Чем покрасить "конусы" под пневмоподушками ?

[Arsenal 122]

Какой краской и КАК лучше покрасить конусы под пневмоподушками на 120 ом Прадо ? Что бы высохла побыстрее и была надежной?

Я весной зачистил конусы,покрасил краской по ржавчине,ночь выдержал.....вроде аккуратно так получилось,осенью менял резину,заглянул,она вся слезла напрочь ))))
Марку краски желательно в студию из личного опыта.

Конусы на фото....

В местах где образуется ржавчина,подушка начинает протираться со временем.

Фоты кликабельны.

Изменено 25 января 2016 пользователем Arsenal

[Arsenal 122]

Походу буду грунтовать эпоксидным грунтом Hi-Gear EPOXY ZN PRIMER HG 5742, осталось найти эпоксидную краску.

А мож ваще не красить ? Загрунтовать слоя 3-4 и усе ? ))

Интересно,а гальваническая цинковая поверхность крепкая? Не сотрет ее подуха ?

Изменено 10 апреля 2016 пользователем Arsenal

[Paulson 8 390]

И вот. Есть в наличии и в Эмексе и в Эксисте.

.....

ZN-Грунт"" Автомобильный эпоксидный быстросохнущий для стальных кузовных панелей и сварных швов с цинком Hi-Gear EPOXY ZN PRIMER.....

Да фигня, есть у них ещё какой-то с цинком, опробованы оба, при переварке рамки лобового в Москвиче и ещё где-то - ржавеет под ними

Даже флаконы где-то лежат, вроде там осталось по чуть-чуть...

Изменено 10 апреля 2016 пользователем Paulson

[Arsenal 122]

Да фигня, есть у них ещё какой-то с цинком, опробованы оба, при переварке рамки лобового в Москвиче и ещё где-то - ржавеет под ними

Даже флаконы где-то лежат, вроде там осталось по чуть-чуть...

Блин, Paulson,ты все мои планы рушишь )))

Ладно,если фигня....продолжаем поиск )))

[Arsenal 122]

Позвонил тока что челу,он торгует автоэмалями и пр.....( совсем забыл что у меня есть такой дружбан ) объяснил ситуацию.

Советует грунт эпоксидный двухкомпонентный с отвердителем,говорит у него есть такой. Надо поехать глянуть и инструкцию к применению почитать.

[Paulson 8 390]

Позвонил тока что челу,он торгует автоэмалями и пр.....( совсем забыл что у меня есть такой дружбан ) объяснил ситуацию.

Советует грунт эпоксидный двухкомпонентный с отвердителем,говорит у него есть такой. Надо поехать глянуть и инструкцию к применению почитать.

Ну пробуй

Я тебе уже сообщил всё, что мог - остальное на твоё усмотрение... мне в принципе больше добавить нечего

Вечером, если будет время - сделаю фото, где и чем красил из упомянутого... но не обещаю 100%

Изменено 10 апреля 2016 пользователем Paulson

[Arsenal 122]

Ок! Время у меня есть ишшо.

Жду когда в гараж свет подключат,обещают с недели на неделю,но после 20 го клянутся мамой )) 

[lzsound 2 138]

Позвонил тока что челу,он торгует автоэмалями и пр.....( совсем забыл что у меня есть такой дружбан ) объяснил ситуацию.

Советует грунт эпоксидный двухкомпонентный с отвердителем,говорит у него есть такой. Надо поехать глянуть и инструкцию к применению почитать.

Прально говорит. Но всё равно "антиржавчиной" какой нить с ортофосфорной кислотой в составе пройтись перед грунтом.

[Arsenal 122]

Прально говорит. Но всё равно "антиржавчиной" какой нить с ортофосфорной кислотой в составе пройтись перед грунтом.

Эт полюбасу....

[Paulson 8 390]

Но всё равно "антиржавчиной" какой нить с ортофосфорной кислотой в составе пройтись перед грунтом.

 

Так "Омега" уже куплена, просто ты всё не читал, наверное...

 

@Arsenal, вот, как обещал

Небольшое предисловие - в любой покраске важна подготовка поверхности - зачистка и обработка от ржавчины

Для преобразования ржавчины на небольших деталях использую "Омегу", на больших поверхностях для удобства и из экономии - жидкий "ИФХАН-58ПР" - http://www.donaticus-him.ru/view_product.php?id=4

Не всюду доступен - да и в данной теме просто упоминаю потому, что по большей части фото того, где он применялся ДО нанесения последующих покрытий

А тебе, в данной теме - как раз "Омега" годится, она лучше справляется с ржавчиной и создаёт защитную фосфатную плёнку, в отличие от "ИФХАН-58ПР"

 

Итак, бак для воды, для полива растений в огороде - летом постоянно с водой, зимой на улице под открытым небом вверх дном - уже 3 года

Зачищен, потом ИХФАН, грунт ГФ, далее - снаружи кузбасслак, изнутри железный сурик

 

 

 

Пол в салоне Москвича, ИФХАН + ГФ + железный сурик - после кузовного ремонта 3 зимы стоял на улице под плёнкой, 2 лета под открытым небом, без уплотнителей боковых стёкол - частенько вода была на полу - вот в таком сейчас состоянии (пыль - это от поездки, набилась через неплотности)

Он ведь не стоит "мёртвым грузом", ставлю водительское сиденье и частенько езжу по деревне и окрестностям, по делу и что-то вожу - окончательно доделать не позволяет нехватка времени - дом в длительном ремонте...

