BL1204 - зарядные устройства

[torcon 85 328]

BL1204 - зарядные устройства.

 

Обзор зарядного устройства:

 

Еще один обзор данного ЗУ

Большой тест обзор

BL1204 и плотность электролита

 

Описание:

 

Компактное, мощное, экономичное, простое и удобное в использовании.
Заряжает все типы свинцово - кислотных АКБ.
Широкий диапазон ёмкостей АКБ. 12В.; 1,2Ач.-85Ач.- заряд, до 120 Ач. - подзаряд и обслуживание.
Автоматическая установка величины зарядного тока.
Ускоренный заряд. (Для диапазона ёмкостей 1,2 - 15 Ач.)
Автоматический учёт изменения внутренних параметров АКБ (внутреннее сопротивление, температура, степень сульфатации и др.) и автоматическая корректировка зарядного тока в процессе заряда.
Автоматическая функция десульфатации (ДСФ). Режим "снежинка" (заряд при повышенном напряжении). Позволяет заряжать холодные АКБ, а также устранять расслоение электролита в глубоко разряженных АКБ.
Хранение заряженного АКБ в буферном режиме.
Устройство снабжено функцией безыскрового подключения и отключения АКБ , что значительно повышает взрывобезопасность при проведении работ по заряду и обслуживанию АКБ.
Предварительная оценка уровня заряда батареи (без подключения к сети).
Устройство содержит встроенный коммутатор выходных проводов, защищающий от переполюсовки при подключении АКБ, короткого замыкания и искрения (отсутствует напряжение на выходных зажимах, если не подключена АКБ).
Устройство защищено от превышения предельной температуры внутри корпуса.
Автоматический перезапуск программы заряда в случае перебоя в питании и срабатывания температурной защиты.

 

 

Руководство по эксплуатации: instrukcija_BL1204.pdf 

 

Рекомендации производителя по режимам зарядки:

Рекомендация по устранению расслоения электролита свинцово-кислотных АКБ

Рекомендации по использованию и режимы зарядов от производителя BL-1204

Комментарии производителя BL-1204 по режимам работы и восстановлению АКБ

Графики заряда АКБ Веста-ред 60 Ач BL1204 с прошивкой на март 2019 

BL-1204 буферный режим с нагрузкой

Восстановление свойств AGM акб реверсивными токами

 

Фото комплектации и устройства:
  
 
 

Графики:
Осцилограммы работы BL1204 - ИС-X
Осцилограммы работы BL1204 - vladigor

Осцилограммы работы BL1204 - Gen68

 

Совместная закупка зарядного устройства BL1204:

https://www.oil-club.ru/forum/topic/32566-sovmestnaya-zakupka-zaryadnogo-ustroystva-bl1204/

 

[essess 1]

а вот это что за реплика на Лб-электро?

Лицензию приобрели что-ли)

 

http://www.mobilen.ru/catalog/charger/intelligent_charger/

 

Торговая марка mobilEn

[kam69 1 294]

kam69, когда получите свой BL1204M, то сравните пжл. длину цельного провода (того что у Вас сейчас имеется) с составным, а то тут продвигается мнение, что удлинённый провод для BL так же смертельно опасен, как и для сорокиного зуса.

а у меня в эксплуатации как раз таки модель BL1204М. Но я держал в руках модель без М и скажу, что длина кабеля того, что с крокодилами у них примерно одинаковая.

У модели с М в кабель дополнительно встроен разъем для возможности подключения шнурка вместо крокодилов))

 

п.с.

требования к длине кабеля: минимально-возможная длина позволяющая без напряга и фанатизма дотянуться и зацепить крокодилы ЗУ до клемм АКБ (имхо)))

Изменено 10 января 2017 пользователем kam69

[kam69 1 294]

а вот это что за реплика на Лб-электро?

Лицензию приобрели что-ли)

 

http://www.mobilen.ru/catalog/charger/intelligent_charger/

 

Торговая марка mobilEn

Обратите внимание на картинке на корпусе ЗУ виден логотип ЛБ-Электро :)

[andy-voit 51]

Обычное дилерство, что гадать то..

[UrAnMoR 1 924]

 

 

...требования к длине кабеля: минимально-возможная длина позволяющая без напряга и фанатизма дотянуться и зацепить крокодилы ЗУ до клемм АКБ (имхо)))

А хотелось бы еще вытащить зарядник из под капота, капот прикрыть (на случай дождя), а сам зарядник подвесить под козырек, то же защитив от дождя; речь идет о длине где то ок. 1,2м.

[kam69 1 294]

А хотелось бы еще вытащить зарядник из под капота, капот прикрыть (на случай дождя), а сам зарядник подвесить под козырек, то же защитив от дождя; речь идет о длине где то ок. 1,2м.

