BL1204 - зарядные устройства

[torcon 64 410]

BL1204 - зарядные устройства.

 

Обзор зарядного устройства:

 

Еще один обзор данного ЗУ

Большой тест обзор

BL1204 и плотность электролита

 

Описание:

 

Компактное, мощное, экономичное, простое и удобное в использовании.
Заряжает все типы свинцово - кислотных АКБ.
Широкий диапазон ёмкостей АКБ. 12В.; 1,2Ач.-85Ач.- заряд, до 120 Ач. - подзаряд и обслуживание.
Автоматическая установка величины зарядного тока.
Ускоренный заряд. (Для диапазона ёмкостей 1,2 - 15 Ач.)
Автоматический учёт изменения внутренних параметров АКБ (внутреннее сопротивление, температура, степень сульфатации и др.) и автоматическая корректировка зарядного тока в процессе заряда.
Автоматическая функция десульфатации (ДСФ). Режим "снежинка" (заряд при повышенном напряжении). Позволяет заряжать холодные АКБ, а также устранять расслоение электролита в глубоко разряженных АКБ.
Хранение заряженного АКБ в буферном режиме.
Устройство снабжено функцией безыскрового подключения и отключения АКБ , что значительно повышает взрывобезопасность при проведении работ по заряду и обслуживанию АКБ.
Предварительная оценка уровня заряда батареи (без подключения к сети).
Устройство содержит встроенный коммутатор выходных проводов, защищающий от переполюсовки при подключении АКБ, короткого замыкания и искрения (отсутствует напряжение на выходных зажимах, если не подключена АКБ).
Устройство защищено от превышения предельной температуры внутри корпуса.
Автоматический перезапуск программы заряда в случае перебоя в питании и срабатывания температурной защиты.

 

 

Руководство по эксплуатации: instrukcija_BL1204.pdf 

 

Рекомендации производителя по режимам зарядки:

Рекомендация по устранению расслоения электролита свинцово-кислотных АКБ

Рекомендации по использованию и режимы зарядов от производителя BL-1204

Комментарии производителя BL-1204 по режимам работы и восстановлению АКБ

Графики заряда АКБ Веста-ред 60 Ач BL1204 с прошивкой на март 2019 

BL-1204 буферный режим с нагрузкой

Восстановление свойств AGM акб реверсивными токами

 

Фото комплектации и устройства:
  
 
 

Графики:
Осцилограммы работы BL1204 - ИС-X
Осцилограммы работы BL1204 - vladigor

Осцилограммы работы BL1204 - Gen68

 

Совместная закупка зарядного устройства BL1204:

https://www.oil-club.ru/forum/topic/32566-sovmestnaya-zakupka-zaryadnogo-ustroystva-bl1204/

 

[UrAnMoR 1 734]

gsk вы ведь предполагаемо  глючную БЛку можете отправить производителю и если косяк подтвердится то назад получите работоспособную...

а заодно можете и уточнить у производителя свечение диода цветом не заявленным в инструкции...

 

 

 

 

 

 

 

Изменено 24 января 2021 пользователем UrAnMoR

[gsk 0]

Специально замерял U при начале зарядки, наверное через 1 минуту напряжение начинает медленно расти до 14.4. В но свечение оранжевое с самого начала - не  красное и не желтое.

[gsk 0]

1 минуту назад, gsk сказал:

Специально замерял U при начале зарядки, наверное через 1 минуту напряжение начинает медленно расти до 14.4. В но свечение оранжевое с самого начала - не  красное и не желтое.

Кстати параллельно читаю контакт, Цитата. Опять оранж.

Заряжал в первом режиме "мото". После того как заморгал зеленый индикатор выключил устройство и опять включил, но у же в третьем режиме "авто". Индикатор заряда стал оранжевым. То есть акб заряжен менее 85%.

[kam69 1 222]

12 часов назад, gsk сказал:

Специально замерял U при начале зарядки, наверное через 1 минуту напряжение начинает медленно расти до 14.4. В но свечение оранжевое с самого начала - не  красное и не желтое.

Цветов у индикатора БЛки и по проекту, и в его реализации всего три: красный, жёлтый(он же оранжевый) и зеленый.

Для ориентирования трёх цветов вполне достаточно. За все иные оттенки свечения индикатора  ответчает индивидуальность цветовосприятия пользователя))

Изменено 25 января 2021 пользователем kam69

[UrAnMoR 1 734]

12 часов назад, gsk сказал:

...После того как заморгал зеленый индикатор выключил устройство и опять включил, но у же в третьем режиме "авто". Индикатор заряда стал оранжевым. То есть акб заряжен менее 85%.