 

 

 

Передние лонжероны так же покрашены - но там не подлезть сфотографировать

 

Его же водосток - ИФХАН + ГФ - без окраски, всё в тех же условиях хранения

 

 

Задняя балка, ИФХАН + ГФ + кузбасслак, где не красил - там видна ржавчина, условия хранения те же

 

 

 

Вчера решил обработать диск зимней запаски Форда  - не совсем аккуратно вышло...

Ибо запаска нагрелась на солнце, и кисть сразу не нашёл - потому "Омегу" наносил просто щепкой, да ещё и поправлять приходилось - а паста подсыхала "на глазах" - потому вот так вышло, но где нормально намазал - результат хороший, потом поправлю ИФХАНом

"Омегой" обрабатывал только центр - опять же, во избежания большого расхода, причём паста 2-х летней давности, и хранилась в погребе, не загустела -не усохла, размешал как следует - консистенция сметаны, как и положено

Пока паста сохла - нашёл кисть и остальное промазал ИХФАНом - жаль, места сварки половинок диска плохо обработались, нужно было там "Омегой" намазать...

Да поправлю-подмажу...

И после всех манипуляций - диск будет покрашен кузбасслаком

Обрати внимание на изменение-"пропадание" ржавчины в отверстиях под шпильки и ступицу

Разводы рыжие на диске - это от ИФХАНа

 

 

Изменено 11 апреля 2016 пользователем Paulson

[Arsenal 122]

Оч наглядно. Плюс в карму 

[Paulson 8 390]

@Arsenal, отпишись потом, чем и как сделал у себя, и пару фото хотя бы - если не обременит 

[Arsenal 122]

@Arsenal, отпишись потом, чем и как сделал у себя, и пару фото хотя бы - если не обременит 

Обязательно выложу как покрашу но.....вчера заказал себе подушки новые (впрок,пока доллар дешевый) вот думаю,а мож мне поставить сразу новые, не дожидаясь пока мои взорвутся гдень в дороге и я "попаду" еще и на эвакуатор ))

Если сделаю ТАК,то старые конусы покрашу порошком и положу в запас.

Порошковая краска конечно держится супер. Красил диски года три назад,до сих пор как новые,а были все облезлые и ржавые

 

Изменено 14 апреля 2016 пользователем Arsenal

[Paulson 8 390]

Обязательно выложу как покрашу но.....вчера заказал себе подушки новые (впрок,пока доллар дешевый) вот думаю,а мож мне поставить сразу новые, не дожидаясь пока мои взорвутся гдень в дороге и я "попаду" еще и на эвакуатор ))

Если сделаю ТАК,то старые конусы покрашу порошком и положу в запас.

Порошковая краска конечно держится супер. Красил диски года три назад,до сих пор как новые,а были все облезлые и ржавые

 

Если новые нормального производителя - думаю, лучше их и поставить, действительно - а старыми неспешно заняться и пусть лежат "на всякий случай" (тьфу 3 раза )

Про порошковую покраску в курсе - но там же идёт нагрев при высокой температуре после покраски - конструкция твоих пневмоподушек позволяет отделить "резиновую" часть от металлической?

Изменено 15 апреля 2016 пользователем Paulson

[fonserg 748]

Обязательно выложу как покрашу но.....вчера заказал себе подушки новые (впрок,пока доллар дешевый) вот думаю,а мож мне поставить сразу новые, не дожидаясь пока мои взорвутся гдень в дороге и я "попаду" еще и на эвакуатор ))

Если сделаю ТАК,то старые конусы покрашу порошком и положу в запас.

Порошковая краска конечно держится супер. Красил диски года три назад,до сих пор как новые,а были все облезлые и ржавые

Порошковая покраска это конечно круто, тоже покрасил себе диски , очень доволен, но там нужна температура около 200 градусов что бы краска запеклась , как бы резина не пострадала, стаканы от подушек отсоединяются ?  Могу сказать про пневмоподушки на фурах , для оригинала (Continech, Firestone) формула примерно такая 6 лет +- 1 год, за это время они не рвутся а просто преют и начинают по этим прелым местам шипеть. Остальные "немецкие" производители 2 года +-1 и обычно начинают взрываться.

[Arsenal 122]

Если новые нормального производителя - думаю, лучше их и поставить, действительно - а старыми неспешно заняться и пусть лежат "на всякий случай" (тьфу 3 раза )

Про порошковую покраску в курсе - но там же идёт нагрев при высокой температуре после покраски - конструкция твоих пневмоподушек позволяет отделить "резиновую" часть от металлической?

Новые заказал оригинал.

Отделить конусы от подушек вряд ли получится.....так что походу порошковая окраска отпадает. Я не знал что при порошковой покраске требуется такая температура.

Тогда буду грунтовать эпоксидным грунтом,ну и покрашу чем ниб сверху,мож и кузбасслаком,если он ляжет на этот грунт.

Изменено 15 апреля 2016 пользователем Arsenal