BL1204 - зарядные устройства

[torcon 83 719]

BL1204 - зарядные устройства.

 

Обзор зарядного устройства:

 

Еще один обзор данного ЗУ

Большой тест обзор

BL1204 и плотность электролита

 

Описание:

 

Компактное, мощное, экономичное, простое и удобное в использовании.
Заряжает все типы свинцово - кислотных АКБ.
Широкий диапазон ёмкостей АКБ. 12В.; 1,2Ач.-85Ач.- заряд, до 120 Ач. - подзаряд и обслуживание.
Автоматическая установка величины зарядного тока.
Ускоренный заряд. (Для диапазона ёмкостей 1,2 - 15 Ач.)
Автоматический учёт изменения внутренних параметров АКБ (внутреннее сопротивление, температура, степень сульфатации и др.) и автоматическая корректировка зарядного тока в процессе заряда.
Автоматическая функция десульфатации (ДСФ). Режим "снежинка" (заряд при повышенном напряжении). Позволяет заряжать холодные АКБ, а также устранять расслоение электролита в глубоко разряженных АКБ.
Хранение заряженного АКБ в буферном режиме.
Устройство снабжено функцией безыскрового подключения и отключения АКБ , что значительно повышает взрывобезопасность при проведении работ по заряду и обслуживанию АКБ.
Предварительная оценка уровня заряда батареи (без подключения к сети).
Устройство содержит встроенный коммутатор выходных проводов, защищающий от переполюсовки при подключении АКБ, короткого замыкания и искрения (отсутствует напряжение на выходных зажимах, если не подключена АКБ).
Устройство защищено от превышения предельной температуры внутри корпуса.
Автоматический перезапуск программы заряда в случае перебоя в питании и срабатывания температурной защиты.

 

 

Руководство по эксплуатации: instrukcija_BL1204.pdf 

 

Рекомендации производителя по режимам зарядки:

Рекомендация по устранению расслоения электролита свинцово-кислотных АКБ

Рекомендации по использованию и режимы зарядов от производителя BL-1204

Комментарии производителя BL-1204 по режимам работы и восстановлению АКБ

Графики заряда АКБ Веста-ред 60 Ач BL1204 с прошивкой на март 2019 

BL-1204 буферный режим с нагрузкой

Восстановление свойств AGM акб реверсивными токами

 

Фото комплектации и устройства:
  
 
 

Графики:
Осцилограммы работы BL1204 - ИС-X
Осцилограммы работы BL1204 - vladigor

Осцилограммы работы BL1204 - Gen68

 

Совместная закупка зарядного устройства BL1204:

https://www.oil-club.ru/forum/topic/32566-sovmestnaya-zakupka-zaryadnogo-ustroystva-bl1204/

 

[Alister76 144]

39 минут назад, VEKTOR сказал:

С чего вдруг такие выводы ?

Не читал ни у кого, что стало хуже... а насчет лучше хз. Ну и речь не о месяцах конечно.

[SLASH_518 129]

1 час назад, VEKTOR сказал:

Для мокрой СаСа АКБ буферное напряжение равно 13.2 в

При температуре -10-15 градусов, напряжение это же?

[kam69 1 294]

1 час назад, VEKTOR сказал:

С чего вдруг такие выводы ? Только писали что 

Наблюдений небыло а вывод сделали .Не хорошо .

А вот если поглубже изучить порог буферного напряжения то уровень напряжения  в 13.6в  не для всех типов является буферным .

Только у AGM уровень буферного напряжения будет около 13.6в а для остальных типов свиново-кислотных АКБ данный уровень  в 13.6в очень высок что  приведет при длительном нахождении ( более одного месяца ) к потере воды и окислению положительных пластин .

Для мокрой СаСа АКБ буферное напряжение равно 13.2 в.

отонокак, то потеря воды кипячением особо не волновала и тут бац - и стала волновать 

[prv21 5 332]

3 часа назад, VEKTOR сказал:

Только у AGM уровень буферного напряжения будет около 13.6в а для остальных типов свиново-кислотных АКБ данный уровень  в 13.6в очень высок что  приведет при длительном нахождении ( более одного месяца ) к потере воды и окислению положительных пластин .

