 5W-20, 0W-30, 5W-30,  А5.

Сам бы заливал: Мобил х1  5W-30 А5, Мобил1 ЕР 5W30 А1/А5, Тойота 0W-30  А5, Lukoil Genesis Армортейч 5W-30 А5, Lukoil Genesis Glidetech 5w-30.

По факту - лью Мобил1 ЕР 5W30 А1/А5 и (или) Тойота 0W-30  А5.

Замена 5-7 тыс.км..

 

Если нагрузки очень большие, то можно попробовать NGN Nord 5W-30 А3.

Edited by rapsan

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну если на то пошло. Служебная машина. Возит меня иногда. 2006 года выпуска. Пробег 80% пробки по несколько часов на одном месте стоит заведенная. 20% трасса по 1000-5000 км в сумашедшем ритме. 140-170 км/ч. Так как надо успеть доехать к прибывшему поезду. Чтобы дальше развести по гостиницам или делам. Пробег 480 тыс км. Может уже и больше. Раз в 10 тыс км замена масла. Сначала лили 0w30 Тойота. С 400 тыс км льют лукойл люкс 5w30. Двигатель и остальные узлы в отличном состоянии.

Share this post


Link to post
Share on other sites

@капитан v, Вы глупостей не пишите. Мобил 0w-40 самое лучшее масло в японский движек? Вы мануал оригинальный для начала посмотрите

Улыбнул, молодца!

 

Только я знаю о чем говорю, а вы только догадываетесь.

 

На Мобил 0-40 Хайс с мотором 2.7, тоже японским, прошел уже 1300000км, нули посчитайте, до сих пор вполне живой, лично машину эту наблюдаю.

 

Когда чего нибудь подобного достигнете, будете умничать. Читайте дальше мануалы.

 

Лучше этого масла для Крузаковских моторов похоже вообще ничего нет, и анализы и свежего и отработок это только подтверждают. Единственный минус похоже это ценник, но на таких машинах не экономят.

Edited by капитан v

Share this post


Link to post
Share on other sites
Альберт Комаров

Вы не указали год автомобиля. Согласно требованиям Тойота, на этот двигатель в 2010 году требовалось 5W20 или 0W20, а с 2011 года - только 0W20.

Вязкость Тойота 4.7.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

@Burton,@капитан v, Молодцы, оба подтвердили, что у Тойоты отличные двигатели :) Сам знаю Лексус LX570 с пробегом 650 ткм на 0W-30 без ремонтов и вскрытий мотора.


0W-30 A5, конечно

Share this post


Link to post
Share on other sites

@Burton,@капитан v, Молодцы, оба подтвердили, что у Тойоты отличные двигатели :) Сам знаю Лексус LX570 с пробегом 650 ткм на 0W-30 без ремонтов и вскрытий мотора.0W-30 A5, конечно

Для UR согласен про 0-30, и то по наблюдениям его лексуса и тундры подъедают, заливаешь 0-40 и все Ок, расхода как не бывало.

Share this post


Link to post
Share on other sites

из прочитанного склоняюсь к мобил 0/40 потому как могу покупать масло из проверенного места и буду уверен что не подделка,но как то мнения разделяются,а вот по поводу 0/20 масло как вода...думаю только навредит мотору оно наверняка просто экологичней ну это мои догадки...,у кого еще какие за и против?)благодарен за ответы

Edited by Альберт Комаров

Share this post


Link to post
Share on other sites

@Альберт Комаров, Да поверьте, если вы не таскаете своим ЛК200 лодку, не лазаете без конца по горам и грязи, а просто ездите по асфальту и изредка выезжаете за город, как люди на любом переднеприводном паркетнике, то и не нужен вам совсем 0W-40. Уж если 0W-20 вызывает опасения, хотя бы выберете 0W-30 ACEA A5 

Share this post


Link to post
Share on other sites

@Альберт Комаров, Да поверьте, если вы не таскаете своим ЛК200 лодку, не лазаете без конца по горам и грязи, а просто ездите по асфальту и изредка выезжаете за город, как люди на любом переднеприводном паркетнике, то и не нужен вам совсем 0W-40. Уж если 0W-20 вызывает опасения, хотя бы выберете 0W-30 ACEA A5 

200ка и без прицепа тяжёлая.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Но там и двигатель не маленький,и даже при интенсивном разгоне обороты выше 3-3,5 тыщ редко поднимаются,поэтому смысла в 0-40 нет. Если боитесь двадцаток,то 0-30,5-30 А5 или ильсак за глаза.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 


200ка и без прицепа тяжёлая.

Попробуйте на велосипеде с рюкзаком 15-20 кг сначала на спине, потом привязанным к багажнику ;)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×