BL1204 - зарядные устройства

[torcon 66 064]

BL1204 - зарядные устройства.

 

Обзор зарядного устройства:

 

Еще один обзор данного ЗУ

Большой тест обзор

BL1204 и плотность электролита

 

Описание:

 

Компактное, мощное, экономичное, простое и удобное в использовании.
Заряжает все типы свинцово - кислотных АКБ.
Широкий диапазон ёмкостей АКБ. 12В.; 1,2Ач.-85Ач.- заряд, до 120 Ач. - подзаряд и обслуживание.
Автоматическая установка величины зарядного тока.
Ускоренный заряд. (Для диапазона ёмкостей 1,2 - 15 Ач.)
Автоматический учёт изменения внутренних параметров АКБ (внутреннее сопротивление, температура, степень сульфатации и др.) и автоматическая корректировка зарядного тока в процессе заряда.
Автоматическая функция десульфатации (ДСФ). Режим "снежинка" (заряд при повышенном напряжении). Позволяет заряжать холодные АКБ, а также устранять расслоение электролита в глубоко разряженных АКБ.
Хранение заряженного АКБ в буферном режиме.
Устройство снабжено функцией безыскрового подключения и отключения АКБ , что значительно повышает взрывобезопасность при проведении работ по заряду и обслуживанию АКБ.
Предварительная оценка уровня заряда батареи (без подключения к сети).
Устройство содержит встроенный коммутатор выходных проводов, защищающий от переполюсовки при подключении АКБ, короткого замыкания и искрения (отсутствует напряжение на выходных зажимах, если не подключена АКБ).
Устройство защищено от превышения предельной температуры внутри корпуса.
Автоматический перезапуск программы заряда в случае перебоя в питании и срабатывания температурной защиты.

 

 

Руководство по эксплуатации: instrukcija_BL1204.pdf 

 

Рекомендации производителя по режимам зарядки:

Рекомендация по устранению расслоения электролита свинцово-кислотных АКБ

Рекомендации по использованию и режимы зарядов от производителя BL-1204

Комментарии производителя BL-1204 по режимам работы и восстановлению АКБ

Графики заряда АКБ Веста-ред 60 Ач BL1204 с прошивкой на март 2019 

BL-1204 буферный режим с нагрузкой

Восстановление свойств AGM акб реверсивными токами

 

Фото комплектации и устройства:
  
 
 

Графики:
Осцилограммы работы BL1204 - ИС-X
Осцилограммы работы BL1204 - vladigor

Осцилограммы работы BL1204 - Gen68

 

Совместная закупка зарядного устройства BL1204:

https://www.oil-club.ru/forum/topic/32566-sovmestnaya-zakupka-zaryadnogo-ustroystva-bl1204/

 

[UrAnMoR 1 736]

 

 

...15.4В и 15.9В выбрал бы как повседневный режим только для гаража с температурами ниже 0С.

15,9В как повседневный я да же в холодном гараже забраковал, для своего гибрида, разумеется

[UrAnMoR 1 736]

Я, конечно, новичок в ЗУ, и это первый опыт. Но собрав информацию и логически рассуждая пришёл к выводу, что Ctek просто не хочет рисков при неумелом использовании. Мне кажется, что они считают, что путь лучше АКБ зарядится меньше, но 15.8В не поставит потребитель для того АКБ, где нужно не более 14.4В...

Абсолютно ошибочное мнение основанное на логике, базирующейся не на знаниях, а на кофейной гуще

 

 

...Я когда ездил в лабораторию и спросил, а слышали что-нибудь про Ctek, так один сотрудник спросил у другого, мол, к тебе вчера же приезжал с таким, не мог зарядить. Они посмеялись, когда я им сказал, что стоят они от 8 тысяч и до 25

Скорее всего они посмеялись над вашим вопросом или над криворуким пользователем СТЭКа, но не над добротным зарядником, который при всех своих плюсах действительно стоит неадэкватных денег, но только для российских автовладельцев.

Изменено 1 декабря 2017 пользователем UrAnMoR

[Alister76 135]

В режиме десульфатации BL еле заметно мигает кнопка включения, у всех так?

Вроде бы в инструкции написано, что при напряжении ниже 11.3в и мигает желтым индикатор состояния аккума... сам хотел посмотреть, как в этом режиме работает, но побоялся настолько разряжать.

[Pro_Alexander 7]

Абсолютно ошибочное мнение основанное на логике, базирующейся не на знаниях, а на кофейной гуще

Как нужно по-вашему правильно заряжать АКБ Ca/Ca при помощи BL1204? Какой режим использовать при комнатной температуре в квартире, а какой летом вечером (тоже 20 градусов)?

 

Скорее всего они посмеялись над вашим вопросом или над криворуким пользователем СТЭКа, но не над добротным зарядником

Да нет, они посмеялись над тем, как людям продают то, что не может зарядить акб до уровня полного за большие деньги.

