BL1204 - зарядные устройства

[torcon 85 319]

BL1204 - зарядные устройства.

 

Обзор зарядного устройства:

 

Еще один обзор данного ЗУ

Большой тест обзор

BL1204 и плотность электролита

 

Описание:

 

Компактное, мощное, экономичное, простое и удобное в использовании.
Заряжает все типы свинцово - кислотных АКБ.
Широкий диапазон ёмкостей АКБ. 12В.; 1,2Ач.-85Ач.- заряд, до 120 Ач. - подзаряд и обслуживание.
Автоматическая установка величины зарядного тока.
Ускоренный заряд. (Для диапазона ёмкостей 1,2 - 15 Ач.)
Автоматический учёт изменения внутренних параметров АКБ (внутреннее сопротивление, температура, степень сульфатации и др.) и автоматическая корректировка зарядного тока в процессе заряда.
Автоматическая функция десульфатации (ДСФ). Режим "снежинка" (заряд при повышенном напряжении). Позволяет заряжать холодные АКБ, а также устранять расслоение электролита в глубоко разряженных АКБ.
Хранение заряженного АКБ в буферном режиме.
Устройство снабжено функцией безыскрового подключения и отключения АКБ , что значительно повышает взрывобезопасность при проведении работ по заряду и обслуживанию АКБ.
Предварительная оценка уровня заряда батареи (без подключения к сети).
Устройство содержит встроенный коммутатор выходных проводов, защищающий от переполюсовки при подключении АКБ, короткого замыкания и искрения (отсутствует напряжение на выходных зажимах, если не подключена АКБ).
Устройство защищено от превышения предельной температуры внутри корпуса.
Автоматический перезапуск программы заряда в случае перебоя в питании и срабатывания температурной защиты.

 

 

Руководство по эксплуатации: instrukcija_BL1204.pdf 

 

Рекомендации производителя по режимам зарядки:

Рекомендация по устранению расслоения электролита свинцово-кислотных АКБ

Рекомендации по использованию и режимы зарядов от производителя BL-1204

Комментарии производителя BL-1204 по режимам работы и восстановлению АКБ

Графики заряда АКБ Веста-ред 60 Ач BL1204 с прошивкой на март 2019 

BL-1204 буферный режим с нагрузкой

Восстановление свойств AGM акб реверсивными токами

 

Фото комплектации и устройства:
  
 
 

Графики:
Осцилограммы работы BL1204 - ИС-X
Осцилограммы работы BL1204 - vladigor

Осцилограммы работы BL1204 - Gen68

 

Совместная закупка зарядного устройства BL1204:

https://www.oil-club.ru/forum/topic/32566-sovmestnaya-zakupka-zaryadnogo-ustroystva-bl1204/

 

[kam69 1 294]

19 минут назад, smallwolf сказал:

Человек же ясно пишет, у него AGM, ему выше 2ой противопоказано. Или вы хотите сказать, что у вас тоже AGM и вы его на 3-4 программах заряжание?

Надеюсь, спросивший Человек в состоянии самостоятельно прочитать инструкцию к ЗУ, да и не мешает внимательнее рассмотреть кого я цитировал и на что акцентировал внимание)) 

[advert2 2 371]

АлексейА 

07.12.2019 в 13:33, UrAnMoR сказал:

В таком случае БЛка точно не сгорит

На шкоде без проблем на 2-й не откл клеммы подзаряжаю в ночь.

[АлексейА 678]

Спасибо всем. Попробую на первой для начала, а там посмотрим.

 

[Alister76 144]

16 минут назад, advert2 сказал:

АлексейА 

На шкоде без проблем на 2-й не откл клеммы подзаряжаю в ночь.

2-я, это 14.9в (генератор зимой 14.8в дает), поэтому на ней конечно ничего не будет, сам так тоже делаю. 

[UrAnMoR 1 924]

18 минут назад, АлексейА сказал:

Попробую на первой для начала, а там посмотрим

если время на 2-ю программу есть - пробуйте, но если заряжаете акум в холодном гараже, то первой точно будет недостаточно...

