BL1204 - зарядные устройства

[torcon 64 176]

BL1204 - зарядные устройства.

 

Обзор зарядного устройства:

 

Еще один обзор данного ЗУ

Большой тест обзор

BL1204 и плотность электролита

 

Описание:

 

Компактное, мощное, экономичное, простое и удобное в использовании.
Заряжает все типы свинцово - кислотных АКБ.
Широкий диапазон ёмкостей АКБ. 12В.; 1,2Ач.-85Ач.- заряд, до 120 Ач. - подзаряд и обслуживание.
Автоматическая установка величины зарядного тока.
Ускоренный заряд. (Для диапазона ёмкостей 1,2 - 15 Ач.)
Автоматический учёт изменения внутренних параметров АКБ (внутреннее сопротивление, температура, степень сульфатации и др.) и автоматическая корректировка зарядного тока в процессе заряда.
Автоматическая функция десульфатации (ДСФ). Режим "снежинка" (заряд при повышенном напряжении). Позволяет заряжать холодные АКБ, а также устранять расслоение электролита в глубоко разряженных АКБ.
Хранение заряженного АКБ в буферном режиме.
Устройство снабжено функцией безыскрового подключения и отключения АКБ , что значительно повышает взрывобезопасность при проведении работ по заряду и обслуживанию АКБ.
Предварительная оценка уровня заряда батареи (без подключения к сети).
Устройство содержит встроенный коммутатор выходных проводов, защищающий от переполюсовки при подключении АКБ, короткого замыкания и искрения (отсутствует напряжение на выходных зажимах, если не подключена АКБ).
Устройство защищено от превышения предельной температуры внутри корпуса.
Автоматический перезапуск программы заряда в случае перебоя в питании и срабатывания температурной защиты.

 

 

Руководство по эксплуатации: instrukcija_BL1204.pdf 

 

Рекомендации производителя по режимам зарядки:

Рекомендация по устранению расслоения электролита свинцово-кислотных АКБ

Рекомендации по использованию и режимы зарядов от производителя BL-1204

Комментарии производителя BL-1204 по режимам работы и восстановлению АКБ

Графики заряда АКБ Веста-ред 60 Ач BL1204 с прошивкой на март 2019 

BL-1204 буферный режим с нагрузкой

Восстановление свойств AGM акб реверсивными токами

 

Фото комплектации и устройства:
  
 
 

Графики:
Осцилограммы работы BL1204 - ИС-X
Осцилограммы работы BL1204 - vladigor

Осцилограммы работы BL1204 - Gen68

 

Совместная закупка зарядного устройства BL1204:

https://www.oil-club.ru/forum/topic/32566-sovmestnaya-zakupka-zaryadnogo-ustroystva-bl1204/

 

[kam69 1 222]

3 часа назад, staier сказал:

Подскажите АКБ 225 емкостью можно подзаряжать(заряжать) BL1204 ?

Можно, единственное, что в случае глубокой разрядки одного прохода БЛки может оказаться недостаточно (по пределу времени, отведенному на один проход) тогда просто повторить (пройти два три четыре раза) до выхода на достаточно)) 

Представить, что объёмную  ёмкость наполняешь через "шланг" мелкого диаметра при этом время работы "подающего насоса" / ограничено /. 

Поэтому производитель для ёмкостей свыше 120 А*ч предлагает БЛ 1215 с "шлангом" большего диаметра  

[UrAnMoR 1 734]

3 часа назад, staier сказал:

Подскажите АКБ 225 емкостью можно подзаряжать(заряжать) BL1204 ?

Для такого акума спецом покупать БЛку не стоит...а при наличии БЛки и отсутствии другого ЗУ использовать можно...

попутно, заряд и подзаряд не одно и то же...

 

 

[prv21 4 514]

Вытащил аккумулятор с ниссана,  он себя странно ведет,  заряжается плохо,  на хранении потребляет больше чем прошлые аккумы,  при этом большим напряжением я его побоялся заряжать,  тк банки закрыты кожухом,  те аккумулятор необслуживаемый, а при выборе 4 программы, на слух,  он начинает сильно пузырить. Хана аккумулятору? 