Да и как быть может криворукий пользователь, если там всего 1 кнопка..

[Alister76 135]

 

 

правильно заряжать АКБ Ca/Ca

А аккум обслуживаемый?

[Farid_kzn 76]

 

 

Как нужно по-вашему правильно заряжать АКБ Ca/Ca при помощи BL1204? Какой режим использовать при комнатной температуре в квартире, а какой летом вечером (тоже 20 градусов)?

Кальций спокойно 14,9В выдержит - режим два. У меня на клеммах АКБ на данном режиме  максимум был 14,85В.  Да и в бортовой сети  автомобиля 14.5-14.6В встречается не редко.

Еще 2/3 населения кто заряжает свои  АКБ используют "кипятильники"  и ничего живут батарейки. 

[UrAnMoR 1 736]

Как нужно по-вашему правильно заряжать АКБ Ca/Ca при помощи BL1204? Какой режим использовать при комнатной температуре в квартире, а какой летом вечером (тоже 20 градусов)?

постоянно - второй, раз в год - четвертый

 

 

 

...Да нет, они посмеялись над тем, как людям продают то, что не может зарядить акб до уровня полного за большие деньги.

 

тогда это смех дурной, потому как СТЭК признанный автомобилистами и сервисменами всего мира и массово тиражированный как легально, так и не легально.

 

 

 

...Да и как быть может криворукий пользователь, если там всего 1 кнопка..

Потому и называл вашу логику ошибочной, а неудачливого владельца СТЭКа криворуким, что ни вы, ни он так и не удосужились ознакомиться с зарядником, о котором беретесь судить.

Изменено 1 декабря 2017 пользователем UrAnMoR

[Farid_kzn 76]

 

 

Да нет, они посмеялись над тем, как людям продают то, что не может зарядить акб до уровня полного за большие деньги.

Они правы только в том, что любой ЗУ-автомат не может зарядить до 100%.  В отличии от   литиевых батарей (для радиомоделей) у автомобильных АКБ нет балансировочного разъема и нельзя дозарядить до 100% каждую банку.  BL1204 за 2 тыс руб так же не может зарядить до полного  уровня батареи.

Только смысл выше 85% заряжать ? После первой же поездки из-за особенности выбора стандарта  бортового напряжения автомобиля у Вас заряд батареи упадет то тех же ~80%

[dock78 287]

Вроде бы в инструкции написано, что при напряжении ниже 11.3в и мигает желтым индикатор состояния аккума... сам хотел посмотреть, как в этом режиме работает, но побоялся настолько разряжать.

У меня было так: напряжение 11.75, при подключении(2 режим) загорелся красный индикатор зарядки(десульфатация) покачал 10 минут и цвет сменился на жёлтый(обычная зарядка) и вот уже 5 часов пульсирует, последняя пульсация была набор до 12.88 вольт, сброс до 12.59 и опять набор до 12.89, небольшой рост и снова пульсация. Вот не знаю сколько суток он будет до 14.9 вольт добираться :D

Изменено 1 декабря 2017 пользователем dock78

[UrAnMoR 1 736]

@dock78, набирайтесь терпения, если БЛ сможет, то он ваш акум вернет в строй.

[UrAnMoR 1 736]

 

 

...Только смысл выше 85% заряжать ?...

Есть технические проблемы с зарядкой свыше 95%, а до этого значения у БЛ нет противопоказаний.

[Alister76 135]

У меня было так: напряжение 11.75, при подключении(2 режим) загорелся красный индикатор зарядки(десульфатация) покачал 10 минут и цвет сменился на жёлтый(обычная зарядка) и вот уже 5 часов пульсирует, последняя пульсация была набор до 12.88 вольт, сброс до 12.59 и опять набор до 12.89, небольшой рост и снова пульсация. Вот не знаю сколько суток он будет до 14.9 вольт добираться :D

Да, перечитал инструкцию - действительно при десульфатации должен гореть красный индикатор, но и напряжение должно быть ниже

Если индикатор заряда загорелся красным цветом , то устройство включилось в режим " Десульфатация"

В режим "Десульфатация"устройство включится, если напряжение на АКБ ниже 11,3 В.

[Pro_Alexander 7]

А аккум обслуживаемый?

Нет, у меня необслуживаемый.

[Pro_Alexander 7]

постоянно - второй, раз в год - четвертый

Но в самой инструкции к BL1204 сказано, что для Ca/Ca 3 режим.

Может тогда перед зимой 4 режим, а в остальное время третий?

[Alister76 135]

Нет, у меня необслуживаемый.

У меня тоже (я тут уже про свой гигаватт писал), я не стал рисковать даже во втором режиме при комнатной температуре (емкость половина и пузырики шли при 14.4в), заряжаю в первом (уже пузырики не идут), потом держу пару суток в буферном, потом отстой сутки и опять так же.

Изменено 1 декабря 2017 пользователем Alister76