[АлексейА 678]

UrAnMoR Ок. Посмотрю какая температура будет там и решу.

[advert2 2 371]

41 минуту назад, Alister76 сказал:

2-я, это 14.9в (генератор зимой 14.8в дает), поэтому на ней конечно ничего не будет, сам так тоже делаю. 

В начале, потом падает до 14.4 и по времени не так долго как зарядник несколько часов подряд. Плюс после поездки АКБ хоть сколько то подогретая и лучше берет заряд, чем на холодную.

[kam69 1 294]

36 минут назад, АлексейА сказал:

UrAnMoR Ок. Посмотрю какая температура будет там и решу.

Если у гараже температура  не ниже +20 С, то на первой самое то 

[Alister76 144]

1 час назад, advert2 сказал:

В начале, потом падает до 14.4 и по времени не так долго как зарядник несколько часов подряд. Плюс после поездки АКБ хоть сколько то подогретая и лучше берет заряд, чем на холодную.

Бортовая сеть рассчитана на такое напряжение (пишут, что даже на 16в, а скачки так вообще до 19в, но это экстрим конечно), прошлую зиму заряжал на 2-й неоднократно при температуре ниже -5 (по времени от 3 до 6 часов).

Изменено 10 декабря 2019 пользователем Alister76

[konopel' 19]

Когда выбираем вручную первый режим, будет работать на первом. Если при подключении устройство само выбирает первый режим, заряд будет идти именно на первом или при автоматическом выборе устройство оценит состояние батареи и например начнет на первом, а затем будет самостоятельно регулировать, например перейдет на второй или третий, как посчитает нужным, а индикация останется как будто первый режим? В инструкции на первый режим (14,4в) не указанны (Са/Са),  в таблице для первого режима только (MF, AGM, Gel) хотя при этом производитель пишет что подойдет для любых аккумуляторов. 

[Alister76 144]

3 минуты назад, konopel' сказал:

заряд будет идти именно на первом или

Без или)) ЗУ не настолько интеллектуальное.)))

[Alister76 144]

5 минут назад, konopel' сказал:

В инструкции на первый режим (14,4в) не указанны (Са/Са),  в таблице для первого режима только (MF, AGM, Gel) хотя при этом производитель пишет что подойдет для любых аккумуляторов.

Правильно пишет, 14.4в подойдет для заряда любого автомобильного аккума, в том смысле, что зарядит и хуже не сделает. А уж насколько полно зарядит, вопрос другой.

[kam69 1 294]

8 минут назад, konopel' сказал:

Когда выбираем вручную первый режим, будет работать на первом. Если при подключении устройство само выбирает первый режим, заряд будет идти именно на первом или при автоматическом выборе устройство оценит состояние батареи и например начнет на первом, а затем будет самостоятельно регулировать, например перейдет на второй или третий, как посчитает нужным, а индикация останется как будто первый режим? В инструкции на первый режим (14,4в) не указанны (Са/Са),  в таблице для первого режима только (MF, AGM, Gel) хотя при этом производитель пишет что подойдет для любых аккумуляторов. 

Выбрать в ручную можно любой режим, ну а без выбора может включиться сам только первый (он по умолчанию) 

Изменено 11 декабря 2019 пользователем kam69
Изм

[konopel' 19]

Варта хочет режим зарядки IUoU, такой предусмотрен в BL-ке?

EXIDE требует заряжать не более 14,4 в. 

BL предлагает заряжать 14,9 / 15,4 в. И кто прав?

[kam69 1 294]

4 часа назад, konopel' сказал:

Варта хочет режим зарядки IUoU, такой предусмотрен в BL-ке?

EXIDE требует заряжать не более 14,4 в. 

BL предлагает заряжать 14,9 / 15,4 в. И кто прав?

А че заморачиваться?, Послать подальше, обострить слух и юзать все четыре режима по очереди и по порядку 

"Варта хочет..." иметь всех подряд, похоже баба она и капризная, ага   

Изменено 11 декабря 2019 пользователем kam69