Перейти к публикации

Millers Oils CFS 15W-60 отработка на Subaru Impreza WRX после 7500км


Рекомендованные сообщения

Millers Oils CFS 15W-60 отработка на Subaru Impreza WRX после 7500км

 

Масло: Millers Oils CFS 15w60

Автомобиль: Subaru Impreza WRX 2005 год ( 2.125 строкер)
Общий пробег на одометре: 240000, мотора 110000
Пробег на масле: 7500
Моточасы: 360 ( 120 часов трассы, 240 город плюс прогревы )
Израсходованное топливо: 900
Доливки масла: доливал несколько раз, в общем 0.5 литра.
Присутствие отложений в двигателе ДО: отсутствуют

Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: отсутствуют, эндоскопом смотрели
Автозапуск: использовался
Наличие чип-тюнинга: да
Предпусковые подогревы: не использовал
Период эксплуатации: круглый год осень-зима-лето-осенью слил. Лето +35С,  зима -35С.
Срок эксплуатации: 6 мес
Топливо: Бензин Газпромнефть 98
Режимы: 100% город без пробок, во время езды машина ниже 3000 не опускается
Фильтр масляный: Subaru оригинал
Фильтр воздушный: Subaru оригинал
Объем заливаемого масла: 6
Отбор масла: Шприцом медицинским 150ml через щуп в полиэтиленовую бутылку
Что было до этого масла: Периоды смены 5000-6000км, До этого масла было Motul 300v 15w-50.Интервалы были не большими - эффект накопления кислой среды от перекатов с предыдущих интервалов исключен.

Промывка промывочным маслом: не делаю - в картере остался несливаемый остаток старого масла.

 

Millers Oils CFS 15W-60 Subaru Impreza WRX 7500км UOA BASE_.pdf

Millers-Oils-CFS-15W-60-Subaru-Impreza-WRX-7500км-UOA-BASE_.jpg

 

Лабораторный анализ делался в слепую, все данные по автомобилю стали известны после опубликования анализа. 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме

да надо обязательно уточнить у автора где машина стоит и как запускается, я поэтому и написал 

 

 


Если ты запускаешь авто на улице, нельзя запускаться зимой на этом масле, оно слишком густое.

а то он может в теплом гараже заводится, а мы тут на густоту уповаем :)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ну Руслану - любителю сгущенки на турбосубарях дать посмотреть :)

Это клевета :)

 

У меня 5х40 :) 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Alehandro, да это понятно. Но вот требует душа спортивной вязкости, а 5W-60 нет в принципе. Не лить же в супермобиль пенсионерское 5W-40.Я уж не говорю про водичку 0W-30 с нестойким загустителем))).

 

а 5W-60 нет в принципе.

 

Есть!

http://www.mollub.ru/production/catalog/avtomobilnye-smazochnye-materialy/motornye-masla-dlya-legkovogo-i-malogo-kommercheskogo-transporta/77-mol-dynamic-racing-5w-60-synthetic-motor-oil

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Руслан:laugh: да я помню Руслан.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня вопрос, если тут фосфора 1300 и молибдена 800, то почему в анализе свежего меньше?

http://www.oil-club.ru/forum/topic/24725-24725/

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поменялся пакет присадок :)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поменялся пакет присадок :)

У Millers Oils сейчас вся линейка спортсерии обновилась. Новое CFS это +25% противоизносных к старому. И отработка и свежее старая рецептура. А CFS NT + лучше старого CFS NT так же процентов на 25. Изменено пользователем art707
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...