поскольку идёт процесс зарядки акума, постольку оранжевый (жёлтый) цвет индикатора иллюстрирует совсем иное состояние...

[kam69 1 222]

12 часов назад, gsk сказал:

Кстати параллельно читаю контакт, Цитата. Опять оранж.

Заряжал в первом режиме "мото". После того как заморгал зеленый индикатор выключил устройство и опять включил, но у же в третьем режиме "авто". Индикатор заряда стал оранжевым. То есть акб заряжен менее 85%.

Оценка зарядным устройством (ЗУ) уровня заряда АКБ в режиме вольтметра = в отсутствие питания ЗУ от сети и индикация процесса заряда при питании ЗУ от сети - это  разные функции которые не нужно путать смешивая в одну кучу))

[gsk 0]

Я конечно понимаю здесь спорить бесполезно, еще раз повторяюсь  сначала идет ОРАНЖЕВАЯ потом ЖЕЛТАЯ и зеленая. индикация, на моих 2 БЛ. В попугаях индикация., надо врезать вольтметр.

[kam69 1 222]

23 минуты назад, gsk сказал:

Я конечно понимаю здесь спорить бесполезно, еще раз повторяюсь  сначала идет ОРАНЖЕВАЯ потом ЖЕЛТАЯ и зеленая. индикация, на моих 2 БЛ. В попугаях индикация., надо врезать вольтметр.

Мне неведомо как в настоящем, просто мое ЗУ из партии, в которой у СД индикатора зарядки 3 (три) цвета свечения: красный/жёлтый/зеленый, но суть индикации в целом цвета СД не изменяют))  

[Alister76 135]

1 час назад, gsk сказал:

Я конечно понимаю здесь спорить бесполезно, еще раз повторяюсь  сначала идет ОРАНЖЕВАЯ потом ЖЕЛТАЯ и зеленая. индикация, на моих 2 БЛ. В попугаях индикация., надо врезать вольтметр.

В конце концов можно же просто сфоткать разницу на телефон (и выложить тут)... заодно и самому убедиться, цветовосприятие глаза это или нет.

Изменено 25 января 2021 пользователем Alister76

[UrAnMoR 1 734]

13 часов назад, Alister76 сказал:

В конце концов можно же просто сфоткать разницу на телефон (и выложить тут)...

да же беглый просмотр инструкции, прилагаемой к каждой БЛке, позволяет убедиться в наличии промежуточного свечения индикатора оранжевым цветом, которому автор не придает какого либо практического значения и понять это не сложно...

с высокой степенью достоверности можно предположить, что свечение индикатора оранжевым цветом свидетельствует:

- в режиме тестирования акума - о том, что он более разряжен, чем при свечении жёлтым цветом и ближе находится к критическому разряду;

- в режиме заряда батареи - о том, что до возможного снятия акума с зарядки его ещё заряжать и заряжать так как зелёным индикатор зажигается только после пограничного жёлтого цвета...

первое состояние не сложно соотносится с конкретным числовым значением, второе вряд ли...

опыт использования известных зарядников с бОльшим числом световых сигналов показывает, что ясности там ни как не больше, а вот путаницы более чем предостаточно...

 

Изменено 26 января 2021 пользователем UrAnMoR

[Alister76 135]

Я разницы в свечении желтого или оранжевого, или их перехода, не замечал просто.

[UrAnMoR 1 734]

5 минут назад, Alister76 сказал:

Я разницы в свечении желтого или оранжевого, или их перехода, не замечал просто.

я то же не замечал...правда и не приглядывался...

пока зелёным не засветится, то не вижу смысла в разглядывании оттенков жёлтого...главно что бы красное не засветилось...

 

 

[Jonh 10]

Здравствуйте, у меня такой вопрос, на каких режимах программы можно заряжать акб не снимая его с авто и неотключая его с питания бортовой сети.

[Alister76 135]

26 минут назад, Jonh сказал:

Здравствуйте, у меня такой вопрос, на каких режимах программы можно заряжать акб не снимая его с авто и неотключая его с питания бортовой сети.

Летом ИМХО и 1 хватит, а "зимой" (ниже 0) я до 3 поднимался спокойно (Са\Са).

Вторая вообще без вопросов, у меня генератор зимой практически столько же выдает.

Изменено 26 января 2021 пользователем Alister76

[UrAnMoR 1 734]

1 час назад, Jonh сказал:

Здравствуйте, у меня такой вопрос, на каких режимах программы можно заряжать акб не снимая его с авто и неотключая его с питания бортовой сети.

на той проге БЛки, которая выдает напругу НЕ выше той, что заявлена максимальной на борту вашего авто...

на свои авто без снятия клемм я наваливаюсь только 1-ой (в жару) или 2-ой (в прохладу)...