да это понятно, но тут уже как есть и действия в решении не очень сложноые: для питания ЗУ просто подбрасываю удлинитель под бампер, но доступ для подключения/отключения сетевой вилки у меня всегда имеется, само ЗУ располагаю за аккумом, включаю и прикрываю капот, но не защелкиваю его, предварительно проконтролировав закрытое состояние всех дверей и выключенное состояние всех/любых потребителей, собсно меня все устраивает))

[UrAnMoR 1 924]

@kam69, у меня то же есть дачный вариант подвода ~220В под капот, но все же как то спокойнее было бы лезть в авто с 15-тью вольтами.

[kam69 1 294]

@kam69, у меня то же есть дачный вариант подвода ~220В под капот, но все же как то спокойнее было бы лезть в авто с 15-тью вольтами.

да, понимаю, тут просто вырабатывается такое правило: в течение времени зарядки аккум.батареи установленной на авто лучше вааще никуда не лезть, ну кроме как под капот для подсоединить/отсоединить ЗУ))

[UrAnMoR 1 924]

Оффтоп

@kam69, я и с ремонтными целями под капот, в салон и да же под авто лезу с 12-ю вольтами (многолетняя профессиональная привычка)

Изменено 11 января 2017 пользователем UrAnMoR

[kam69 1 294]

Оффтоп

@kam69, я и с ремонтными целями под капот, в салон и да же под авто лезу с 12-ю вольтами (многолетняя профессиональная привычка)

Так то оно все верно!, но что тут поделать то? А соблюдать ТБ необходимо просто всегда и к решению любых задач подходить с головой, стараясь предпочитать наиболее безопасные из всевозможных варианты и не пренебрегать этим никогда))

[Midnight 154]

@kam69, я не про то. Да, метод современнее, но толку от него - чуть больше пшика. Преподносится как инновация с патентами, а АКБ так и остается недозаряженным на 20-30%.

Проверив гораздо большую эффективность тандема классического зу и моргалки многие, тем более на электрртранспорте потеряли интерес к подобным бл-ке зу. Фактически темы про устройства и алгоритмы полной зарядки, лечения, восстановления на электротранспорте самые содержательные и обьемные. Здесь другая аудитория, многие полагаясь на компетентность клуба в маслах решаются на покупку как бы продвинутых кипятильников и пока не потратят время на изучение электрохимических процессов и опыта других форумцев так и будут нахваливать свой кипятильник)

[dantist 323]

 

 

решаются на покупку как бы продвинутых кипятильников и пока не потратят время на изучение электрохимических процессов и опыта других форумцев так и будут нахваливать свой кипятильник)

А разве продвинутое ЗУ можно называть кипятильником ? В первом режиме оно ничего не кипятит. Да, у меня есть древний Электроника, есть к нему контролер напряжения чтобы не кипятил. Но это много железа и куча проводов под капотом такое не разместить. А БЛ миниатюрный импульсник который можно носить с собой и одно из  его достоинств для меня он может легко работать в гараже где нет стабильной сети.

[Midnight 154]

А разве продвинутое ЗУ можно называть кипятильником ? В первом режиме оно ничего не кипятит. Да, у меня есть древний Электроника, есть к нему контролер напряжения чтобы не кипятил. Но это много железа и куча проводов под капотом такое не разместить. А БЛ миниатюрный импульсник который можно носить с собой и одно из  его достоинств для меня он может легко работать в гараже где нет стабильной сети.

 

Ой какая прелесть! Попробуйте прочесть несколько книг по электрохимии. Разумеется, если не в приоритете что-то продвигать или набивать себе посты. Зачем писатькому-то в темноту, если он сам может убедиться, что "кипячение" начинается не с 14,4В и что называется классическим зу (в простонородье кипятильники). На форуме Вам мог попадаться график зависимости срока службы от заряда/перезаряда, фактически можно Вам было уже от чего-то отталкиваться. По поводу продвинутости, имхо: вижу активное желание kam69 и UrAnMoR продвигать в массы, скан инструкции и намеки дескать умеет заряжать импульсами. и все. если не считать желание ошельмовать ИС-Х, слова хоть-кого-то из компетентных привести в доказательство тому, ну что бл чем-то отличается от классики.

Изменено 12 января 2017 пользователем Midnight

[Garri 81]

а то народ,всю свою жизнь заряжал, кипятильниками по вашему мнению, и не парился и ходили аккумы по 5 лет. Электрофизика,электрохимия ,кто ее читать будет? Людям надо включил,зарядил и поехал,а не высчитывать и с бубном не ходить.

Лично я так купил.Очень хороший зарядник стоит хороших денег,а  хрень китайскую за недорого взять можно(но опасно).Я взял наше и считаю,что оно не уступает западным аналогам.Компактное,легкое заряжает до 120AH.

 

Кто высчитывал что оно недозаряжает на 20-30%, результаты в студию, или свои слова обратно.

Изменено 12 января 2017 пользователем Garri

[UrAnMoR 1 924]

Интересующиеся результатами тестирования батареи, заряженной BL1204, могут посмотреть ВИДЕО ЗДЕСЬ, пост #1151.