Что лить в ГУР mitsubishi colt

[Rak00 56]

На холодную от -15 и ниже руль крутиться почти как на жигулях, после норм прогрева уже крутится хорошо но не как летом ясное дело, хотя и летом тоже крутиться не так как хотелось бы. Ездил как то по трассе 20км отлично прогрелась и руль поворачивался прям от души. Пробеги по городу 50% не сильные пробки, остальное либо без пробок либо без пробок и зеленые светофоры. Зимой до -20-24 днем(ночью не использую), лето на солнце до 50 но не часто, в основном 25-40. Жидкость за 5 лет не меняли, что залито не знаю. Подскажите хорошую жидкость но чтобы не конская цена была

[Babah 39]

для MMC трансмисионки вроде бы производит Shinihon Sekiyou Co.(Nippon Oil Corporation).

 

Я лью MMC DIA Queen PSF и в Делику и Пажеро лил. Нигде не замерзало, руль крутился легко (этой зимой у нас минимальная температура была -36).

 

А если долго не менять жижу, то возможна она напитает влаги и будет замерзать и при -20.

 

Еще интересное замечание по жиже в ГУР из инструкции к европейскому Mitsubishi Outlander :

Power steering fluid    -    Mitsubishi genuine Dia-Queen Power Steering Fluid (Do not use ATF-SP IIM and ATF-SP III.)    -    Approximately 1.0 dm³

 

Изменено 16 февраля 2016 пользователем Babah

[stumpy52 108]

А если долго не менять жижу, то возможна она напитает влаги и будет замерзать и при -20.

 

А есть ли такое свойство (гигроскопичность) у трансмиссионки? я думал только тормозуха гигроскопичностью обладает, не?

[redliner 191]

Есть у всех жиж,у тормозухи просто она наивысшая

[Babah 39]

 

Из книги Шехтера Ю.Н. «Рабоче-консервационные смазочные материалы» ... Следует отметить также, что многие присадки обладают значительной гигроскопичностью. При хранении в открытом сосуде в течение 5 сут. в воздушной среде со 100 % - ной относительной влажностью при 20 С обычное масло поглощает 0,005 % воды, масло с присадками - 0,2 % воды... В моторных автотракторных маслах, содержащих композиции присадок, после 1 года хранения в бочках обнаруживается 0,02 - 0,5 % свободной и до 0,5 % коллоидно связанной воды.

 

[Babah 39]

И все таки для ГУР лучше PSF,  для автоматов Dextron - у каждого свои цели и назначение.

Интересная информация про Декстроны.

 

Оригинальная жидкость Dexron выпускалась с 1968 года, но спустя четыре года GM был вынужден прекратить ее производство. Причин было две: слабые технические свойства и… протест защитников природы. Дело в том, что в составе Dexron-B компания-производитель использовала масло китов, которое служило модификатором трения (фрикционным модификатором). Так как киты причисляются к исчезающим видам диких животных, в США в 1973 году был издан закон «Endangered Species Act», согласно которому запрещалось использовать любые субстанции редких видов флоры и фауны в производстве промышленных и пищевых товаров. Вторая причина – сугубо техническая. Китовое масло не выдерживало высоких температур, которые развивались при работе автоматических коробок передач, произведенных в 1970-х годах, и теряло свои основные свойства как фрикционного модификатора. Поэтому руководство GM было вынуждено принять решение разработать иную формулу Dexron, без китового масла.

В итого в 1972 году на рынке появилась новая трансмиссионная жидкость Dexron IIС, в составе которой в качестве модификатора трения использовалось масло жожоба. Но и этот продукт оказался несовершенным: его компоненты вызывали коррозию деталей автоматических трансмиссий GM. Чтобы избежать этого, в жидкость стали добавлять коррозийные ингибиторы. Декстрон с такими присадками получил название IID, а его выход на рынок состоялся в 1975 году. Как и в случае со своим предшественником, Dexron IID был далек от совершенства: добавленный в его состав ингибитор  коррозии который повышал гигроскопичность трансмиссионной жидкости – она активно поглощала водяной пар из воздуха и быстро теряла свои рабочие свойства. Дальнейшей эволюцией Декстрона стала жидкость под маркировкой IIЕ, выпускавшаяся с конца 1980-х годов по 1993 год. В ее состав производитель внес новые химические добавки, позволившие избежать избыточной гигроскопичности Декстрона. В 1993 году появился на рынке трансмиссионных масел новый продукт – Dexron III ну и т.д.

Изменено 17 февраля 2016 пользователем Babah

[Babah 39]

Ну, а про то, что залить если оригинал дороговат может как вариант в Благовещенске на Фарпосте есть объявления о продаже RAVENOL^®  PSF Fluid 531р. - 1л http://www.farpost.ru/blagoveshchensk/auto/sell_spare_parts/ravenol-psf-fluid-1l-12-g664061573.html.

Вроде бы неплохие характеристики http://www.ravenol.su/ProductPDF-Ravenol/russia/clear/212

[Rak00 56]

Сегодня был на сервисе, сказали что у меня электроусилитель)

[stumpy52 108]

Сегодня был на сервисе, сказали что у меня электроусилитель)

Да ладно?? как так?

 

Кто-то из вас конкретно затупил