Это откуда такая инфа? У нас свинцовый аккум (не помню уже какой) стоял на ибп в серверной больше года точно и ни кто его не трогал, воду не проверяли, но держал он нормально, хотя хз, мож какие-т о процессы в нем и шли, там напряжение было 13,7 примерно.

[vladigor 414]

48 минут назад, prv21 сказал:

У нас свинцовый аккум

У нас в упсах их десятки и в серверной, и в кабинетах, некоторые годами работают, пока упс не скажет, что пора заменить. Но, как правило год-два и под замену. И да, там они под около 13.5  в дежурном режиме, некоторые сильно умные упсы иногда их сами тренируют, но не все умные.

Изменено 15 декабря 2020 пользователем vladigor
очпт

[VEKTOR 511]

Уважаемые форумчане .Все ответы найдёте в даташитах ваших АКБ .

[Spielhur 342]

13.12.2020 в 03:16, Aleksszlat сказал:

Для россиянина любая инструкция должна начинаться - ну что му@дак, сломал ...

До слез!

[prv21 5 332]

11 часов назад, VEKTOR сказал:

Уважаемые форумчане .Все ответы найдёте в даташитах ваших АКБ .

Грамотно отшил 

[guf4ik 2]

Всем доброго!

Прошу совета каким током заряжать ориг. АКБ VW Polo, ниже его картинка. На нем нашел только обозначение Pb. Верно ли я понял, что заряжать не более 14,9, т.е. на второй программе. АКБ не мертвый, но поездки относительно короткие, хочу зарядить до 100%. Заряжать буду на машине.

[kam69 1 294]

6 минут назад, guf4ik сказал:

Всем доброго!

Прошу совета каким током заряжать ориг. АКБ VW Polo, ниже его картинка. На нем нашел только обозначение Pb. Верно ли я понял, что заряжать не более 14,9, т.е. на второй программе. АКБ не мертвый, но поездки относительно короткие, хочу зарядить до 100%. Заряжать буду на машине.

Если в планах БЛкой заряжать то каким током оно само определит)),

Если заряжать на борту авто не отключаясь - то делать это можно не выше третьей проги, ну а если выше, то с оговоркой - на твой страх и риск))),

если отцепить аккум - то можно и на четвертой,

но зимой всеж будет лучше отогреть аккум и заряжать его при комнатной температуре)))) 

[UrAnMoR 1 923]

37 минут назад, guf4ik сказал:

  ...ориг. АКБ VW Polo.

.хочу зарядить до 100%. Заряжать буду на машине.

о 100%, тем более на борту авто, да же и НЕ мечтайте...

интересно, что вы понимаете под 100% и как планируете установить, что достигли заветные 100%?

 

 

 

Изменено 19 декабря 2020 пользователем UrAnMoR

[VEKTOR 511]

44 минуты назад, guf4ik сказал:

АКБ не мертвый, но поездки относительно короткие, хочу зарядить до 100%. Заряжать буду на машине.

На авто не получиться от слова совсем .

Здесь заряжали сняв АКБ с авто и то не получилось 

 

[Gen68 321]

guf4ik , у Вас кальциевая батарея. См. на книжке, которая в кармашке на батарее, есть надпись: "Lead-calcium Starter Battery"

[vladigor 414]

13 часов назад, VEKTOR сказал:

Здесь заряжали сняв АКБ с авто и то не получилось

Какое--то некорректное измерение плотности. Я бы поездил или поболтал аккум хорошенько после БЛ-ки. Да и бережок  фактически на добивке заканчивал. То, что бережок полнее зарядит на 16.9 сомнений не вызывает, сомнения в полезности такой операции. То, что амперы в бережке дешевле - улыбнуло  

[VEKTOR 511]

59 минут назад, vladigor сказал:

Какое--то некорректное измерение плотности. Я бы поездил или поболтал аккум хорошенько после БЛ-ки. Да и бережок  фактически на добивке заканчивал. То, что бережок полнее зарядит на 16.9 сомнений не вызывает, сомнения в полезности такой операции. То, что амперы в бережке дешевле - улыбнуло  

Смотрите видео внимательно !!! 

Ездили очень много ,сожгли 27 литров бензина чтобы устранить расслоение но 100% заряда не случилось .