Изменено 19 января 2020 пользователем prv21

[UrAnMoR 1 734]

prv21 , вы бы этот акум сначала на 2-ой программе зарядили...отстояли хотя бы часов 6-8...потом самую малость разрядили и уж тогда ставили  на 4-ю...

[prv21 4 514]

2 часа назад, UrAnMoR сказал:

prv21 , вы бы этот акум сначала на 2-ой программе зарядили...отстояли хотя бы часов 6-8...потом самую малость разрядили и уж тогда ставили  на 4-ю...

И на второй тоже заряжал - бл зажегся зеленым уже через минут 20. Ток заряда там был вообще смешной по идее - около 1 ампера (17вт показывал расходомер) и на мигающем зеленом ток стоял такой же что и при зарядке по началу. И после отключения зарядки от клемм остаточное напряжение падает до номинала гораздо быстрее чем на других аккумах - буквально  течении нескольких часов.  

Изменено 19 января 2020 пользователем prv21

[prv21 4 514]

Прикупить чтоле десульфатор для тестов...

[UrAnMoR 1 734]

Весьма концептуальное заявление автора БЛки вКонтакте(https://vk.com/lb_electro):

"...Выбор программы, в первую очередь определяется типом акб (не ёмкостью и не размером акб). Лучше всего за информацией о напряжении заряда обращаться к производителю акб. Если производитель в разных ситуациях рекомендует разное напряжение, то можно будет выбрать подходящую программу заряда.

Что делать, если нет инфо от производителя? И вообще нет данных по акб.

В этом случае не надо выбирать программу. Надо включить устройство в сеть и подключить к акб. Через 30 сек устройство начнёт заряд по первой программе, которая безопасна (и это главное) для всех 12-ти вольт. свинц-кислотн. акб. В случае, если акб исправна, она будет полностью заряжена, благодаря функции точного контроля за полнотой заряда акб....

Если есть информация о типе акб. Например Gel, AGM, Flooded (жидкий электролит). Тогда так:

GEL - первая программа.

AGM - вторая программа. Сразу после окончания заряда можно повторить заряд на третьей программе.

Flooded (жидкий электролит) - Тут могут быть разные варианты:

Батареи малой ёмкости (например до 20 Ач) - лучше ограничиться первой программой.

Для авто акб (примерно 40-70 Ач) можно определиться с максимальным напряжением так:
Зарядить на первой программе, затем на второй. Если на второй дошло до зелёного свечения индикатора "заряд" и затем, соответственно до зелёного мигания, значит максимальное напряжение не превышено. И так далее. Если, например на третьей программе устройство застряло на жёлтом свечении индикатора "заряд" и при этом будет активный электролиз, то выбранная программа завышена.

Серьёзной опасности такой способ подбора не представляет, так как работа во всех режимах ограничена защитными таймерами. И если устройство "застрянет", то защита всё равно выключит через некоторое время. Этот способ можно пробовать только для акб с жидким электролитом, поскольку возможен активный электролиз.

Если, например Вы попробуете такой подбор для распространённой акб "Тюмень", почти гарантированно на третьей программе застрянете в жёлтом свечении. Для этих батарей рабочая программа - вторая. Иллюстрация к этому посту - нарастание тока для акб "Тюмень премиум" 60 Ач. в зависимости от увеличения напряжения на акб. Видно, что больше 15 В. начнётся быстрое нарастание тока, сильный электролиз, терморазгон (в конце хорошо видно). Так, что устройство ( BL1204 ) правильно делает, что отказывается наращивать напряжение выше второй программы.
 

Практически для всех батарей СА/СА можно включать четвёртую программу. Хотя большинство производителей, для регулярного подзаряда указывают вторую программу. И я с ними согласен. Они прекрасно заряжаются при напряжениях не выше второй программы. И при этом не расходуется вода (особенно актуально для необслуж. акб).

Написано вроде много, но в большинстве случаев всё просто: Включить в сеть, подключить к акб и идти отдыхать. Для того устройство BL1204 и сделано, чтобы использовать было просто, а результат наилучший. Всё это будет справедливо и для модели BL1215. Только для ёмкостей примерно в 3 раза больше..."

Изменено 24 января 2020 пользователем UrAnMoR

[prv21 4 514]

1 час назад, UrAnMoR сказал:

Если, например Вы попробуете такой подбор для распространённой акб "Тюмень", почти гарантированно на третьей программе застрянете в жёлтом свечении. Для этих батарей рабочая программа - вторая. Иллюстрация к этому посту - нарастание тока для акб "Тюмень премиум" 60 Ач. в зависимости от увеличения напряжения на акб. Видно, что больше 15 В. начнётся быстрое нарастание тока, сильный электролиз, терморазгон (в конце хорошо видно). Так, что устройство ( BL1204 ) правильно делает, что отказывается наращивать напряжение выше второй программы.

У меня именно такая батарея, не залипало ни на одном из режимов, но легкий нагрев был на четвертой ини какого намека на кипение, мелкие пузыри шли, как обычно.

Изменено 24 января 2020 пользователем prv21

[Projector 7 197]

3 часа назад, prv21 сказал:

У меня именно такая батарея, не залипало ни на одном из режимов, но легкий нагрев был на четвертой ини какого намека на кипение, мелкие пузыри шли, как обычно.

У Тюменского ведь пробки откручиваются , значит он не полностью Ca -кальцевый , а гибрид обслуживаемый = кипеть имеет право , prv21 вы его побултыхайте с закрытыми пробками и  после открутите пробки , если есть ариометр проверьте плотность и прозрачность жижи , если плотность низкая , а электролит прозрачный после заряда АКБ значит он был периодически незаряженным или разок вы его глубоко разрядили , есть возможность попробовать сделать десульфатацию напряжением 16.2В и током 1/20 от емкости с помощью DPS-3806 если вам конечно охота побаловаться и поэкспериментировать 

[Десульфатор 377]

Projector АКОМ Ca/Ca обслуживаемые, с откручиваемыми пробками. Наличие пробок не говорит, что АКБ гибрид или сурьмянистая.

[prv21 4 514]

1 час назад, Projector сказал:

У Тюменского ведь пробки откручиваются , значит он не полностью Ca -кальцевый , а гибрид обслуживаемый = кипеть имеет право , prv21 вы его побултыхайте с закрытыми пробками и  после открутите пробки , если есть ариометр проверьте плотность и прозрачность жижи , если плотность низкая , а электролит прозрачный после заряда АКБ значит он был периодически незаряженным или разок вы его глубоко разрядили , есть возможность попробовать сделать десульфатацию напряжением 16.2В и током 1/20 от емкости с помощью DPS-3806 если вам конечно охота побаловаться и поэкспериментировать 

аккум новый, формат у него Pb/Ca (что это вообще?), я по нему сказ вел в теме тюмени

Изменено 24 января 2020 пользователем prv21

[VEKTOR 509]

Не забывайте про температуру при которой производите заряд . 

[Projector 7 197]

55 минут назад, prv21 сказал:

аккум новый, формат у него Pb/Ca (что это вообще?), я по нему сказ вел в теме тюмени

Это гибрид  , компромисс между сурмянистым и CaCa , обычно все берут АКБ меряют напругу ,видят 12.7В успокаиваются,  ставят на авто и забывают про него , а по уму даже новый АКБ нужно подзарядить автоматическим зарядником  постоянного напряжения в тепле 14.4 , если прохладный то 14.9В , после можно установить на авто и через месяц повторить заряд,  так как новые пластины еще доформировываются в свежем АКБ 

Изменено 24 января 2020 пользователем Projector

[Projector 7 197]

1 час назад, Десульфатор сказал:

Projector АКОМ Ca/Ca обслуживаемые, с откручиваемыми пробками. Наличие пробок не говорит, что АКБ гибрид или сурьмянистая.

Все верно пробки есть у всех АКБ , но на 100% CaCa их либо закрывают крышкой , либо заклеевают плёнкой и выводят вентиляционные отверстия по бокам АКБ 

[UrAnMoR 1 734]

еще одно наставление от автора БЛки, озвученное вКонтакте:

"...Гонять подряд все режимы не очень эффективно. Но и вреда не будет. После первого же режима пластины будут заряжены. И на повторных режимах устройство будет довольно быстро заканчивать процедуру.

Гораздо более эффективны повторные заряды с промежуточным небольшим разрядом 5-10% от ёмкости.

Причём разряды лучше делать достаточно большими токами (например фары на 10-20 мин.).

И хорошо бы с промежуточными поездками, для лучшего перемешивания электролита..."